N20 Клин двигателя. Help!

В общем все как со страховыми.
А юристов я нанимал достаточно, чтобы сказать, что 8 из 10 свой хлеб едят авансом, за который не расплачиваются по жизни.

 

Дело говорит. Мне то мама (юрист с красным дипломом МГУ при СССР) составляла обжалование на 5 страниц, ну я с 1.5 курсами неоконченного второго высшего в МГЮА помогал...))) - отсудили в районном))) а кент знакомый с одной цифрой стертой в одном НЗ- всрал 30круб юристам "из инета".....- уже год без прав почти ходит там такую хрень ему написали в обжаловании

 

citalex - нуда - в москвабаде подороже . Я то в питере . У нас тут на юррынке конкуренция такая - за 500 рэ уже некоторые готовы ... По поводу времени - а где я писал , что это быстро ? Ну уж каждый сам решает ... Другой способ тока один вижу - искать на дилере знакомых чтоб за денежку куланс оформили - что само по себе подпадает сами знаете под какое деяние .
Олегатор777 - хахаха . С такой трабблой на кого ты еще расчитывал попасть ? И озвучили то все тебе верно Здесь то все законно - тебе продали Г и ты хочешь , чтоб тебе это Г починили . Потомучто двигатель - агрегат на весь срок службы, а не на 120000

 

Что верно озвучили? что не доказана умышленность моих действий?- "заведомо подложным номерам". Мусор не смог доказать/представить доказательства- что НЗ были испорчены мною, а не в ДТП например)). В мировом да- лишили меня сразу по заготовленной "болванке")) - только вот уже районная не смогла сделать то же по юридически грамотному обжалованию и отменила решение мировой)) без рубля взятки если что) по 20.25 (неуплата штрафов)- тоже консультировался...-5 из 5 инет юристов- сказали без вариков.... Я изучив те же материалы, что давал этим юристишкам- нашел в копиях с почты -что посылалось не на беговую ул, а на беговую аллею- значит я не мог быть уведомлен- по итогу отмена сверх оплаты штрафов на 3000рэ))))

 

Олегатор777 - ну дак по честнаку я понял это же ты нашалил ? Потому и ответственность теоретически должна быть . И тут за тышу никто изгаляться не будет . Тебе честно сказали , что ждет ПО ЗАКОНУ .

 

да я нашалил. но номера мои, а не от гелека во дворе) И чтобы лишить в данном случае по подложным надо установить: 1.Перевесил на другие (отпадает) 2.Применял спец средства искажающие символы (отпадает). 3.Мент должен был поймать за руку с растворителем (отпадает).
а то что они со стертой краской- по ЗАКОНУ это еще и 12.2 часть 1- "нечитаемые номерные знаки". штраф 500р. (что и было выписано в итоге вместо лишения)

 

В этой истории мусора нет. Варежка есть, сотрудник ДПС есть, но мусора вот никак не наблюдается.

 

Ну почему же нет... в начале оформления были явные намёки, что "сейчас сфотографирую и тогда пздц тебе", а могу и не фотографировать....2? - аххха 3?- ахххаа 5?- ахххааа 7?- больше, много больше!!- ну тут я его уже жестко послал, дальше уже не разговаривали Так что мусор тут как раз есть. ПЫ.сы. были 5-7 штрафов выписаны по 500 рэ за нечитаемые за 1,5 года- без капли разводок, в Питере особенно, а тут мусорок решил по крупному куш сорвать

 

пы.сы. мусор этот в мировой на заседание приехал на новеньком икс пятом с 2мя айфонами и в золотых цепях и браслетах....

 

https://www.drive.ru/news/bmw/56a892d7ec05c4b526000168.html - тем временем

 

Олегатор777 - не смеши . какой новый Х5 ? Для работы сейчас шоху гнилую покупают ... Иначе такие проблемы по службе поимеешь ... Кто в теме подтвердит .
Разговор то о другом - если цепь у этого мотора такая сопливая - почему она не у всех летит ? Ведь уже людей куча по 200 накатало .

 

А можно проверить поподробнее маслонасос? Заклинил ли он? Состояние звездочки маслонасоса?

 

Bratec_lis - да конечно можно . Думаю - они смотрели его уже .

 

Я ж писал - проверяли. ОК все с ним. Претензии только к приводу.

 

zaw что думаешь. интересно твое мнение.

Интересно на рестайленговом двигателе так же будет с цепью ?

Олегатор777 - прогресс не остановить.

ps zaw-как ты отвечаешь на сообщения что бы имена автоматом вставлялись?

 

len_kzn - думаю о проблеме немчуре известно . Доведут до ума . Вон на миникупере до 2010 года цепь ГРМ кончалась - однако победили . И теперь мотор довольно надежен . Вопрос в размере бедствия . Сколько таких случаев и на каких пробегах ?
Чтоб вставлялось автоматом - я в этом вообще дундук . Просто выделяю и копирую ...

 

То есть звездочку не перекосило? Ничего подобного небыло?
Натяжитель цепи, пластиковые направляющие-все цело?

 

Обе звездочки и направляющие под замену.

 

Забавно - вторичка в гору пошла. Мой Х1 подорожал примерно на стоимость ремонта.

 

тоесть шестерни из Г подточились и убили цепь

 

каким образом?

 

Зы ... Их могло от...., извините попортить оборвавшейся цепью, дабы исключить возможность повреждения ими новой цепи...Я так думаю

 

Если металл мягкий зубья стачиваются. И в один прекрасный момент цепь проскальзывает и рвется

 

Зы... Скажите, а почему вы не хотите верить в теорию растяжение цепи, чО вам эти звёзды так дались?! На VAGax - цепь ГРМ, На 2-х литровых Цешках сплошь и рядом!!!

 

Да не тянется она, а изнашивается. Люфтить начинает. Удлиненное звено выгрызает зубья. Уже раз 20 объяснил.

Двухлитровая цешка и 1,6 это один мотор. Цепи летят по большей части от хренового масла. На еа888 гольф гти мой знакомый тож цепочку на 90ткм поменял, но это скорей показатель того что он на говеном масле ездит. Не мало народу по 200+ тысяч выкатывают и у них коррекции распредвалов в допуске.

Необходимо разобраться что стало с цепью у варкома.


З.ы. Говеное масло=малозольное с предписанными производителем интервалами замены

 

Звездочки на МБ - оно?
https://www.drive2.ru/l/8792009/

 

в паре цепь/звезда невозможно определить, кто виноват, т.к. износ одного компонента вызывает износ другого.

 

ФМыч вот у мерса косяк известный причина материал шестерен мягкий

 

мощный ты человек, ну вот уже несколько людей тебе говорят об одном и том же.
Р-А-З-Б-Е-Р-И хоть один конченный Н20 по причине масляного голодания, а потом можно разговаривать. Как на вагах? у них одинаковый производитель комплектующих? есть фото двух цепей в сравнении?
ПС цена замены ВСЕХ цепей и прокладок = 25-27к, менять раз в 2 года необязательно, так как она не у всех дает о себе знать.

Ничего туда не попадает и не может (при нормальном обсулживании) - сам насос не является слабым местом, а вот мертвых/рваных/изношенных цепей насоса полно

Хотя обратных примеров полно - разобрали мотор на 50ткм (12 года), масло менялось раз в 7-8 ткм и никакого оригинала/кастрола там не было в помине иииии....цепь в идеале.

 

а зачем разбирали тот мотор у которого цепь оказалась в идеале?