E70 Не заводится после заправки...

Заводится и сразу глохнет или как?

 

У меня на одной из американских БМВ после заправки выскакивала ошибка негерметичности бака, но это только тогда, когда неаккуратно заливали бенз заправщики и разливали капли на горловину заливную.
Может есть связь с вашей проблемой? попробуйте вытащить пистолет из бака так, чтобы не уронить ни капли)))

 

как вариант,форсунки лить начали, а заправка бензина просто совпадение.

 

Форсунки можно проверить как то на работающем двигателе вроде. Или я что то путаю?
Может метка от сигналки? Если есть. У меня бывали глюки,заводил до того момента когда метка определилась. Теперь жду пока пиликнет )))

 

На дизеле на сколько я знаю можно проверить коррекцию, бензиновые только распыл на стенде.в любом случае снять и почистить форсы- хуже не будет

 

Проверь реле топливного насоса ( в багажнике, в правой нише (где предохранители ) - светлозеленое, с пятью контактами ). Достань из разъема, почисти контакты.
Мне помогло. Была аналогичная фигня : как только температура опускалась ниже 0 (и в раоне 0 ) заводилась с 4-5 попытки - стартер крутит очень бодро, но мотор не схватывает.
Ошибок по диагностике - никаких не было.
...поменял топливный насос,- проблема осталась.
Решил, как и писал выше,- чисткой контактов этого реле ( хотя возможно нужно было просто достать-вставить в колодку).
Машинка : X5 E70 3.0 бенз, 2009, 175 тыс пробега.

 

Слышал, что именно на америкосах если не до конца закрыть крышку бензобака, в систему попадает воздух и не заводится. Но тогда по идее должна быть ошибка. Может и совпало

 

При включеном зажигании заправишся или бак откроешь на заведённом двигателе и ошибка сразу запишется, но на запуск не влияет, не было такого.

 

Вчера забрал машину с сервиса. Так же еле заводилась в минусовую температуру. Оказалось все дело в этой релешке. Сегодня -10, завелась с 1-го раза.
А я уже хотел бензонасос в сборе менять. Аналогично Е70, 3.0 бензин 184,000пробег

 

решилась проблема? интересно что все таки было?

 

и я щас страдаю, на 3.0si, 2007г.в. е70. Заправил до полной и начались приколы - 2А16 - течь в баке, тока что пробку другую поставил, тестЮ вдруг легким испугом отделаюсь)) если нет - полезу в клапан вентиляции топливного бака! ошибка загорается после каждой заправки, пофигу сколько лить бенза и сколько в баке! заправился и чек

 

и пропал привычный пшик при откручивании крышки бензобака - все таки герметичность нарушена. Но не запаха, не луж бензиновых нет, просто выходят пары... либо крышка, либо клапан, либо прошить на европу и хрен с ним

 

Сними ошибку, должно само пройти.

 

4 раза снимал ошибку, загорается сразу после заправки! вчера поставил другую пробку и заправился, второй день полет нормальный!

 

Ниасилил, но вопрос- автор в курсе что на американцах нельзя запрвляться с заведенным двиглом? Только на заглушенном!!!!!

 

Проблема точно с заправкой связана, а не с запуском на "горячую"?

 

Решили проблему?
У меня ошибка по вентиляции бака выскакивает периодически уже в течение года, сразу после удаления катов. Как то там это связано. А вот сегодня завелась не с первого раза на заправке. Раньше такого не было никогда. Стартер крутит как сумашедший а двигло молчит. Причем и утром и в течение дня заводится без проблем.

 

Да

 

Чем решилась проблема?

 

Клапан вентиляции бака разобрали,склеили и собрали. У дроселя который

 

Добрый день. Решили проблему?