Крик души или просто разочарование Е60

Ну вот типа такой
Только форма немного другая
Хотя эта ну вообще не похожа

 

BMW люкс -комфорт и BMW c базовой комплекцией - это разные комплекции в машине, хоть они и являются одной марки Для меня, например, в машине очень важен люкс- комфорт, потом уже цвет...

 

упс. пред.ком. не читала

 

Lisa Lisa - это мужик походу, на киа

 

Вы Брэда Пита себе картонного возьмите,а потом тему создадите:"Секс символ все кричат,а хрен картонный!!!"

 

продайте машину, бмв гуамно. все понторезы.

 

накупят себе уставших барабанов, а потом, значит, бнв гамно

 

так цэ мпл-50 от хаммана

 

Лиза, судя по-всему вы очень красивая девушка... неужели не нашелся тот, кто смог бы помочь с покупкой?

 

+100500
Девчонкам новьё нужно брать... чтобы не забивать свои головушки ремонтами-сервисом и прочим... а в случае БМВ, ососбено старше 10лет, увы никак...

 

дешевые подкаты уже не в моде, парни

 

Lisa-Lisa, если Вы действительно хотите понять, то я напишу несколько мыслей по поводу того, почему с Вами это произошло:
1) У каждой марки есть своя целевая аудитория. Каждая марка работает на удовлетворение потребностей именно своей ЦА. Вы в ЦА БМВ не попадаете. В этом нет никакой проблемы. Просто это так.
2) Ожидания(завышенные) - это источник разочарований. Вы идеализировали БМВ до покупки. Наткнулись на "суровую" реальность.
3) Автомобиль - это сложный товар с большим количеством потребительских характеристик (тормозная и разгонная динамика, управляемость, проходимость, комфорт, вместимость, имидж, дизайн экстерьера и интерьера и т.д.). Вы, до покупки этого БМВ, не определились, что Вам нужно от автомобиля. Просто у нескольких знакомых и друзей есть БМВ, он им очень нравится (непонятно за что). А тут подвернулся выгодный по цене б.у. БМВ - Вы его берёте. Неважно, за что Вы платите(двигатель, КПП, тип привода, опции), главное БМВ и выгодная цена.
3.1) Прочитал в подписи у одного из соконфетников в подписи фразу: "Чтобы понять - надо гонять". Очень подходит к нашей ситуации. Вы, скорее всего, спокойный водитель. Поэтому Вы не почувствуете разницы при разгоне, торможении, вхождении в повороты.(смотрите п. 1). Это одна из главных причин, почему покупают БМВ, а не КИА.
3.2) Вы, будучи неопытным водителем, купили автомобиль с задним приводом. Вам нужно было покупать автомобиль с полным приводом. А валите на БМВ.
3.3.) Для Вас одной из главных потребительских характеристик в автомобиле, видимо, является комфорт, при этом вы покупаете машину без опций, их обеспечивающих (подогревов руля и сидений, комфортных сидений с вентиляцией, доводчиков и т.д.)
3.4.) По поводу радио. Вы купили автомобиль для американского рынка. Используете его в России. Наверняка в Америке всё работает как надо. Ваш БМВ в этом не виноват.

Итого: Автомобиль БМВ - это ОЧЕНЬ широкое понятие. Вам, если и стоило вообще брать БМВ, то нужно было брать максимально комфортный кузов (f10, например) с полным приводом и максимальным количеством опций, направленных на комфорт. И европейку. Тогда бы негатива не было. Но Вы бы всё равно так и не поняли, чем БМВ отличаются от других, почему люди хотят, мечтают о БМВ, несмотря на все его недостатки, и снова, и снова покупают его! Почему? Смотрите пункт 1.

 

купить 10 летний бмв с овощным движком и в такой шикарной комплектации. Ничего удивительного что не понравилось

Хотя, на самом деле, с каждым годом машины от премиум брендов становятся все хуже и хуже. Электронных систем все больше и больше, а качество материалов все хуже и хуже.
Имхо вообще глупо покупать пустой бмв с движком от велосипеда. Стоит дорого, а кроме значка нет ничего. За эти деньги любой авто не такого "премиум" бренда будет в гораздо богатой комплектации и с лучшим двигателем. Хотя в рф понты дороже денег были всегда))

 

Кому что от машины нужно.Но если нужен комфорт,то это явно не к BMW.У меня барабан полнейший.После гольфа сел и думаю,что-то как-то все стремненько.Но нажал на педаль,вошел в поворот и слезы радости потекли ручьем,и никакой комфорт стал не нужен.

 

По поводу проходимости, не знаю что у вас там во дворах, но думаю что дело в прокладке между рулем и сиденьем а не в BMW! Вот задний привод, хотя много раз слышал что на Е60 с асфальта лучше не съезжать
Ну и о каком комфорте и управляемости можно говорить если машина в комплектации как у дэу нексии?

 

Хорошо пишите.

 

Откуда Вам это известно?

 

У Вас большой опыт владения и эксплуатации БМВ? Если не секрет на чем ранее ездили?

 

Девушка сначала купила машину, которую все друзья покупают, а потом сказала фразу, которую все друзья говорят

 

это она еще ломаться не начала. дальше будет веселее ).

 

Имхо, Дело не в машине- а в владельце.

 

То есть по вашему, всё отличие БМВ, вся любовь его фанатов, только в движке и комплектации? Тогда почему люди покупают БМВ, а не например Камри 3.7, по комплектации современные авто мало чем отличаются, подогревы всякие и электрорегулировке много где есть. Так чем же отличается мощная БМВ в богатой комплектации от любого мощного японца в такой же комплектации?

 

Что за Камри 3.7?
Специально зарегистрировались, чтобы в этой теме написать?
Список возможных опций (кроме подогревов или электросидений) можете посмотреть тут: http://www.bmw.ru/ru/ru/general/carconfigurator/content.html
Про качество отделки наверно нет смысла говорить.

 

Почему люди покупают бмв? Потому что они идиоты)

 

сейчас e60 это прожорливые в финансовом плане по обслуге , уставшие машины )

 

Бредите что-ли? Свою продал год назад,теперь жалею.