X1

кто сказал, что не популярен Х1? по-моему, одна из самых популярных моделей.
Минус только один - почти невозможно найти машину в хорошей комплектации (90 % предложений - барабаны)

 

странно, авто.ру мне 102 варианта с 2013 годом выдаёт
https://auto.ru/cars/bmw/x1/used/?sort[price]=asc&output_type=images&search[section_id]=1&search[mark][0]=30&search[mark-folder][0]=30-48682&search[salon_id]=&search[year][min]=2013&search[year][max]=2013&search[price][min]=&search[price][max]=&search[engine_volume][min]=&search[engine_volume][max]=&search[run][max]=&search[engine_power][min]=&search[engine_power][max]=&search[custom]=1&search[acceleration][min]=&search[acceleration][max]=&search[state]=1&search[geo_region]=&search[geo_city]=&search[geo_country]=&search[geo_similar_cities]=&search[period]=0&show_sales=1

 

Смотрите дизель с не большим пробегом, проблем долго знать не будете

 

И что что салон и перекупы? У них что машины чем то отличаются от тех, которые продаются частниками?

 

Так же как и к длинным (20-30 км). ))

 

Ну мягко говоря это не так. Но спорить не буду

 

Дизель греется долго, если такая езда частая, будете постоянно ездить на холодной машине. А это не любит ни одна)))

 

Относительно дизеля в X1, там стоит N47D20. Про него можно много прочитать в ветке Дизель-клуба. Тут уж как повезет. А вообще машина хорошая, рулится почти как легковая (все таки база трешки E90), высокий клиренс и полный привод.

 

Новая по салону больше (сейчас такую взяли отцу). Места сзади точно больше, багажник то же сильно больше. Посадка несколько отличается, но не сильно критично. Мазда хорошая машина, а выбор каждый делает по себе.

 

Только на прошлой неделе взял себе 2,5d 12 года рестайлинг очень нравится, места достаточно сам за собой 180 см сажусь довольно нормально. Тяги выше крыши рулится отлично, машина чувствуется, не люблю автоматы но к этому даже не придраться. Багажник нормальный. Жестковата, и шумновата шины слышно (шипы), но не критично, в городе очень удобно. По мне единственный недостаток бедность комплектации, не хватает спорт салона, люблю кожаный и хорошей музыки, остальное не критично. Смотря для каких целей машина.

 

Для меня как раз критичным была мощность двигателя, ездил на 325 iX реально выбешивал - совсем овощ. задние сиденья вполне приемлемые вдвоем нормально, втроем тесно. 80% езжу один с двумя детьми нормально. Бедность комплектации понятие относительное, если все заказать по конфигуратору половиной не пользуешься, половина для собственного эго и понтов, а все, что есть вполне достаточно. Премиума там нет, едет очень достойно. В городе удобно по трассе если дорога хорошая отлично. В принципе можно было взять Х5 но не нужна такая большая машина, пересел с TLC 200.

 

Добрый день!
Спрошу тут чтобы не начинать новую с позволения автора.
за 950-1000 р реально найти не ушатанню х1 2.0дизель в нормальном состоянии? или слабоват бюджет? Почитал форум- основной возможный попадос- цепь грм.
А кроме этого еще есть нюансы- слабые места?

 

салон судя по параметрам там практически такой же т.е. скорее всего создали искусственно увеличение пространства (убрали лишние загораживающие компоненты, особенно если салон в белом цвете - кажется что больше раза в 1,5)

 

Параметры, параметрами - но за счет измененной компоновки салона и поперечного расположения двигателя места в салоне действительно больше.

 

Добрый вечер! Если уж есть тема про выбор x1 не буду повторяться. Сейчас владею шкода октавия а7, машине 2,5 года, в общем всем устраивает, но все таки хочется немного повыше клиренс и полный привод, при этом не хочу терять в динамике (шкода 1,8 на дсг, летом одно удовольствие ездить) поэтому вернулся к варианту покупки БМВ x1 (рассматривал его в 2013, но тогда был нужен большой багажник, икс в этом разочаровал). Рассматриваю вариант 20d/i xdrive в комплектации бизнес/спорт, не старше 2013 года с пробегом до 30 тыс. Км. К сожалению не довелось поездить на нем, но есть опыт в эксплуатации 320i f30 и x3 f25. Трешка очень нравилась, но низковата. Главный вопрос, насколько x1 комфортней шкоды? Боюсь что поменяю "шило на мыло". Знакомых на x1 нет, может кто имел опыт эксплуатации как октавии а7 так и икса, стоит оно того?) ку3 и глк не нравится, ку5 и x3 - не бюджет. Смотрю только немецкую тройку. Всем спасибо.

 

Уж месяц прошел. Ты еще ничего не купил?))

 

Икс5 или икс6 глянь. Всяко лучше тигуана))

 

Бюджет, я так понимаю, в районе 1.5. За эти деньги вполне реально найти живой х5/6. Пусть он будет постарше, но это будет нормальный авто, а не тазик типа тигуана, мазды и иск1