E70 Лак

Очевидно деталь пере/по крашена была. Бывает... Только под окрас. На заводском покрытии от силы 1% из 100 может встретиться такое.

 

Такая же ситуация была но на расширителях, возможно они были перекрашены

 

Была уже тема. Обсуждали, что на не битых машинах облезает лак с бамперов и т.д. И это у многих владельцев.
В общем это проблема с завода.
И еще никогда не видел, чтобы у перекрашенных деталей лак облезал.

 

В смысле с чего вдруг? Покрасили или полачили твою машину говенно в каком нибудь ара сервисе. Вот и облезает лак. Ничего удивительного

 

Тоже есть такая тема, только лак облазит на машине жены. Киа сид.
Там косяк с завода, базу пересушили видимо.
Так вот, думаю, если заводской косяк, то по идее должна облезать вся машина (не касается только пластиковых деталей).
Если только одна деталь, тогда вопрос...
На заводе кузов целиком красят?

 

У меня деталь (крыло), которая красилась еще в Германии, тоже с уголочков облезала. Думал красить думал, а тут взял и сам случайно царапнул и появился повод покрасить полностью. В общем, деталь перекрашена была 99,9%

 

У меня точно такая же беда с капотом, только площадь ещё больше. Капот некрашенный - это подтвердили четыре разных профессиональных тестера. Вот и думайте...
Один бывалый маляр поведал мне, что в определенный период времени в Германию и ещё в какие-то страны ЕС завезли огромную партию перемороженного лака. Говорит, что много БМВ перекрасил и именно из-за облезающего лака (то есть, из-за точно таких же ситуаций). Но по его логике у меня вся машина должна начать облезать... т-т-т.

 

А какая у вас машина-х5? Их в Германии не делают(соответственно и не красят). Вот и думайте по поводу своего некрашеного капота.

 

Вот это бредятина)))

 

Деталь скорей всего красилась с нарушением технологии, лак держался пока был цельным, возможно появился небольшой скол в этом месте и после очередной хорошей мойки лак начал потихоньку отслаиваться от базы в этом месте, такое происходит когда база ( основа краски) пересушена и нет такого сцепления с лаком, который наносится сверху на базу.

 

Я лишь предложение высказал. Да, я упустил, что их в Германии не делают. Тогда вообще хрен поймешь, что с этим капотом, так как тестеры говорят о том, что капот не крашеный, а люди, разбирающиеся в процессах нанесения ЛКП, говорят о том, что он точно крашеный... Машина Е70.
Правда тут одна - надо перекрашивать и не заморачиваться)))

 

Бредятина - это то, что ты бросил на вентилятор)))

 

Перекрас переднего бампера, капота и передних крыльев, а так же замена лобового стекла, в условиях эксплуатации авто на Российских дорогах посыпанных песком или гравием - это нормально.

 

Облезает икс - никогда не крашенные места, облезает е92, никогда не крашенная - на 40тыс пробега(!).
Облезает копейка, также никогда не крашенная.
Лак акриловый - знаменитый недоработанной рецептурой акриловый лак бмв.
Проблема стара как мир - известна по машинам начиная примерно с начала 2000-х годов выпуска.