Против соли и реагентов!

оно по таймауту отключается и все так же примерзает

 

Вот и я об этом!

Для такой зимы как в этом году-липучка не комильфо! )))

 

типа на шипах намного круче чего ж все бьются тогда? вон коллега жалуется, что и на шипах фиг затормозишь

 

а еще раз включить?

 

Да потому что,многие на летней ездят!))) Помню тут тему где местные "профи езды",доказывали,что зимняя резина вообще не нужна и они круглый год ездят на лете! По снегу и льду-100% круче. На сухом и просто мокром асфальте-хуже. А на политом РЕАГЕНТОМ(не путать песок с солью)-одинаково плохо,но на шипах больше вероятность,хоть как то зацепиться. Реагент ,очень часто создаёт скользкую плёнку. Ездил и на том и на том.Сейчас все машины на шипах.Но тут решать каждому самому. Просто часто езжу за город,а там на липучке,где снег и лёд-однозначно хуже.

 

Я вот, что подумал. А в дизель БМВ стоит штатно вебасто или нет? Речь про F07. Нагуглил вроде можно доработать её и будет мне счастье.

 

Катаю две тачки. БМВ задний привод на липучке и вольво передний на шипах. При разгоне чуть сильнее, чем надо))) у вольво раньше начинает мигать стабилизация. Тормозят +/- одинаково. На шипах опять же раньше срабатывает АВС. Все имхо. И все в последнее время когда гадкой соли нет.
И да я овосчю

 

ты хочешь сказать, что не знаешь, есть в твоей машине вебаста или нет ? ))

 

Он имеет в виду догреватель (фен). В немецкой сборке должен быть. В Калине не знаю.

 

думаю, что речь именно о вебасте, чтобы садиться и заводить уже тёплую оттаявшую машину, а фен просто начинает через пару минут дуть тёплым на уже заведенном авто (но заводишь ты его холодным).

 

Не. У нас так на Е53 было. Там была коробочка эта. Хотя по вину сам автономный отопитель не бился. И был какой-то способ за сколько-то там деревянных эту коробочку превратить в полноценное вебасто. По-моему там затык был, что с компа она бы не управлялась, только с пульта... в общем мы делать не стали.

ПС: штатная вебасто если есть, то ее дорабатывать ни до чего не надо. А если человек спрашивает, значит штатного "автономного отопителя" у его дизельной авто нет. Но есть фен.

 

я на Патфайдер ставил вебасту (еще когда нефть дорогой была))) - тысяч 40 стоила.

 

Ну тут же речь о приличном авто

PS: там из родной детальки делалось неродное устройство... вот честно, не помню, почему не сделали.

 

Ребят, кто сейчас вечером ездил на авто? Ну реал каша, сплошная колея и наледь, машину бросает из стороны в сторону. На низкой машине много где не запарковаться, этим м-бампером как ковшом весь снег гребёшь, заехал во двор, кинул машину, сел на ту, что повыше ... ну совсем другое дело.

 

а я подскажу - денег пожалели

 

А вдруг она тоже на трамвае с Драммером зажигает, как Лягуха

 

Бери Уаз Патриот- зубодробильная тачка.

 

у меня на 53 стоял штатный, только пульта не было, таймер, на мониторе присутствовал, при запуске движка в мороз автоматом начинал работать, для быстрого прогрева антифриза, из под левой подножки шел дым, пока не прогреется а потом отключается, как то так, давно это было.

 

с Лягухой простительно ))

 

Не. Что-то другое было. То ли алгоритм через опу... то ли слишком в систему родную лезть. Но точно не вопрос денег был.

Видишь, как тебе по-буржуйски повезло

 

как твой говорит машинка была от деда, ездил только до магазина), Русский немец выбирал приятелю целый год, а когда купил тот отказался, взял другого производителя, вот я тут и объявился)))

 

От это по-нашему
Только все за деньги. Деньги вперед.

 

маня, приятель не мой, а Русского немца))))))))))))))

 

Я это поняла. Сначала озадачили, найди, выбери, купи, а потом... ой, а мне не надо.... забирай себе.

 

про соль и реагенты есть еще чо нового или закругляемся с темой ? ))

 

А ты все уже рассказал

 

http://www.webasto.spb.ru/dooborudo...%20%EF%EE%E4%EE%E3%F0%E5%E2%E0%F2%E5%EB%E5%EC

Вот

 

Фен есть 100%. И GT Калинами не бывают)))
Я про догреватель говорю. Вроде как он есть в дизельках. И вроде как можно его оптимизировать. Завтра буду звонить по конторам.

 

Я про него же.

 

Вот вот вот!!!
И я хочу превратить в полноценное)))