1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Нет циркуляции охлаждающий жидкости

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем igor260672, 1 фев 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 3
  1. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Подскажите с чего начать? Нет циркуляции ож,воздух выгнал,термостат работает,шланги горячие,вентилятор срабатывает,температура в норме отклонений нет,ож залито по уровню, а циркуляции в расширительный бачок нет. Когда оборотов от 2000 и выше появляется и верхний патрубок почему-то пустой? Утечки ож нет. Жидкость не выдавливает. Аномалия какая-то?
     
    #1 igor260672, 1 фев 2016
  2. Буммеранг

    Буммеранг Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    36,281
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    Еслиб не было циркуляции, то кипел бы как чайник
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Буммеранг, 1 фев 2016
  3. Anton.bick

    Anton.bick Участник тусовки

    В клубе с:
    16 дек 2014
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    Может крыльчатку на помпе провернуло? Если нет потока надо начинать с помпы смотреть!
     
    #3 Anton.bick, 1 фев 2016
  4. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    на таком движке закипеть проблемно
     
    #4 igor260672, 1 фев 2016
  5. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    думаешь надо разобрать помпу? и если пластиковая крыльчатка то лучше заменить на железо?
     
    #5 igor260672, 1 фев 2016
  6. Буммеранг

    Буммеранг Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    36,281
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    Ну, про мотор автор умалчивает...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Буммеранг, 1 фев 2016
  7. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    м 54
     
    #7 igor260672, 1 фев 2016
  8. Serega 003

    Serega 003 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 окт 2012
    Сообщения:
    1,410
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Ослабь хомут с помпы, для начала, проверь напор есть или нема
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Serega 003, 1 фев 2016
  9. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    хомутов нет только крепления быстрый съем
     
    #9 igor260672, 1 фев 2016
  10. Serega 003

    Serega 003 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 окт 2012
    Сообщения:
    1,410
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Значит налить полный расширительный бачок, обратный конец патрубка с помпы снять и в ведро - завести двигатель, посмотреть мощь струи (напор помпы то бишь)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Serega 003, 1 фев 2016
  11. Буммеранг

    Буммеранг Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    36,281
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    И чего, они не кипят? :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Буммеранг, 1 фев 2016
  12. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    часа 2,5-3 машина работала в разных режимах с вентилятором и без него ( вентилятор снимал полностью ),температура оставалась в норме ни каких отклонений датчик не показывал,термостат отработал на отлично (делал проверку).Двигатель оставался теплым но не горячим, а радиатор нагрелся но руку держал спокойно не обжигался и спокойно работал.
     
    #12 igor260672, 1 фев 2016
  13. Тугарин змей

    Тугарин змей Участник тусовки

    В клубе с:
    1 авг 2014
    Сообщения:
    63
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    А как понял, что нет рециркуляции? Ну как это проявляется?
     
    #13 Тугарин змей, 2 фев 2016
  14. inncourt

    inncourt Завсегдатай

    В клубе с:
    7 янв 2016
    Сообщения:
    788
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    странности какие то
    Помпа должна давление создавать, соответственно после завода трогая патрубки это должно чувствоваться, плюс еслиб помпа не работала машина бы закипела на стоячую без карлсона - 100%.

    Тут я вообще уже саму проблему уловить не могу. Вы говорите, что температура норм, всё работает и не кипит даже без карлсона, жижа гонится, но давления в расш. бачке нет! Да такого быть не может =))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 inncourt, 2 фев 2016
    Masochista нравится это.
  15. Masochista

    Masochista Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июн 2014
    Сообщения:
    392
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Более того в чем заморочка если машина и без циркуляции и без вентилятора не кипит)) зачем там что-то начинать!!)))
     
    #15 Masochista, 2 фев 2016
  16. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Представляешь моё удивление когда такое происходит, я сам в большом шоке. По теории вероятности этого по идее быть не может, но оно есть. Был целый консилиум и все в не понятках. Конечно хотелось бы спросить у баварцев, и если такое возможно то им надо отдать должное.
     
    #16 igor260672, 2 фев 2016
  17. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    По теории физики жидкость должна циркулировать, а если нет то у неё где-то сидит тромб (или воздух,или что-то где-то не работает ) может помпа не создает нужного давления, или до сих пор где-то есть пробка,что черева-то в не подходящий момент какой-нибудь бякой. Как в организме у человека (почти).
     
    #17 igor260672, 2 фев 2016
  18. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    При различных режимах жидкость должна возвращаться обратно в бачок (круговорот воды в природе). А на моем двигателе в бачок начинает поступать после 2500 об/мин.Вот и вопрос где круговорот?
     
