F15 Блог владельцев F15, часть четвертая

На мой взгляд самый большой плюс сетки это то что она собирает основную массу мух и бабочек на трассе, оставляя чистым радиатор. У нас по крайней мере с этим проблема : мухи и мошка "намертво" забивают радиаторы у тех кто часто на межгород ездит.. А так на мойке остатки живности смываются аппаратом с сетки и всё ОК

 

Подходят-да, трут...нет

 

Антидождь очень неплохая штука. Щетками почти не пользуюсь. На скорости все слетает.

 

Читаю какие то чудеса об этом, так называемом, антидожде.
Я не знаю может какой то особенный он в России, но в Латвии я нанёс аквапель и он конечно помогает немного, но не так прямо уж, чтобы щётками не пользоваться.

 

ну, он работает на скорости и наносить его надо со внешней стороны стекла
А главное, наносить правильно, на правильно подготовленную поверхность. Мне располировывали коховский антидождь весной того года, только сегодня ехал и думал, когда же он прекратит работать? Неделю назад проехал 700 км не пользуюсь щетками ни разу, хотя местами было совсем слякотно и с машин летело. Сегодня в москве щетками только снег согнал, который за ночь на нападал и весь день наблюдал как грязь скатывалась, но в Москве можно под 100 наваливать без проблем.

 

Вопрос очередной к знатокам - если нужно позвонить на номер телефона которого нет в списке контактов, как это сделать через блютус не трогая сам телефон/смартфон ? на мерсе например справа от прорези для компакт дисков есть кнопки 1.2.3.4.5 и т.д. можно набирать напрямую...

 

Зайти в меню в раздел "телефон" и выбрать "набрать номер"
можно пальцем на "шайбе" номер написать, можно голосом сказать как вариант

 

Ах вот оно что!!! Блин, точно! Я внутри намазал )))
Шучу конечно, но 700 км-это как то странно, но как есть так есть

 

Интересно будет прокатиться после того как я PPK себе поставлю ( а случится это в 20-х числах февраля).
Тел в личку кинул

 

Нууу, посмотрим, что за ППК

 

на е 60 было 3 подряд замены радиатора из-за камня. 1-я за свой счет, 2-я по гарантии 3-я опять за свой. До этого лет 5 полет норм) Не развод, просто реально случай редкий. Скажем так, мое невезение в этом вопросе, цена радиатора и стоимость установки сеток привели меня к простому эконом решению ставить их всегда) Но не у дилера канешн)

 

Хорошо работает только на скорости. По моим наблюдениям в Латвии больше 100 вроде особо не поездишь.

 

А на Hi Fi также имеется настройка эквалайзеров как на хармоне?

 

После нескольких месяцев эксплуатации, стали тереть ещё хуже оригинала. Прихожу к выводу, что дело не в дворниках а в омывателях, надо с ними поработать..

 

Слушал хай фай в салоне на f15 и там же харман в новой 7-ке. Не знаю корректно ли сравнивать на разных моделях, но хай фай звучит на - хоть как то, при высокой громкости хоипит, сочности звучания нет. Харман выше всех похвал, при всей любви мягкого звука влюбился в харман. На новой х6 буду хай фай менять на хармон!

 

И после своей за 250 Хармон нравится больше?

 

Я бы также задумался о потере тяги по мере того, как кулек, расположенный в самом низу, будет забиваться камушками.

 

Ага)))
А главное харман встает по заводским местам и без доп гемора и настроек

 

По-моему сейчас везде в более менее приличном тех центре нормально тонируют. Цена вопроса в районе 5 тыс.

 

Ну вот и подтвердилось все то что я тут писал про Харман и ХайФай =) ХайФай – можно слушать только на средней громкости, не более.

 

Нет, ничего не меняется. Только на хармане и на Бэнге.
Поймите, что HiFi это просто добавление двух дополнительных динамиков в двери и 1 динамика в торпеду (середина ее). Изначально идет 4 (жуть просто, только радио слушать), а будет 7! Харман - 16 динамиков + 2 сабвуфера общей мощностью 600Вт

 

Может тогда имеет смысл установить кит от алпайна?

 

Подтверждаю. Делал за 5 только зад, не у диллера естественно...

 

Скажу честно, что в дождь я 200 не еду.

 

Полностью согласен, омыватели полное га%вно, у нас в семье есть еще пассат 4-летний, там омыватели намного лучше!

 

http://www.vipton.ru
Илья, делал здесь - качество гуд. Бронировал стекла и морду закатал там же

 

Ну, дело не в динамиках конечно, а в в процессоре, который на эти динамики звук выводит. Я думаю, что три _нормальные_ динамика слева и три справа правильно установленные с правильно зашумленными дверьми плюс процессор дадут фору харману.
Хотя.. Если смотреть кино, то скорее нет. Я имел ввиду прослушивание нормальной музыки.

 

Думаю не дадут

 

Почему? Предположим, у нас есть нормальная музыка. Как мы её слушаем? Перед нами играют и поют. Музыканты\певцы слева, справа, по середине. До нас доходит звук от них. Чуть впереди, слева и справа от нас есть динамики. Выставляя задержки процессором для этих динамиков, мы пытаемся передать ту сцену, которая реальна ( зачем задережки - понятно: грубо говоря, звук до наших ушей идет со сцены, которая дальше чем динамик )Зачем все остальные динамики в задних дверях и прочее? Ну, для создания эффектов. То есть можно придумать разные помещения в которых звук отражается с разных сторон и доходит до нас ( нужно процессором не только добавлять задержки, но и инвертировать ), то есть наложить эффекты. Но какое отношение искусственные эффекты имеют к тому, что мы прослушиваем? То есть получается, что в нормальной музыке харман с кучей динамиков не намного лучше. А вот правильно установить нормальные динамики, а динамики в хармане, по слухам, совсем середняки, сделать правильную шумку, поставить нормальный процессор и усилитель, и харман проиграет.
А в кино, да. Там куча источников, и всякие 7.1 они в самый раз. Только в машине-то это зачем?