Акция "Зимний сервис" от LR

Однако - да
http://www.landroveryasenevo.ru/special-offers/special_offers/offer/799/

Аккум штоле поменять? а то еле-еле завелся сегодня

 

Записан на сегодня на замену аккума, отпишусь по результату.....

 

На какие модели распространяется?

 

На все постгарантийные. Подскажите, какой там аккум ставят? Тоже нужно заменить)

 

Поменял сегодня аккум. Машину классно отмыли и снаружи и внутри, единственное что, видимо попала вода в замок, все время пишет что открыта водительская дверь и машина с ключа не закрывается.... завтра поеду в ТЦ "отогреваться". И еще один момент: раньше у меня стоял Varta 90 A/h 950A, а сейчас поставили Exide 90 A/h 850A. Вся процедура заняла около 3-х часов, пока ждал, потестдрайвил диско спорт.....

 

Пусковой ток на сто ампер слабее. Машина бензин?

 

Дизель 2.7. Да не страшно, в принципе, AGM мне не подходит из-за отсутствия контроллера зарядки, а с этим пусковым током только 100А/h АКБ, что не есть гуд для Гены....)))

 

когда у меня водит дверь перестала дружить с машиной- сняли дверь, поставили новый разъем , почистили там все

 

Да тут вода в замок попала и концевик подмерз. Надо отогреть и пролить силиконом....

 

такое тоже было в том году))) - как лох через пассажирскую садился))))

 

Не, у меня открывается нормально, и физически она закрыта, только свет приходится принудительно выключать и комп пишетчто дверь открыта.....Ну и на охрану не встает......

 

Короче не успел на замену
При попытке завестись сегодня стартер молотил хорошо, но двигатель не хотел заводится.
В итоге сдох аккумулятор
Аккум-то можно подзарядить-прикурить. Не заводилась почему?

 

Если дизель то тут 2 наиболее вероятных варианта: свечи накала и топливо.....

 

Да, кстати, ставят AGM аккум по акции! Про контроллер заряда почитал получше, он не нужен особо....
Был такой:

Поставили такой:

 

Дизель, да. 4.4
Но ведь три дня назад заводился и ездил. Солярка та же

 

Да все что угодно может быть, но как правило либо топливо либо померли свечи накала. У меня товарищ 3.6 запускает при помощи эфира(баллончик быстрого запуска), сняв воздухан, у него половина свечей накала мертвые. Меня свечи не парят, т.к. у меня GSM запуск стоит на вебасто и запускаю я уже теплый мотор.

 

Да, однако. Потеплело и завелась с полоборота

 

Купите баллон быстрого старта, чтоб в след. раз тепла не ждать)) Правда нужен будет помощник, когда Вы стартер крутите он должен в воздуховод(после фильтра) прыснуть. А лучше - диагностируйте свечи или ставьте GSM на вебасто....

 

Подскажите, до какого числа акция ? Спасибо

 

До 31 марта....

 

Спасибо!

 

Зачем иметь машину,которую не можешь содержать?

 

а вебасто мотор греет ? вроде только салон на предзапуске ?

 

Ну авто у него давно, а сейчас кризис, с финансами у многих туговато....

Вебасто греет только мотор. Т.е. ОЖ сначала по малому кругу, далее когда вскроется термостат-по большому. При наличии GSM управления, можно "приколхозить" модуль управления вентилятором, чтобы грело еще и салон, но для этого цикл работы вебасто нужно ставить на максимум и на итог, вместе с вентилятором, это будет очень большая нагрузка на АКБ. В моем случае, с частыми и короткими пробегами(дом-сад), АКБ(даже AGM) не будет успевать заряжаться, поэтому себе делать не стал..... Можно, конечно, второй АКБ AGM персонально под вебасто поставить, но это уже чересчур много заморочек и вливаний, и так после запуска теплого движка салон быстро прогревается....

 

у меня греет салон с завода , и насколько я читал греет только салон .

 

Надо ее продать и купить попроще. Сам так и делаю.

 

Не совсем так)) В первую очередь вебасто греет двигатель и во вторую - салон. Т.е. нагрев салона является следствием нагрева охладительного контура. Т.к. в дизелях не высокий коэффициент теплоотдачи то в морозы вебасто позволяет скорее набрать и поддерживать оптимальный температурный режим, потому и включается автоматом при температуре ниже +5.

Все надеются что все вернется, и я в т.ч.

 

MadMit, а при принудительном запуске со штатного пульта или по таймеру - процесс такой же?