Выбор между Е92 и Е63. Посоветуйте дизель или бензин.

Ну 63 как-то харизматичнее явно, что немаловажно для машины для души.

 

Шестерка лучше. Но если есть средства запилить кастом-салон на е92 - лучше будет она.

 

Володя Потанин точно шарит в этой марке

 

Почитай по подбору отзывы. Там много благодарных людей

 

https://vk.com/needcarss

 

В большинстве случаев так и есть) Машину для себя надо искать самому

 

По шестеркам тут есть некоторая информация.

 

к Володе, как уже сказали, обратись

 

650: мск, рейки, стабилизаторы, кузовщина - все стоит космических денег, расход 20/100, налог 55000 - итого около 400-500к в год без серьезных поломок
335: тнвд, турбины и много мелочей характерных для 335, налог 46000, расход 15-17/100 за год выйдет дешевле думаю чем 650, да и кузовщина не такая "оригинальная".
Сам выбирал между двумя этими марками, как итог отдал предпочтение к поиску 335 купе на заднем - рулится по острее чем 6 (более легкая), за счет битурбо момент доступен с самых низов, подешевле в обслуге. Но и ту и другую машину трудно найти в более менее хорошем состоянии.
В любом случае, с учетом бензина, страховок, пары ТО, налога - в месяц нужно будет отстегивать минимум 40-50 тр. Решай сам)
P.S - написать можно про любую машину премиум сегмента, что она ломается и дорога в обслуге) в итоге запугать человека и он будет ездить как 95% людей на кредитотошнотах - отсюда выбор только за тобой.
Возьми покатайся хотя бы сутки в прокат на том или на том) и реши лежит ли душа к авто с более менее спортивным характером)
Удачи в поисках!

 

в данной ситуации дизель берет однозначно лидерство

 

Дизель!!!))

 

если льешь с проверенной заправки, следишь за свечами накала и остальными вещами, то проблем не должно быть. конечно если будет минус 45 а у вас вроде бывает иногда, может и не заведется)))

пара 635d висит на auto.ru я бы съездил посмотрел их, прокатился и взял на лето а потом можно и скинуть в теплый край если чо

конторы по подбору тут рекламируются, должны нормальными быть.
а так в юнит загони, там точно надиагностируют больше чем нужно

у меня так товарищ покупал машину, в результате ему насчитали хорошо на замену, продаван скинул, он купил запчасти, приехал менять, другой мастер сказал что половина из приговоренного в норме в общем юнит для диагностики на покупку супер, советую

 

бред про 40-50 тыр в месяц на 335...
между т/О только бенз. на авто с 37 по 85 тыкм... за 2,5 года именно ремонта, а не замены расходников, было максимум на тысяч 40. (Свечи, фильтры. масло, тормозные колодки, тюнинг, не в счет)

 

Ну как обслуживать. У меня никаких 45 в месяц на 335 не уходит. в год накатываю примерно 20 тысяч. Так что хрен знает, на что там 45 штук в месяц, даже если подвести сюда налог и прочее.

 

Плюс 335 - машин-лотерея. Как повезет. Некоторые ездят прекрасно, а некоторые ломаются как говно, не угадаешь.

 

Да ну, не понимаю я дизельные купе. К тому же, там еще старые моторы, не N57, а они геморройные по-своему. Зачем нужна 335 дизель? Бензиновый 335 N54 - прекрасные двигатель, просто любит обслугу. Но едет очень круто взамен. Не берите дизельные купе.

 

не знаю как дизель, но моя бензин 325 жрет 16 по городу в спокойном ритме

 

Ну это потому что двигатель такой. На 335 при резкой езде никогда таких показателей не будет. У меня при спокойном перемещении около 11.5, если постоянно крутить двигло, то 13.5-14 литров. А в 325 старый прожорливый N52B25, который не отличается качеством вообще в целом.

 

И не говори( сам жалею, что 335 не взял, один плюс -налог маленький

 

У меня на пятерке тоже был N52, ни хрена не ехала а расход был 15+.
Налог на 335 кусается, конечно. Но машина такая, что когда садишься за руль, улыбаться начинаешь, даже после неудачного дня ) Ну или просто я свою люблю так

 

не трави душу) я давно понял, что сэекономленные деньги на бензине мне бы хватило на разницу в налоге)

 

А ник 535 откуда? Была 535? очень классная машина ) до сих пор жалею, что купил тогда говно неедущее 523, вместо нормальной машины.

 

Надо же, до этого в голову не приходило, что 535 еще и машина. А ник такой, потому что последние цифры телефона 535, а 535 никогда не было,325 (е93) моя первая бмв) до этого другие марки