E53 какое масло лить в мосты?

Не понял вопроса. Какая разница, как написано на универсальном масле, GL4 и GL5, либо GL4/5?

 

ну есть же допуск GL5 значит можно лить? также есть еще и допуск GL4

 

Почему не выпускается?лендровер,например,продает его во всю официально

 

масел с

 

поиск по теме дал следующие результаты: для наших редукторов лучше всего подходит класс GL5 , но при этом масло не должно иметь других допусков. GL4/5, GL4/GL5, GL3/GL4/GL5 есть и такие.
Вот инфа по таким маслам с оил-клаба:

Список приоритетных НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ трансмиссионных масел с допуском GL-5 (для гипоидных высоконагруженных передач), психологической границей стала температура – 50 оС, соответственно здесь те жидкости, которые имеют температуру замерзания близкие или ниже этого порога:
75W-90
- Castrol Syntrax Longlife 75W-90 (-57 оС), пн 4008177071768
- Neste HYPOIDI S 75W-90 (-54 оС), пн OIL1815
- Fuchs TITAN GEAR HYP 75W-90 (-54 оС)
- Pennzoil SYNTHETIC SAE 75W-90 GL-5 (-51 оС), пн 56077
- AMSOIL Long Life Synthetic Gear Lube 75W-90 (-51 оС)


Продавцы в магазах совсем не але, есть допуск и все, найти такие масла непросто, везде универсальные

 

Значит такое http://www.ravenol.su/product/109-vsg-sae-75w-90 лить нельзя?

 

это вообще странное масло, выше я задавал уже вопрос по нему. Оно и 4 и 5 и допуск бмв есть. Мне вообще равенол продукция не нравится, как то она всему всегда соответствует. Даже масло для раздатки рестайла они делают

 

Что же плохого в широком ассортименте!?Мнение у каждого свое,спорить не буду.Перешел на Равенол по совету нашего одноклубника http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=106449 .Практикует Равенол и Спектрол (льет во все дырки)

 

Вообще ДАЛЕКО не показатель

 

Пирни оживлю тему! Решил к зиме маслице поменять начитался форума в доволь. С мостами понятно 75-90 любого производителя, с Раздаткой вроде тоже ДЕКС-3, как я понимаю тоже производитель не важен. В коробке хочу просто проверить уровень масла ну и долить если что и тут блин вопрос ДЕС6 ??? Хочу купить литр JM декс 6. открыл тис там написано и третий и шестой! Что за подстава?? Масло в АКПП менять тупо боюсь так как нет с ней проблем... единственное дергается при газе в пол на 160-170 но и хрен с ней.

не судите строго, очень много лишнего на форуме вот и переживаю что это лишнее не совсем правда!!!

 

С мостами понятно, только 75-90 бывает и GL4, а оно не катит.
Раздатка - вроде декс3... Вы в магазин придёте так и скажете "Мне в раздатку масло, вроде декс3" Вам продадут вроде в раздатку вроде масло, а вы оплатите вроде деньгами, так что ли?
Раздатка-то какая?
А какая у вас АКПП тоже надо догадываться? Что за документ ТИСа про АКПП где и D3 и D6 якобы предписано - тоже искать?

 

Автомобиль 3.0 америка 2003 год. АКПП откуда я знаю какая?!! пяти ступенчатая. www.bmwcats.com- тут написано декс 6 так что думаю его и куплю.
мосты :
SAF-XO
про раздатку написано:
BMW ATF D III

 

Кто автор темы? Масло не "льют", а заливают.

 

Чего обсуждать этот уже "пережёванный вопрос" !!!!???
В мосты - кастрюля 75/90 gl5.
В раздатку - декс.3 (если тачка дорест., то кастрюлю или любое другое, если рест., то как рекомендовано в каталоге - original).
В акпп - любой декс. 6

 

Так то спасибо! просто про GL5 не совсем понятно. какая хрен разница. это же мосты.

