E53 Подвесной подшипник карданного вала.

Вообще я не видел там никакого штуцера. Набор пыльников-шайб и сам подшипник. Мне меняли 1.5 года назад, при торможении был небольшой писк, потом все притерлось. С начала не могли понять по чему, затем прыснули вдшкой и все прошло на время, а затем притерлось.

 

Надо поменять !!!
201 (или 202) подшипник - продаётся в любом хоз. или авто магазе !!!
Стоит - копейки !!!

 

Дима привет! Что то ты напутал! У 201 и 202 подшипников внутрений диаметр 10 и 15 мм. соответственно, а у кардана посадочное место подшипника не меньше30 мм.!)))

 

Никак!И если он уже гудит, то нет никакого смысла его смазывать! Тем более после такой процедуры он может вовсе заклинить или развалиться! Купите нормальны подшипник типа койо, скф или снр, поменяйте и забудьте навсегда!

 

Юра, привет.
Да, возможно с номерами напутал. В любом случае, этот подшипник можно подобрать и купить в любом магазе !!!

 

Если бы еще номер подшипника выложили, было бы не плохо.

 

а резинки вокруг подшипника не умирают?

 

Еще как умирают. Так что я бы поменял не только сам подшипник, рас уж залез.

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E7001D79&sr=70&Cat=BMW

 

Меня интересуют номера подшипника SNR, Koyo. Номер оригинала я в состоянии посмотеть.

 

По данной ссылке - выходит инфа по всем заменителям !!!

А вообще, снимаешь подшипник, идёшь в любой магаз, и там подбираешь по размеру !!!

Каталогами - пора уж научится пользоваться !!! )))

 

1. Это по моему твой пост. Вот в заменителях только то, что я ставить не хочу и Koyo, SNR не фигурирует. Если у тебя есть точная, проверенная информация, а не услышанная в подворотне, ее надо озвучивать на форуме.
2. Я привык в гараж заезжать с деталями, купленными заранее и устанавливать их сразу, а не метаться по городу в поисках нужной.
3. Дима, я тебя очень прошу, если ты видишь мой вопрос, не давай на него безтолковые коменты. Не трать мое и чужое время на их прочтение. НИ ОДНОГО ПОЛЕЗНОГО КОМЕНТАРИЯ ОТ ТЕБЯ НЕ БЫЛО!!!!

 

Ничего себе. Это вместо спасибо за совет и ссылку на варианты подшипников.

Если ты не земенител, то
Я никогда впустую не комментю (в отличие от многих), пишу только то, с чем сам сталкивался лично. Соотв. и подшипник в кардане менял сам, предварительно сняв кардан, а далее купил в первом попавшемся тазомагазе - подходящий по размеру новый подшипник !!!

Удачи в поиске !!! Учись работать с каталогами !!!

 

Дима, ты вот реально не читатель - ты писатель. Где по твоей ссылке партномера SNR и Koyo?!!!! ЕСЛИ ТЫ ПИСАТЕЛЬ НАУЧИСЬ ПИСАТЬ КОНКРЕТНО, ЧТО СПРАШИВАЮТ!!!! Вопрос был задан именно для того, кто менял именно подшипник отдельно, а не в сборе!!! Меняют отдельно только подшипники, ставят именно эти фирмы. Только никто не записывает номера. И если я не найду номер, мне проще заказать оригинал. Потму как все замены в списке у меня доверия не вызывают.
И повторюсь еще раз:
3. Дима, я тебя очень прошу, если ты видишь мой вопрос, не давай на него безтолковые коменты. Не трать мое и чужое время на их прочтение. НИ ОДНОГО ПОЛЕЗНОГО КОМЕНТАРИЯ ОТ ТЕБЯ НЕ БЫЛО!!!!

 

Я вообще-то менял этот подшипник отдельно, а не в сборе !!! Поэтому прокомментил этот вопрос !!!
Чем читаешь ???!!!

Удачи !!!

 

Низачот. НОМЕР ПОДШИПНИКА НЕ УКАЗАН.
В теме про стартер у тебя тоже все просто, потому как сам ничего не делаешь. У тебя в каждой теме все просто и стоит три копейки. Диагностика за 100 руб. в спец сервисе и т. д. Ты сам то веришь в то, что пишешь? Или твое авто на 80 % из Febest а состоит?

 

Вот чудак человек. Я ему про одно, а он ... !!! )))

Я же написал выше: снимаешь свой и идёшь в любой магаз (хоть в хоз. маг, хоть в автозапчасти), и там подбираешь/покупаешь !!! Каталожный номер оригинала - см. по ссылке !!! Других номеров там нет !!!

Если нужен кат. номер бендикса для бошевского стартера, пиши в р.м. !!!
Запасной бендикс лежит в багажнике (срисую от туда), а его кат. номер писал всем, кто просил !!!

 

Думаю, что всем, кому ты дал общие советы по ремонту, будет очень интересно порочитать хоть что то конкретное. Особенно круто будет в теме про опорный подшипник узнать номер бендикса для стартера с твоей машины. И cпециально для тех, кто в танке предлагаю перечитать то, что я вчера разложил по пунктам.

 

а кто сам менял, реально ли это сделать подручными средствами? в тисе посмотрел куча разных приблуд для снятия и установке надо.

 

Подшипник по FAG № 6006.2RSR
менял себе недель назад! меняется быстро даже кардан не снимал! У муфты открутить 3 болта кардана, отогнуть его вниз и открутить болт на 18 чтобы располовинить кардан, метки поставить чтобы соосность половинок соблюсти. поменять подшипник и собрать в обратной последовательности.

 

решил в сервисе поменять, в итоге купил опору оказалась без подшипника. ваш номерок выручил. подошел подшипник . спасибо.

 

что-то мне на сервисе приговорили подвесной и заявили 4 часа работы..

 

Дружище спасибо за номер. Вчера масло в редукторах менял, за кардан подергал и услышал какой то странный (цокот) что ли. Причем именно от подвесного, резинка целая. Да и вибрация легкая от 38-42 км/ч. Думаю на него.

 

Вот он, красавец.

Подшипник цел, но отслоилась резина от обоймы.
Самый простой, можно купить отдельно. Кому интересно, размеры:
внешний 55 мм
внутренний 30 мм
высота 13 мм

 

А при каком пробеге подвесной умирает? На моих, под 350 т.км (по приборкам) - подвесные пока целые.

 

начал дурить при 200 ткм, поменяли на 258, не могли определить что за вой. Проявлял себя только при -20 и ниже. В теплом гараже все работало как часы.

 

Привет всем ! Как отличить подвесной кардана от подшипника ступицы? Что то подвывает и немного вибрация появилась после 80 км/ч. Звук,- не постоянный вой на одной волне, а у-у-у-у- периодичность. Не сильно пока- уши не закладывает-но всё равно...