E65/E66 740d . Не тянет двигатель

у тебя одного такой двигатель (без обид у меня 745d)

 

у меня были проблемы с сажевыми фильтрами, но проявлялось слегка по другому (тянула обороты и не прожигала сажевый), диагностируется легко, по параметрам противодавления. Для начала я бы полез туда, обязательна диагностика, принудительный прожег фильтра, не поможет кастрация, либо замена ну здесь вопрос религии=)).
У меня противодавление было большое по правой стороне порядка 80 по тису показала, а каким то левым сканером порядка 160 бар.При снятии оказалось, что правый фильтр лопнул, дальнейшая кастрация и прошивка мозгов на без сажевый режим работы полностью решила мои проблемы, в общем то, то что вы описываете в принципе можно подвести под проблемы с сажевым, если газам некуда уйти соответственно и оборотов двигатель не может дать много.

 

А начни ка ты дружок с турбинки А если быть точнее, с актуатора на нем, который регулирует геометрию ))))) не подклинивает ли он у тебя

 

Уверен, что турбина у вас такая. А актуатор наверно имеется ввиду вон тот небольшой рычажок с клепкой на конце, он регулирует геометрию турбины.

 

В самой нижней части турбинки на картинке ты увидишь шток, который ходит от актуатора к геометрии вот он должен ходить нормально.
Можешь проверить:
НА ВЫКЛЮЧЕННОЙ МАШИНЕ!!!! рукой его туда-сюда подвигай, должен двигаться.
А при включенном зажигании но НЕ ЗАВЕДЕННОЙ он включается и переходит в начальное положение.

 

Если сам актуатор не герметичен. то внутри электропривода актуатора может подмерзать механизм..влага и все такое. Но это лишь предположения.

 

А сажевые проверяли?