Масло для дизельных двигателей, часть 1

Нет,просто подумал,вдруг автор этих сообщений откликнется

 

Я участвовал в этой дискуссии, а если быть точным, я и поднимал этот вопрос.

Умножаешь среднюю скорость движения на 150 или 200 или 250 и так далее (время в моточасах,через которое собираешься менять масло ) и получаешь пробег в км.,через которое ИМЕННО нужно менять масло

 

Спасибо!А равенол vst через сколько часов лучше менять?

 

Купил 6л Lukoil Genesis Polartech 0W-40, будь оно неладно)))
Поддержим отечественного производителя

 

Где купил? Я спрашивал на двух заправках - говорят нет и не было.

 

Странно,у нас есть, а у вас нет

 

А кто нибудь лил g energy f Sint 5-40?

Ну и для общего развития. А почему вы меняете масло перед зимой а не после?

 

Логика не замысловата - холода лучше прожить на свежем масле, пока в нем не накопилось отработка, конденсат, основа максимально близка к базовым параметрам, а по теплу мотору намного проще.

 

Угу, проще, на мой взгляд вы зимой "убиваете" масло ( долгие прогревы, повышенные зазоры и т д ) и потом все лето пользуете масло выработавшее большую часть свойств. Имхо, хотя данных что это плохо у меня нет

 

В моем понимании, предпочтительней выровненный баланс - свежее масло компенсирует тяжелые условия эксплуатации, в лёгких теплых условиях масло может быть и с пробегом.
Cтранным выглядит вариант - летом, когда для мотора комфортные условия убивать масло, а затем на уже не свежем масле мучить мотор всю зиму, как раз когда ему сложнее всего.

Кстати это достаточно показательная тема: можно понимать как предпочтительней с точки зрения ресурса и следовать этому, тем более что это практически ничего не стоит,
а можно рассуждать иначе - на хрена здоровое питание, не курить, не пить - если завтра и даже через 10 лет я не сдохну, от сигарет, алкоголя и майонеза.
Ну да ладно это лирическое отступление.

 

Очень часто.

 

А разве это плохо?

 

Такой интервал обычно на спортивных авто соблюдают, когда постоянно на покатушках отжигают.
Не думаю, что будет хуже, если раз в 10 менять.
На атмосферниках я вообще раз в 15 менял и не заморачивался.
Все ИМХО, конечно.

 

Да, согласен. Просто цена очень даже сносная. Вот и меняю раз в 5 тысяч.

 

Эм, ну я точно его видел на заправке Лукойла которая на Дмитровском ш, 104, когда заправлялся, но там было дороже, чем в магазине АКБ/Масла http://akbauto.ru/ и прочее на Дмитровском ш., 14
3430р вышло 6 литров
В Юлмарте очень дешево, но один раз друг там взял паленый кастрол (заморгал датчик ддавления после смены, масло пенилось...), поэтому не хочу там брать. Луку вряд ли подделывают - просто из принципа.

 

читал читал
и никак не мог определится что заливать после BMW Longlife-01 0W-30
в итоге заказал Мотыля 8100 x-cess 5w-40 (как по книжке, допуск LL-01 A3,В4)
не оплошал?

 

Лей BMW Longlife-01 0W-40.

 

Давно эту тему не читал, кто в курсе может подскажет чтоб не гуглить тему, какое все же масло хорошее для наших дизельных моторов?
всё время лил оригинал, но сейчас позвонил диллеру они говорят что теперь только кастрол есть, типа в оригинальной упаковке больше нет лил 5W30 вроде
понятно что и оригинал был скорее всего кастрол

 

Хотел узнать вообще по маслам кто что сейчас использует, просто хочу слезть с оригинала

 

Оо, этого добра в теме полно.

 

А это неожиданный вопрос!
Однако, свежо!

Без шуток:
Прогуляйтесь по теме.
Здесь всё по 10 кругов уже.

 

Я лью мобил еспформула...вроде нормально...с собой воду литр на долив, от замены до замены (10 тыс.) хватает...
Кстати читал что надо не на пробег смотреть, а на комп...как только 350 моточасов проработает-пора менять. Что думаете?

 

Мне кажется многовато 350. Но спорить не буду. Тут на форуме Квадратег (у него правда мотор бензиновый N63) меняет через 120 мч. Для этого мотора оправдано. Я на S63 меняю через 180мч. На дизеле наверно привязался бы к 250 мч максимум. Скажем так: или 250мч или 10 000км пробега или 1 год. Что быстрее настанет.

 

Засеку...посмотрим сколько времени и моточасов на 10тыс. будет.

 

А я посмотрю сегодня сколько мч в городе. У меня трактор как раз подъехал к замене. 10000 накатал.

 

у нас в скрытом меню где-то показывает моточасы?

 

Я, после прочтения огромного количества информации по данной теме, пришёл для себя к интервалам замены масла 200 - 250 моточасов. Такой интервал во многих случаях избыточный и перестраховочный, но я придерживаюсь его.

 

не знаю как на бмв...у меня комп считает пробег, моточасы, мгновенный расход, средний расход...первое меню "суточный", второе пока не обнулишь

 

Что заливать то понятно - по совокупным параметрам лидируют Lukiol Luxe Syntetic 5w-40 (только менять почаще) и Lukiol Genesis Polaretch 0w-40.

Самое лучшее еще пока не определили, так как у кого-то в "самое лучшее" входит цена, а у кого-то нет. Кто-то меняет раз 5-7ткм, а кто-то раз в 10-12ткм и т.д.

Масло не плохое, подход про 350 м.ч. разумный.

Пробег между заменами / на сред.скорось.

 

А в условиях города и зимы?