Нужны ли присадки для дизеля?

а можно ссылку?
спасибо.

 

Ссылка была и я тут её показывал.У меня комп навернулся вместе со всеми закладками,а сидеть искать..............если найду,скину.

 

оки.
спс

 

Вот как обычно.Память подводит.До 30% можно добавлять обычного бензина,а керосина до 100% по объёму.

http://tis.bmwcats.com/doc1062035/

 

Касаемо бензина есть иное мнение для современных дизелей... Источник сейчас не найду, но я бы не стал его лить... Тис это конечно хорошо, но всё же

 

Тосс,там написано,что в ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ случаях.Когда надо ехать,а ДТ летняя и антигеля под руками нет.Никто не говорит,что нужно кататься на этом коктейле.

 

В исключительных случаях бензин может уже не помочь. Проверено!

 

Тис перестал был актуальным в 2007 году

 

Ты там внимательно почитай,когда можно вводить в ДТ посторонние жидкости,включая антигель.

Та ты что..................ёксель моксель.И чё теперь делать???? А дизельное топливо и керосин в курсе,что ТИС больше не актуален???

 

Дальнобои на большегрузах BMW? Или у них все же КАМАЗ, но котором, чтобы не заморачиватся, после года эксплуатации снимается головка, выбрасывается, ставится новая, и забываешь снова на год о проблеме работы двигателя.

 

Дальнобои и камаз? Да, переодически таких встречал в Беларуси. Жаль ребят...

 

Ты чё,заснул в прошлом? Ты где видел дальнобоев на КАМАЦ?

 

Тягач BMW я тоже не видел)
"Я из лесу вышел; был сильный мороз.
Лошадка, везущая хворосту воз."

А говорят что в стране кризис, а все дальнобои на шведских на немецких свыше 12т

 

Где то слышал ,что есть какая то жидкость "И",никто не слышал?

 

Если интересно-посмотри на тесты ))) https://www.drive2.ru/l/447983/

 

Это специальный технический спирт, люто ядовитый, в основном используют в авиации и прочем олдскуле.
Деды его сливали и лили себе в топливный бак бензиновый или дизельный не важно, а иногда и в гортань.
Почему спирт, в этом есть смысл. В авиационном двигателе как и любом другом двигателе внутреннего сгорания, образуется конденсат, а конденсат это есть вода, а вода есть зло для двигателя, а особенно в небе!
Спирт связывает воду, как связывает, элементарно, спирт+вода=водка, а водка горит очень хорошо. И поэтому воды в топливной системе нет.
Но так как прогресс на месте не стоит, есть присадка под названием Diesel 100 / Дизель 100 от добрых финских парней, в составе которой находится спирт именно для этих целей и прочего.

 

Керосин это уже прошлый век. Есть пиндосовская автохимия, которая в наших условиях вполне себя оправдывает =

HG3421
Суперантигель для дизтоплива – кондиционер, с SMT2
Содержит синтетический кондиционер металлаSMT2, значительно уменьшающий износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления.
http://www.avtomag63.ru/index.php?categoryID=78

 

Для тех,кто не в курсе,SMT2 это обычное мыло.Он размягчает поверхности из-за чего уменьшается коэффициент трения,но приводит к катастрофическому износу пар трения

 

А почему так категорично? Фуфло это всё академическое! Полтора, два месяца в году периодически добавлять в бак - то двс исдохнет?

 

ПАТАМУ.....ЧИТО.................уже хренову тучу лет назад в наших лабораториях провели испытания и выяснили,что ...........................

 

Аааа, стрелять-колотить! Профессора на форуме.

 

Тут вопрос в том,кто кому верит.Ты веришь маркетолухам.Я верю работникам лабораторий в разных НИИ.Тебе нравится,наливай ER,или как его сейчас называют SNT2.Ведь раньше оно называлось ER,а кокгда его обосрали наши вчёные,его резко переименовали,чтобы балваны и дальше загребали амЭриканское чудо.


ВПЕРЁД.

 

Да, (слово на заборе) с тобой! А много ли керосиновых лавок по Рассеи работают, где парням твои заветы воплощать в жизнь ? Керосинщик ПАТАМУ ШТА! И бреешься по старинке - топором, как прапрадеды.

 

Нет,я бреюсь машинкой для стрижки волос......................(слово на заборе)ло.

 

Дубль стёр

 

Про тормозуху тож упоминали, ага.

 

Не припоминаю ни одного российского (или бывшего СССР) дальнобойного тягача за 5300 км по трассе и на стоянках дальнобойщиков.

Камазы на дороге попадаются, но с открытыми полуприцепами и т.п., явно не дальнобой, местные перевозки.

 

Применяется в авиации.
Имел я дело с этой "И".
Главная её задача - не допускать образования кристаллов льда в топливе.
Изрядно вонюча, и очень вредна.

Есть ещё "И-М"

http://hiaton.ru/catalog/13338/

 

Вот самое главное понять, будет ли эта присадка полезна, используя её в ДТ ? Ведь не топливо на самом деле замерзает, а парафин, выпадая крупными фракциями забивает сеточки, фильтра...

 

"Предназначена для применения" это одно и "Допускается к применению" это другое, в самом описании вопрос и ответ.

А то что эту бадягу сливали с цистерн и бочек и тащили к себе, и в очередной раз за воблой в гараже, - А ты знаешь что ее даже в реактивный двигатель?! - Ты знаешь какая тяга, как тянет! - Даже насадки на глушитель не надо!