 

Когда купишь б/у редуктор за свои деньги, тогда поймёшь, сколько именно стОит эта самая разница, которая "какая, это же мосты"
По поводу масла, в раздатку и АКПП, которые предлагает каталог, даже дилерский ЕТК, тут надо проверять и перепроверять.
Вот берём X5 заходим в АКПП https://www.bmwcats.com/bmwX5/E53/47740/all/24/
Открываем первую картинку и смотрим масло, которое ЯКОБЫ идёт в пятиступенчатую GM коробку
https://www.bmwcats.com/bmwX5/E53/47740/all/24/24_0986/
И написано там ATF2, что есть Shell M-1375.4 что есть масло для шестиступенчатой ZF
Возвращаемся на предыдущую страницу и нажимаем третью картинку https://www.bmwcats.com/bmwX5/E53/47740/all/24/24_1371/ а там пишет Dexron 6. Что является правдой. Но не для всех коробок GM.

Верь каталогам Лей то, что он говорит. Как минимум есть 50% шанса, что зальёшь то, что нужно.

 

50% это уже хорошо На самом деле был сам удивлен надписью ATF2.
Не ну в раздатке цепь, это хоть какая то технологичная вещь. А в мостах шестерни, им не пофиг? Тем более стандарт GL5 я думаю разработали гораздо позже появления моего икса.
Понятное дело что куплю указанного стандарта просто интересно знать.

 

http://unom.ru/article_list/article27/
Честно говоря, мне показалось что весьма спорно касаемо мостов.

 

Разработали гораздо раньше.
Оригинальное масло saf-xo лилось ещё в мою Е34 в 1990 году на заводе.

 

X5 4.4 залито Motul 75-140 - по рееомендациям тк все таки редукторы высокоскоростные - 70 тыс уже и все хорошо. Сами мосты уже больше 300 тыс проехали. Ни течей, ни шумов не наблюдается.

П.С. заводские сведения о емкостях не верны на практике - понадобилось больше двух литров вперед и назад.

 

Заводские ёмкости не верные - смотря где смотреть...

 

Не знал что на Х5 мосты! Возьму на заметку.

 

Зачотная шутка!!! Аплодирую стоя

 

Доброго времени ребята. Перечитал всю тему. Подскажите, в моем случае. Поменял в мостах жижу. В магазине мене порекомендовали залить жижу фирмы что на фото. В примечаниях написано что взаимозаменяемо. Тему тут уже поднимал, мнения двоякие 50/50. Как всё таки мне поступить??? Авто дорест, америкос, двигатель 3 литра, коробка GM, раздатка без сервака. Кстати, и в раздатку тоже этой фирмы залил, фото прилагаю. Откатал правда еще маловато 1200км. Просто вот думаю если еще не поздно поменять его.

 

Парни как водится SOS!!! начало истории таково: завел утром машину на улице -9. Сразу для более быстрого прогрева включил D. и услышал легкий треск, еле слышный из под машины. Треск слышен с открытой дверью!!!! выключил передачу, включил треска нет.... Решил ехать на СТО, заодно масло поменять в раздатке. И так вот в чем вопрос!!! сперва переругался в магазе так как решил купить кастрол декс 3, продавцы меня уверяли, что лучше взять универсальное я послал их нахер купил кастрол. Слили мне на СТО масло, а там чёрная ЧАЧА!! с примесью серебрянки. Начали заливать а влезло всего 450 грамм, и никак больше не залить... Парни это норма?

Еще заодно в нагрузку. Чуть чуть ушел руль в лево. на большой скорости. перед этим заменил резину на зимнюю и сайлент блок заднего подрамника. Подвеска (по словам СТО-шников) в отличном состоянии. По городу руль вроде как и ровно стоит.

 

На досуге тут в гараже нашёл остатки масла, которое залил в редуктора. ГЛ-5 таки оказалось.

 

а в раздатке не менял? сколько осталось? ))

 

Не менял.
Просто менял сальник на заднем редукторе, так заодно масла махнул. Редуктор впереди.

 

ответ на вопрос в теме: любое масло стандарта GL4 или GL5, 75W90 пойдет.

 

На ск. помню, вы же приваривали кардан к раздатке ?!