    #18 igor260672, 2 фев 2016
  19. Anton.bick

    Anton.bick Участник тусовки

    В клубе с:
    16 дек 2014
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    Нужно смотреть крыльчатку на помпе!
     
    #19 Anton.bick, 3 фев 2016
  20. мотоупырь

    мотоупырь Завсегдатай

    В клубе с:
    17 дек 2011
    Сообщения:
    603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Я тут не согласный. У меня летом помер вентилятор радиатора, по трассе 60 км ехал нормально, свернул на КАД в пробку, минут пятнадцать медленно полз, заметил температуру охл. жыжы возле красной зоны, пока из крайнего левого ряда в правый перестроился, ещё время прошло, когда остановился и мотор заглушил, бачок охл. жыжы подзорвался, пар из-под капота, весь мотор в антифризе, все дела... Так-что нормально М54-е кипят.
     
    #20 мотоупырь, 3 фев 2016
  21. Риф

    Риф Старожил

    В клубе с:
    11 фев 2008
    Сообщения:
    4,682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Ты конечно извини, но когда коту делать нечего, то он ...... Оставь в покое двигатель. На холостых ты просто не видишь циркуляцию визуально, когда добавляешь обороты, сразу видно, как туда (в бачок) поступает ОЖ. Сейчас тебе "спецы" насоветуют заменить помпу, термостат, кран отопителя и т.д.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Риф, 3 фев 2016
    NormaX нравится это.
  22. мотоупырь

    мотоупырь Завсегдатай

    В клубе с:
    17 дек 2011
    Сообщения:
    603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Тут согласный. На холостых мне было даже воздушные пробки не выгнать, только на оборотах они повылетали.
     
    #22 мотоупырь, 3 фев 2016
  23. Юрий 3

    Юрий 3 Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2010
    Сообщения:
    14,200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    :nod: Ремень ишо поменять на всякий случай...
     
    #23 Юрий 3, 3 фев 2016
  24. мотоупырь

    мотоупырь Завсегдатай

    В клубе с:
    17 дек 2011
    Сообщения:
    603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Кстати, можно ремень скинуть, и посмотреть как машина кипит при действительно отсутствии циркуляции,
    когда помпа отключена.
     
    #24 мотоупырь, 5 фев 2016
  25. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    3,000
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    +100, и добавлю,ей (ОЖ) больше негде циркулировать?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 VGZ, 5 фев 2016
  26. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    И ка понять рабочая или нет?
     
    #26 igor260672, 5 фев 2016
  27. igor260672

    igor260672 Новичок

    В клубе с:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Но тогда с увиличением
    Но тогда с увеличением оборотов от 1000 и выше должен же видеть как начинает циркулировать ож?,а у меня начинает после 2200/2500 и то с прерыванием 1-2 сек. После 3000 начинает лить тоненькой струйкой.
     
    #27 igor260672, 5 фев 2016
  28. Риф

    Риф Старожил

    В клубе с:
    11 фев 2008
    Сообщения:
    4,682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Я не пойму, чего Вы голову ломаете? У Вас что:
    1. Двигатель перегревается
    2. Не идет тепло из печки
    3. Уходит антифриз
    Нафига открывать крышку бачка, когда работает двигатель? Хотите завоздушить систему? В системе охлаждения создается давление, а вы с открытый крышкой не даете это сделать. Закройте крышку и закройте капот и ездите наслаждайтесь.
    ПС. Надеюсь Вам другой раз не придет в голову выдернуть форсунку и посмотреть, как он "писает" бензином на холостых!:D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 Риф, 5 фев 2016
  29. Serega 003

    Serega 003 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 окт 2012
    Сообщения:
    1,410
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Ну ты уж дяденька переб(з)дел про открытую крышку и завоздушивание системы - это верхняя точка контура, через нее при всем желании не завоздушишь (если только компрессором специально дуть), давление-то зачем в контуре создаем? Только чтобы повысить температуру закипания теплоносителя:nod: Физики , блин:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Serega 003, 5 фев 2016
  30. Юрий 3

    Юрий 3 Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2010
    Сообщения:
    14,200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    Ну привет ,вот тут вы уважаемый не правы:D-на дизеле согласен-там расширительный выше стоит,а вот на бензине которого у вас не было-там задница:facepalm:-оттого и гимор с прокачкой ОЖ----а на д залил-погазовал-долил-поехал,утром посмотрел уровень---УСЕ
    А так РИФ прав....-да и ТИС не рекомендует на горячую ОЖ открывать крышку РБ(не из-за опасности ожога а из-за завоздушивания системы)
    PS-привет семье;)
     
    #30 Юрий 3, 5 фев 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 3

Яндекс.Метрика