К100RS

Мужики!!! Всех с наступившем!!!

 

Всех с наступившим 2016 годом!!!

 

Да, всех туда же...

 

Поздравляю!

 

C Рождеством, коллеги

 

Заметили, какая скучная на форуме зима....

 

Да пипец полный, сайт как то поисписался, или как и всё в стране, впал в кризис

 

ни кто ни куда не впал. и какой кризис? о чем ты? все крутится и вертится. все- как обычно.
я свой мотик готовлю: в выходные поставил самодельные ручки с подогревом. Намотал нихромовую проволоку (Х20Н80) 0,5 мм диаметра, 135 см длина каждой на ручки. правую накрутил прямо на основу пластиковую, а левую- вначале сделал фторопластовую подложку. взял обычный трехрежимный тумблер, расчитанный на 5 А и подключил по последовательно- паралельной схеме. т.е. при включении последовательно будет подаваться 50% мощности, при паралельном -100 %. сверху натянул обычные родные ручки. нагрев- отличный. только надо лучше изолировать левую ручку. под нихром больше теплоизолятора, иначе еще и руль греется сильно. Изолента намотана для того, что бы витки не двигались, пока их обматываешь. Как намотка дойдет до нее- убираешь изоленты. Я, вначале пользовал фум- ленту, но потом появлился фторопласт потолще.





Буду вшивать "Емелю" в седло и уже пускать через реле, или так же мощный тумблер.
Установлю Ди-ксенон линзованный, поставлю доп -фары.
Внедряю новую музыку. Перебираю переднюю вилку

 

Просьба сфоткать дефлектор лобового стекла RS-а крупным планом, у меня его нет, хочу попробовать что-нибудь сколхозить...

 

ребят сбился с толку ,облазил мот где на гусе R1100 rs находится датчик холла?

 

Зайди в раздел р моделей, в передней части мотора за черной пластиковой крышкой, еще нужно снять ремень генератора, предварительно ослабив болты крепления генератора, затем снимаем шкив на коленвалу, за ним датчик. пометь положение датчика!!!

 

Спасибо большое за отзыв,вчера проштудировал мануал,в английском силен,но гугл помог выяснил где и что.

 

Леха,почему опять 1100,после 1200? И всех со Старым Новым годом!

 

Привет всем!!!! По этому вопросу: резину переднюю на выброс - с новой никакого расколбаса не будет.

 

дубль

 

Я хотел взять К1200ГТ, но очень не хотелось влазить в долги. к тому же к 1200 у меня есть ряд вопросов и того, что мне не нравится.
1. К1200 все же относится к классу спорт-туристов. И посадка на нем с наклонов вперед. что не совсем мне нравится. Но это- терпимо.
2. стоимость резины. У них заднее колесо на 180 мм, и стоимость нормальной покрышки составляет около 10-11 тыс руб, а хватает их на сезон- в лучшем случае. у 1100 ширина значительно меньше.
3. обслуживание. Ты попробуй сменить фильтр воздушный на 1200. надо ввоще весь мопед разобрать. плюс куча датчиков и проводка значительно сложнее.
4. Трансмиссия. у к1200ГТ мотор форсирован по оборотам и на низах , до 2000 об тяги ваще мало. что бы тронуться, надо подгазовывать и травить сцеплением. при этом диск такого же иаметра, что на 1100, а мощи на 30 л.с. больше. по тому сцепление живет не более 50 тыс км. К тому же первая передача на них очень длинная. можно 110 выжимать на ней. Трогаться в пробках- не очень хорошо, вновь надо подгазовывать и травить сцепу. Не хочу.
5. музыка. Я люблю ездить со звуком, а на 1200 ГТ ни че такого не предусмотрено. к тому же нет такого удобного бардачка справа, что есть на 1100 Лт. Мне на 1200ЛТ этого очень не хватало.
КОнечно, 1200ГТ современнее, и в ней есть штатно подогревы, стекло, кофры. Но опять же, кофры- только два (чаще всего третий кофр не родной и это выглядит на бэхах- не очень), у него мощные комбинированные тормоза, выше максимальная скорость и 6 передач в коробке, есть круиз- контроль и самое важное-это телелевер в передке. Вот чего действительно не хватает в К1100 серии. Но вилку переберу , залью погуще и будет получше.
еще 3 месяца смело можно приводить в мотик в порядок, что бы по весне выехать во всеоружии.
у кого еще что нового? кто что делает со своими мотиками?

 

У меня К100РС и при езде вдвоем устают руки.На ЛТ намного выше руль? Ездил на ямахе xjr 1200,посадка более вертикальная,мне намного удобней.

 

Я себе поставил новые фары + дополнительные диодные. Ну как новые, взял с разборки от Р6 и доработал напильником и кусачками )).
Сейчас жду камеру заднего вида, хочу интегрировать в приборную панель экранчик для оценки происходящего в мёртвых зонах.

 

Лазил по китайскому Алиэкспрес, видел там вот такой девайс, регулируемый топливнйы клапан, можно и к нам вколхозить за неименеем родного, редукционного.В комплекте идут еще разные штуцера, цена 1.5 рубля с пересылом.Диапазон от 200-800 KPa http://ru.aliexpress.com/item/High-...07,searchweb201560_6,searchweb1451318400_6151 Есть еще такого типа http://ru.aliexpress.com/item/Hight...07,searchweb201560_6,searchweb1451318400_6151 Вообще для колхоза много чего интересного подыскать можно.

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...нических-вопросов.853953/page-2#post-25302009
47 сообщение,проблема с лампой резерва топлива.

Вчера наконец-то разобрался с ней.
Перелопатив интернет,полагал,что лампу зажигает терморезистор.
Вытащил датчик полностью,сразу же выявил неисправность-отслоилась токопроводящая поверхность.Напаял немного фольги,посмотрим как стойкость к бензину проявится(из-за канифоли переживаю,что раствориться).
Всё работает.Оказывается можно ещё и отрегулировать зажигание лампы резерва,на свой размер топлива просто механически.
Как мало надо человеку для счастья...

 

Ну, ты гурман!!! Еще все данные на лобовое стекло и ты сколково под плинтус загонишь!!! Медведь уже нервно курит спайс

 

Там все тоже что и в машинах.

 

Товарищи,нужна ваша консультация.
Восстанавливаю работу АБС.
Какая должна быть длина тормозных шлангов к модуляторам и от них к суппортам?Может кто занимался изготовлением этих шлангов?
Рулеткой сегодня примерился,перед-примерно по 160 см,зад где-то по 30 см.Поточней бы...
АБС первого поколения,где модуляторы в виде бочонков у заднего колеса.

 

А по родным шлангам не можешь замерить???

 

Чуть не забыл!!! Там же трубки, а не шланги!!!

 

А просто купить родные, не вариант?) Если что,про восстановление абс могу рассказать всё. Пришлось освоить,когда восстанавливал всё,чего не хватало после прежнего владельца.

 

Всем привет! куплю диск сцепления на K1100LT