F01/F02 F 04 active hybrid проблема с батареей((

Диагностировать гибрид посредством форума - имхо крайне неблагодарное занятие.

 

Нашел тут интересную информацию:
Тема
F04,высоковольтный накопитель разряжается при постоянной скорости движения > 60 км/ч
Жалоба
Высоковольтный накопитель разряжается при движении с постоянной скоростью и/или при работе темпомата на скорости выше 60 км/ч.
Иногда в комбинации приборов возможно появление сообщения системы автоматической диагностики „Отказ гибридной системы“.
Причина
Недопустимый размер шин. При шинах с неверным поперечным сечением при определенных обстоятельствах возможен разряд высоковольтного накопителя.
Мероприятие
Необходимо убедиться, что на автомобиле установлены шины, предписанного размера.
Вдруг поможет...

 

вон у первого ничаго не разряжается

 

так я и не колхозю.

 

Добрый день! У меня тоже "кирпич". Не порекомендуете мастеров?

 

а сколько лет ходит накопитель? и если накопитель сдохнет машина будет ехать и заводится?

 

5 лет. Но у меня кирпич по причине никому неизвестной. На BMW говорят надо что то поменять: или полмашины спереди, или полмашины сзади. Но как то неуверенно.

 

вообщем как понятно из тем гибрид уверенно обгоняет 750 по ненадежности.

 

Предлагаю этот текст скопировать в ветку Анекдоты в Курилке )))

 

И этот тоже)))

 

Весело в семерочном разделе, как я погляжу)))

 

это где говорят?

4 года - полет нормальный.

кстати про шины правильная инфа. выскочил как то у меня отказ гибрида, после шиномонтажа не установил давление.

 

вы видимо исключение, или пробег еще не критичный

 

100т

 

по гибридам немцы всегда предлагают сразу все поменять при любой неисправности))

 

значит в Независимости у нас в Москве знают и умеют больше чем ваши немцы.

 

Это из Пумы мероприятие, есичО

 

Тем более, дебилизм, как можно было так сделать машину, чтобы аккум садился от размера шин, и потом в своей сервисной программе описывать мероприятия по устранению

 

Дебелизм в том, что размер шин указан в руководстве по эксплуатации, и владелец может его не соблюдать?)

 

Несоблюдение размера шин гораздо меньший дебилизм, чем то, что от этого каким то образом батарейки садятся.

 

не надо колхозить, если производитель установил размер, значит нужно соблюдать, и это безопасность в т.ч. давай расскажи, что институты с инженерами неправильно разрабатывают, пусть поучатся у дяди Васи с гаражей. Это не просто колеса на телеге, а у гибрида нет генератора, изучите матчасть, вместо генератора и выступают частично колеса, режим рекуперации должен заряжать батарею. Поставьте на генератор шкив другого размера, и посмотрите что будет с обычной машиной.

 

просто БМВ в гибридах ну не сильна, Тайота, Лексус вон тоже делает и их полно ездит и ничего не ломается.

 

колхозить не надо, и ломаться не будет. Посмотри на багажник в Лексусе и БМВ, и поймешь кто впереди.

http://www.zr.ru/content/articles/246379-aktivgibrid_7_ot_bmw_pochuvstvujte_raznicu/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66584&SECTION_ID=1864

 

Подтверждаю. Был у меня случай, когда я зимний комплект R18 поставил. Буквально через неделю на гибрид ругаться машина стала. Долго никто понять не мог. Снег сошёл, Поставил лето (заводской оригинал) - проблема ушла так же неожиданно, как и появилась.