E70 Подвывание/гул/вой при повышении оборотов 4.8 (видео)

Ремонтировать тоже из салона будете?
Хоть бы под капотом снять, примерно по изменению звука понять откуда.
ПЫСЫ помпа может быть, по пробегу

 

Ну методом исключения остается ГУР.

 

То что при работе рулем его не слышно, особенно в крайних положениях, это хорошо.

Ну просто если Вы поменяли подшипники в генераторе, обслужили стартер...
Если кондей выключен, то там только муфта в холостую работает.
Ролики обычно звуки сверчка выдают.

Сложно ответить. Может ГУР только при повышенных оборотах звук издавать начинает.
А его эндоскопом не слушали?

 

Как вообще эндоскопом можно что-либо послушать? Это оптический прибор

 

Тоже самое.

 

Так же свистит на дизеле только...

 

Скорее всего это гур..могут гудеть насос ГУР или шланги ГУР..
Попробуй поменять жидкость..

 

Скорей всего насос и есть. А что даст замена жидкости,можно ли как то отключить насос для проверки будет ли гул.

 

у меня такой же гул. Тональность меняется при повороте руля? У меня меняется, в связи с чем и был сделан вывод что это ГУР. А если быть точнее в сервисе сказали что это трубки, и это у всех 4.8 так, и их замена ничего не даст.

 

А почему трубки гудят?

 

У меня такая же ситуация один в один была на х5м. Сначала трубки с бачком Гур и жидкостью поменял, немного поменьше
Выть начало, но потом снова сильно. На этой неделе отребилдили насос гура и все стало ок.

 

Технических подробностей не знаю. Со слов Олега (Главного инженера) это у всех 4.8, особенность такая.
Я у него менял МСК со снятием двигателя, и им пришлось трубки эти снимать. Так вот после этой процедуры у меня как будто стало гудеть чуть тише. Хотя эффект плацебо я бы тоже не отменял.

Под ребилдом понимается снятие дефектовка и сборка? Где делали? Какой бюджет?

Кстати попробуйте руль выкрутить в крайние положения до упора - появляется посторонний звук? У меня звук появляется как будто не только трубки, но еще и бачек ГУРа начинает гудеть. На выходных проверю визуально начинает ли что-то трестить сильнее или нет.

 

Не мешайте автомобилю работать.
на 4.8 всегда есть этот гул/вой.
Шланги высокого давления. Замена жижи ни чего не даст.

 

А на 3.0 дизель,видео выше.

 

А на 3.0 дизель, видео выше

 

на дизеле причины видимо такие же - трубки, жижа, бачок, насос. Гадать по фотографии мастаков хватает, но лучше в сервис заехать как мне кажется.

 

Шланги....
Мне сказали не критично и при этом не стОит заниматься поисками источника.

 

Снимали насос гура (у меня тандем двухконтурный), отвозили в гидравлику. Там дефектовка и три дня ремонта (29к вышло за ремонт насоса, плюс 10 снять/поставить). Далее промывка системы, прокачка. Эксплуатирую пока три дня, изменения кардинальные. При повороте руля гур вообще стало не слышно (раньше гудело очень сильно, в крайних положениях в натяг конечно гудит немного, но так и должно быть). Остался небольшой (еле заметный) звук при вхождении в поворот, когда пневмоподвеска/антикрен подключается и одновременно руль поворачиваешь. Как я понимаю контур по рулю восстановили полностью, а контур на подвеску все-таки что-то осталось, но меня в целом все устраивает. Но у меня х5м, 2012 гв, так что симптомы могут отличаться.

 

У меня все не так плохо по мои ощущениям. Гул только на месте при езде я его не слышу. Ну и не гудит он на 40 тысяч у меня пока что))))

 

Думаю, стоит попробовать только жидкость заменить с промывкой и бачком. Очень может быть, что либо все уйдет, либо существенно уменьшиться.
Еще кстати один из симптомов у меня такой был: на заведенном сдвиге если открыть бачок кур, то там жидкость пенилась, а теперь нет.
Удачи

 

А кто-нибудь знает, как меняется бачок ГУРа? Там же шланги высокого давления? Их как-то опрессовывать надо при замене?
А то что-то стремно в серис отдавать. Боюсь накосячат.

 

Так в бочке же фильтр. Хотел именно жидкость с бачком сменить.

 

может вяскомуфта