E83 Как вы подготавливаете перед поездкой свой дизельный авто...Прогрев,печка.. и тд?

Когда стекла потеют или леденеют изнутри - давно пора менять салонный фильтр, для начала;-)
В остальном - климат работает в режиме авто Авто без включения кондиционера. Прогреваю недолго, потом неспешно еду.

 

Ам...у меня изнутри никогда ничё не потеет. 5 минут прогреваю и еду не торопясь. Если снаружи обледенело стекло, то обдув вкл. и оно быстро оттаивает.

 

Стоить постоять 3-5 минут со включенной передачей, потом ехать до 2000об/мин и с небольшой скоростью до выхода стралки из синей зоны.

Греть дизель на холостых - дело неблагодарное.

 

ехать в холодной машине не лучше. Как раз за 5 минут и руль нагревается и сиденье....

 

Завёл, включил подогрев руля, сиденья, если совсем холодно прогнал коробку P-R-N-D и назад, перевёл в D и поехал. В синей зоне и до прогрева - без отчаянного педалирования. Климат работает в обычном режиме.

З.ы. руль нагревается за минуту-другую, тут же пятая точка просит переключить подогрев с троечки на единичку

 

всё делаю аналогично

 

Опять тема - баян
Опять советуют спецы херню.

 

Никак. Сел, завёл, поехал. Но это в - 30.

 

Где ты там увидел совет? давно известно - каждый дрочит так как хочет

 

Если был задан вопрос, а далее идёт комментарий со смысловой нагрузкой, то принято считать, что это ответ (совет).

Кто как дрочит - обычно не высказываются об этом. Даже с друзьями не обсуждают.

 

Избавляйся от комплексов и мир покажется проще! А то додумываешь что-то, сам же смеешься над этим и всё это в публичном месте

 

Проще - как раз у меня.
А подрочить коробку - это явно не променя.

 

Чтобы не было изморози изнутри: вечерком, как приехал, открываешь все двери и даешь проветриться салону минутку-две.

 

.....это....а ещё пить надо меньше

 

Ничего смешного, если чо

 

да...может и прав. Если на БМВ потеет стекло, нужно плакать, а не смеяться. У меня просто оно не потеет, поэтому и ржу не могу

 

Где он про "потеет" написал? Процитировать можешь?

 

херли к словам то придираться. Ну изморозью покрываются....это не одно и тоже?

 

А херли ты как блондинка?
Утром скребком замёрзшие снежинки ты с внутренней стороны чистишь?

 

У тебя что,тоже с внутренней стороны снежинки? Скребок никогда не использую, а изнутри и подавно. Обдув стекла есть....

 

Реально не догоняешь?

 

объяснишь?

 

Реально помогает на любом авто без дураков и без понтов

 

Я свои дизели никогда не грела, максимум если нужно смахнуть снег, минимум если не нужно чистить минута, пока усядешья, кнопочки понажимаешь да вперед потихоньку. На Е83 (обычный мех кондиционер) частенько в мороз стекло именно изнутри покрывалось изморозью (салонник точно не причем, я все аккуратно меняла), несколько раз приходилось скрести скребком. Я люблю когда в салоне очень тепло, даже жарко, с учетом того, что никаких подогревов подпопников у меня не было, топила я сильно жарко, печка оч хорошо работала. Полагаю, что конденстат выпадал от быстрого перепада температур, а мож и нет , по физике у меня двойка Снаружи стекло всегда долго оттаивало, всегда скребла скребком, хотябы амбразуру для глаз, иначе можно было долго ждать. На F25 (климат) в этом смысле рай, во-первых ни разу изнутри ничего не замерзало, во-вторых стекло снаружи оттавает мгновенно, подпопник и руль греются за 1 мину - это кайф какой-то, для меня разница колоссальна.

 

И да, на Е83 потом так делала, реально помогало, наверное выравнивалась температура внутри и снаружи...?

 

Наверно

 

За 13 лет езды...у меня ни с одной машиной такого не было

 

Чего не было?