E90/E91 128 стиль

Зы... Человек-Молния болгарку в комплекте с этими дисками себе купи!!!

 

Зачем менять нормальные колеса на дурацкие?

 

Ну 19 главное БУ не бери, т.к. их могли катать на горячую, это все равно, что сразу диски в помойку выкинуть.

 

Зы... Ну и купил бы себе Е60... на болгарке бы сэкономил, Мечтатель!!!

 

Вот б.ин, сколько же людей с ума посходило по тому 128 стилю ! Прямо несовременным таким на их фоне выгляжу, аж жуть.

 

так забей в гугл "е90 128 стиль"...

 

R19 для Е90 только 230 стиль...........

 

при нормальном фитменте и м-пакете смотрятся в целом неплохо.


Но все равно по чужому...сам сломал голову какие дицки ставить на е90 без м-пака.

Нравятся эллипсоид 162, но чего-то 14 кг за диск отталкивает.

 

Красивее 230 стиля R19 на Е90 нету......

 

199 стиль и 230 на е90 идеально смотрятся, 128 красивые, но не для е90. А вообще дорого ( Б/У в хорошем состоянии найти практически нереально, а новые будут стоить под двести кусков. Да и жалко если что будет на них ямы ловить

199 стиль:



А вот 230:

 

230 стиль очень крутые, просто у меня на всех машинах были шницера, и я прилично подустал от "пятизвездочного" дизайна.
уж всю голову сломал

 

Так-то первые 189 стиль) ИМХО, идеален для трояка...

 

Нет, это 199 стиль, они просто похожи с 189 )
http://www.bmwdiski.ru/bmw/189
http://www.bmwdiski.ru/bmw/199

 

Бери 313 стиль

 

О как. Век живи - век учись! R19, они будут еще круче выглядеть, чем 189. Я бы задумался на их счет...

 

Покаж ему свои фоты )

 

На всех перечисленных фото машины с заниженной подвеско, как минимум со штатной спортивной. Хi на 19 будет ужасен

 

Правда у Меня тоже заниженная)

 

128 уже устаревший дизайн, - простой вентилятор. Вогнутость, конечно, прелестна. Но сами уже морально старые. И цвет унылый. Раз готов к такой размерности - коряч 437 черные. Сделаны так, что полировка на концах лучей и затемненный центр создают ощущение не сплошного металлического диска. А в тени, в сумерках на променадной скорости просто потрясающе выглядят. Да и не заезженны, как все остальное.
Сам я не люблю новые дизайны дисков с черной краской и полировкой. Это, как оказалось, модные нынче тенденции у всех производителей. Но над 437 потрудились славно.
Единственный недостаток для е90 - это размерность. Хотя она такая же, как у 128-ых. Ну и ценник. безусловно, не мал.


P.S. оригиналы практически не найти на рынке бу. Однако, есть куча новой реплики в разной размерности (р18, р19). На первый (да и на второй) взгляд даже не отличишь от оригинала.

 

динамика на 19 и 18 упадет ппц будешь сливать в скорости и комфорте это я после 313 говорю!!

 

В скорости понятно. А с комфортом что? Сильно зубодробительно? Прям адский ад? На е90 не катал, на а5 приятненько очень р19.

 

Про вогнутость добавлю, она присутствует на дисках от монопривода Е60, на трешку с такими вылетами не влезет, а если брать 128 стиль от Е83 кузова, то он плоский и унылый, нет там вогнутости практически и диск задний уже.

 

разве бывает 325XI на 16х дисках? у меня была такая.Там минимум 17

 

уважаемый одумайтесть（это я автору) , вам не 16 лет надеюсь？ вы как ездить собираетесь на 19х？ в своем уме？ это же тройка, поберегите задницу и машину.....

 

Вот всегда так на этом форуме! "Ребят, помогите купить/выбрать" - "Не нужна тебе, - Вовка, такая машина" ))
Серьезно:
1. Что не так-то? Это мечта, пусть поставит, пусть насладится.
2. Мне скажи, что аще ахтунг на р19? Я смотрю, некоторые, ездят.

 

18 этом стиле не так эффектно смотрятся, на 19 изгиб больше...следовательно смотрятся эффектнее.. Ребят , ездить на 19, это жесть, чувствуется пятой точкой каждая песчинка на дороге... И наконец , у автора не спорт кар....далеко.... и 16не зря стояли)

 

Ладно. Меня убедил не покупать р19 )) А то на авито воссены попсовые св1 недалеко от меня есть. Мне импонировали.