E70 Неожиданный конец мотора 4.8

Посмотрим. ТС отпишется как будут подробности, тогда и будем делать выводы.

 

Значит, нормальный сервис. Надеюсь, они доведут дело до конца в кротчайшие сроки, а не будут кормить завтраками, которые затянутся на пол года.

 

По хорошему надо что бы это все было на бумаге зафиксированно.

 

А когда они говорили про небольшой пробег, как они собирались его подтверждать?

 

Я конечно советчик по юридической части так себе, но спрошу - договор на поставку этого контрактного ДВС по причине поломки сервисом Вашего ДВС составили, подписали? Где прописаны сроки поставки, состояние контрактного ДВС, его приблизительный пробег и тд. Ведь как-то по вину машины, с которого он снят, можно определить примерный пробег... Да и вообще этот документ будет официальным признанием вины сервиса.

 

Согласен, логика в Ваших словах есть. Но я просто к тому, не тянут ли они попросту время? Они ведь могут действительно заказать этот мотор, а могут искать "хороший вариант" годик другой. Хотя возможно это из разряда паранойи

 

Если что есть телефончик юриста грамотного который по таким делам специализируется. Собственно он мне и помог.

 

Мало ли что они скажут! В суде они свои слова должны доказать, а потребитель ничего доказывать особо не должен, главное подтвердить факт заезда и заявленного ремонта! Экспертизу повторную в суде, кстати, назначить должны по обоюдному согласию сторон, т.е.Вы в праве выбирать и предлагать экспертов сами, и не согласиться с предложенной экспертной организацией, если почуствуете или узнаете, что ответчик с ними может "договориться"! Вобщем не все так мрачно, как Вы говорите!)))

А вы пессимист, дружище! Или просто никогда не имели подобного опыта в судах! На досуге прочтите статьи закона О защите прав потребителей и Вы поймете, что отстаивать свои итересы как потребителя можно и даже НУЖНО в судах, т.к. это слихвой оправдывается! На своем опыте скажу, что я только со страховых, с помощью суда по одному автомобилю стоимостью 1,5 млн.руб. получил в общей сложностиоколо 3-х млн.руб.!!! Да, на моральный вред нет смысла особо расчитывать, все остальное вполне возможно, главное подтверждать все свои убытки и понесенные расходы документально!

 

я доотстаивал) планшет по гарантии сдавал, ну думаю щас я нагну их на штраф 50%, стоимость планшета, стоимость услуг адвоката и моральный вред. в итоге проиграл потому что надо было отдавать дело юристу а я сам судился)))) тут как карта ляжет)

 

Все верно и грамотно. Исполнитель должен исправлять свои ошибки своими силами и за свой счет.

 

http://forum.b-m-w.ru/ekspluataciya...-sp-po-strahovke-ne-povtoryaite-moih-oshibok/
Вот пример,как человек судился с дилером,купил в итоге за 700 тыщ мотор,и ничего не получилось..почти 3 года длилась эпопея.
зы..Я у него эту машину покупал давным давно..

 

Выделенные золотые слова! А самому нужно заниматься тем, что хорошо умеешь делать!

 

Контрактный ?

 

я вам подскажу , по состоянию нагара на клапанах можно судить о состояний мотора и желательно поддон снять посмотреть наличие царапок и задир в блоке .

 

На снятом моторе мерить компрессию бессмысленно

 

еще раз убеждаюсь, что лучше делать у од

 

У ОД не имеет смысл делать НИЧЕГО

 

А у меня знакомые три дня назад снова собрали двигатель семерки N63, получается что в четвертый раз..., ремонтируют постоянно у одного и того же "СПЕЦИАЛИСТА", говорят что он очень сильный спец в двигателях БМВ!))) Вчера сказали что движок стуканул, поработал лишь два дня. В общей сложности за год, 5 тыс.км. пробега и четыре капремонта за это время они выложили уже порядка 700 тыс.руб.! Когда они стали второй раз ремонтировать двигатель, вернее ставить короткий блок от Х6, я им предложил отвезти ее на ремонт к ОД, на что они ответили, что там дорого!!!))) Итог, 700 тыс.руб. уже потрачено, авто все так же стоит у забора!))) П.С. Делал себе когда то мотор у ОД, их же запчастями, вышло конечно подороже раза в полтора-два чем в "гараже", но зато гарантия на з/ч два года, на работу год. Отъездил после ремонта год, мотор работал как новый,шептал, масла вообще не ел, так и продал авто, новый хозяин его потом еще через год продал дальше, вроде никто из них не жаловался на движок.)))

 

Ремонт у ОД хорош не рукоплечими мастерами, мастера везде одинаковы, что в гаражах, что у ОД. ОД ценен тем, что он имеет максимальный опыт в ремонте именно Вашей марки авто, пользуется всеми последними инструкциями, технической поддержкой и обеспечением производителя. А самое главное, что они поставят оригинальные запасные части, на которые они обязаны предоставлять гарантию как на сам автомобиль, т.е. 2 года, а на работы год. Вобщем отремонтировавшись у ОД вы можете потом спокойно ездить к ним с малейшим косяком и выносить им мозг, а главным их надсмотрщиком и Вашим помощником будет дистрибутор, т.е. представитель производителя! Вобщем плюс только в этом!