N20 Клин двигателя. Help!

Самый известный тюнер чиповщик сочувствую((( 119 жесть(((((( бмв дно)

 

тут недели 2 себе мозг выносил(были подозрения в кончине прокладки/трещинах в движке- не подтвердились))- продать свою и взять за 900~ поновее...- но понял что почти один хлам из бмв за эти деньги из бмв....
Вчера в тоннеле на риге меня нагнал бодрый мерс е 212.... дали с ним копоти до 180кмч до сьезда на Полежаевскую)) на прямой вынес меня по полной конечно- на светофоре поравнялись- там чувак- вылитый Давидыч)))) я говорю нормально у тебя мерс е63 амг валит- он - "ну да 620 пони решают" )) я ему- ну моё вкдро дай Бог 200 пони будет... да еще и полный привод.... Он аж очки гуччи приснял- "это у тебя так иксдрайв норм едет??!!" я его добил, что этому иксдрайву уже 280ткм почти.... он просто поднял палец вверх...со словами о.....ть)))))

 

Ну как дно, на мой взгляд 250+ л.с. с 2 литров это зло, соточку отходил без поломок - считай повезло...
Производителю неинтересно делать машины, которые будут ездить не ломаясь больше 100 ткм...

 

скрутить пробег и откатить прошивку не вариант?

 

то есть 328 2.0 литра с минимум изменений от 320 тоже на соточку рассчитана?))) я то всегда говорил, что этот даунсайзинг до добра не доводит... рядные на старых бмв в особенности ходят 300 спокойно без капиталки....

 

На ходу АКПП вырубилась в нейталь. Дальше - не заводится.

 

Самый известный по Х1 - это Pavel318 c 310-сильной прошивкой от UDM-а. Правда ныне в стан ВАГофилов переметнулся.

 

а как они его провернуть не могут у ОД?

 

А толку? Блок вкрыт при перешивке, пайп стоит (ну можно быстро переколзоить обратно), да и машина старая уже.

Вообще, глянул цены - минус 2 года возраста и 60-70 тыс пробега (Х1 бенз 2014, например) обошлись бы в 600-700К. Даже капиталка у ОД дешевле.
Посмотрим, во сколько партнеры клуба оценят.

 

он успел ведро то это слить до клина?)))

 

оооо... эти партнеры тебе насчитают.....

 

Varcom - сочувствую . Здесь думаю разумно сначала разобраться в причине . Если кончина из-за помершего маслонасоса или другого конструктивного дефекта - можно судиться с дилером на замену . Все будет зависеть от экспертизы . НО это тока если переделки не вылезут . Либо искать контрактник - пока еще цены в небеса не улетели . Да - шотблок на 20 моторе не ремонтный и меняется целиком , к сожалению.

 

Дефектовка у ОД 150К. Смысл? Проще сразу контрактник.

 

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=11112357458&catalog=bmw - 150 ~ - блок с поршнями- нах контрактник- кот в мешке

 

Ну да, это один из вариантов. Но там работа дорогая будет.
Но зато новый двиг... который я полюбас в 300 сил шить поеду.
Да, стресс от клина, но мыши все равно будут жрать кактусы!

 

не проще не пакет сока взять?)))

 

но вскрыть-то надо. позырить шо там внутри

 

Это уже у неофициалов. Пока ищу куда везти.

 

ну вот чего ты докопался? пакет сока-пакет сока.... сам на 1.25 пакета сока рассекаешь, да еще без турбы))

 

Varcom - я не написал - у ОД . Ты можешь выбрать любой сервис , пригласив эксперта . С результатом экспертизы можно идти в суд . Двигатель , коробка и кузов - их поломка является существенным дефектом . Судья уже будет решать , а не дилер . НО путь этот не быстрый и авто все время будет не на ходу .
Контрактник - тоже вариант . Или шотблок 11 11 2 357 459. .http://www.e-tape.ru/search.html?article=11+11+2+357+459&search= По цене те же 150 - тока на выхлопе новый мотор .

 

Shit happens

Не сдавайся

 

а в этот набор разве коленвал, шатуны, вкладыши, маслонасос, цепи входят? думаю что нет. а это еще 150 выйдет. сначала дефектовать надо. может там цилиндр и не задрало. колено с вкладышами заменить и поехать.

я бы в "теорию двс" отправил. заодно обзор конструкции запилили бы. может про "задубевшую" цепь выясним.

 

280ткм зато рассекаю пакет сока на 250 пони рассчитан- там было 290~.........

 

а всё это сразу в хлам у него? переставить нельзя?

 

маслонасос наверняка плохой и от него вся беда, цепи - расходник - их оставлять не резон. натяжители всякие, прокладки. там набежит будь здоров! вкладыши старые оставлять тож не разумно.

собственно, при переборке движка обычно только блок и коленвал оставляют

 

https://www.avito.ru/moskva/chasy_i_ukrasheniya/sergi_zolotye_s_fianitami_n20_89922737 - на авито решил н20 поискать

 

Последние 4 тыс км мой пакетик в 245 силы был.

 

Дык, даже если задрало, зигильзовать - делов то!!!

 

megakeen - конечно , входит . Это - блок цилиндров с поршнями поhttps://www.bmwcats.com/bmw3/F30/54653/all/11/11_4759/ Прикручиваешь голову и поддон , вешаешь агрегаты - и вперед . Мотор неремонтный - потому меняется вся середина целиком .

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvs_bmw_n20b20_480756196