BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

поэтому я ровер и не стал продавать) каждый хорош по своему, но х6м радует больше пока что)

 

поздравляю!
На стекла можно нанести Aquapel - грязь будет меньше липнуть + антидождь

 

Сам пересел с ррс. Управление, динамика, мультимедиа, небо и земля. Ррс прошлый век. Лорд) но выезжающие подножки рулили))))

 

Можно. Только чуть позже.

 

Будут фото.

 

Можете отдать в хорошие руки,по сходной цене.

 

Выхлоп звучать начинает если поставить спорт режим, ну и ASD погромче гудит в салоне

 

Не не не )))) буду страдать дальше

 

Это безусловно, тормоза, рулежка, динамика, ui в салоне и nbt на голову превосходят показатели rrs. Но зато индус более удобен в эксплуатации, если забыть о регулярных посещениях сервиса

Еще дилер удивил, заявили что немцы обкатку на М не заявляют и можно жарить сразу. Но дилер рекомендует 1500-2000 проехать в обкаточном режиме и дальше к ним на замену масла в редукторе даже прям хочется позвонит на бртшный хотлайн и там спросить )))))

 

Диллер нагло врет!)
в книжке написано, что обкатывать нужно,
да и машина в режиме обкатки, пока диллер не снимет.

 

У KW появились регулируемые аммо и пружины на f86 var3. Причем номера каталожные одинаковые что на ф15, что на ф86.
Думаю закажу себе вместо пружин
http://www.kwsuspensions.net/kw-coilover-variant-3-inox-41857.html?typ=27629#jumpProductNotes

 

сегодня сделал ТО 2000, поменял масло в двс + фильтр и масло в заднем редукторе, спросил про обкаточный режим - дилер пожал плечами и сказал, что первый раз в жизни слышит про такое, показали мне все рекомендации по ТО 2000 у себя на компе и там про снятие такого режима ничего не сказано тоже) может он автоматически слетает, когда сбрасываешь межсервисный пробег, комп то просит ехать на ТО в 2000км

 

Никакого обкаточного режима, который якобы дилер должен снимать, нет, все это фантазии.

 

На ф80 есть, обязательно программируется при то-0. Странно, если на ф86 нет.

 

В мануале этот режим описан? Если нет в мануале - значит байки

 

я тоже считаю, что это похоже на сказку

что такое вообще этот обкаточный режим? что произойдет, если вдруг все жижи заменили, а его не отключили? типа тачка валит в пол силы? просто у меня снегопад и я не могу проверит, как она валит

 

Отлично, знаешь, куда обращаться

 

В мануале написано не крутить больше 5500 оборотов и 170кмч первые 2000 км, потом провести входной контроль ( хз что это ) и дальше до 5000 не ездить быстрее 220км/ч. Никаких обкаточных режимов не описано

 

Тем временем в конфигураторе Akrapovic появились артикулы выхлопа и диффузора для F85 X5M / F86 X6M.
Пока непонятно, что будет с насадками, по ним нет никакой информации.

Цены на выхлоп и диффузор известны, интересующиеся - welcome в личку.

 

У кого сколько каско вышло? Ингос посчитал мультидрайв 444 и 296 если ставить цезарь эскорт, готов переплачивать лишь бы не ставить это говно.

 

Этого не было ни на Е39, Е60, Ф10, Е70 Х5М, Ф85 Х5М, с чего бы этому быть на любой другой М-ке. По всем этим машинам я задавал вопрос дилеру и никогда они не "снимали" какой-то обкаточный режим, такой опции просто нет.

 

Стандартный обкаточный режим для всех М.

 

столкнулся с такой штукой, завожу машину - "пик", включаю "D" - это "пик" продолжается в течении секунд 20... при этом ремень безопасности пристегнут, никаких ошибок, неисправностей не выдает, все "ОК"...

что это может быть?

 

т.е. ты хочешь сказать пытался сделать лаунч, а он не втыкался пока не проехал 2 тыс на тачке?

 

Вливаюсь! Забрал! Ооооочень доволен!!!
С предыдущим поколением небо и земля!

 

Ну если гонг, то просто сразу предупреждает, что ремень не пристегнут или еще какая мелочь.
А если прямо ПИК - это наличие нештатного оборудования

 

Поздравляю! Атермальный лоб,черные ноздри,все по феншую пока.

 

Сбросьте цены на диф и выхлоп. Когда насадки ждать?

 

теперь у меня подгон, что не валит))) из за этого мистического обкаточного режима, лоджик взял и как только появится зацеп буду замерять

че реально до 5000км советуют больше 220 не разгонятся? бред конечно