E53 Передний карданчик и цепь раздатки

Добрый день уважаемые форумчане,

знаю что подобных тем куча и здесь, и на просторах интернета... НО перечитав их с десяток, так и не нашел ответ на волнующую меня тему. На моем E53 2000 г. (дорестайл) в течении полу года наблюдал металический удар (точней слышал ) при переключениях с D на R и с P на D. И вот неделю назад свершилось- оборвало кардан и поехала моя ласточка на эвакуаторе прям на СТО. Купил в Москве ремкомплект, мои СТОшники здесь по месту сварили его с карданом, удлинение получилось на 15 мм (обошлось все вместе в 15 т руб).
Металлический удар пропал.
Вопрос: нужно ли менять цепь раздатки??? Меня раскручивают на этот шаг, причем на столько серьезно что загадали только за работу 60 т руб (мол снимать движок нужно и раздатку). Я вот полазил на форумах и увидел что люди ставят цепь вообще ничего не снимая
Для правильного понимания данного вопроса для начало нужно понять следующее: растянутая цепь это причина сорванных шлицов переднего кардана, или сорванные шлицы на кардане это причина растянутой цепи??? На форумах я нахожу противоречивую информацию, собственно поэтому и завел эту тему.
Если причина снятых шлицов кардана это цепь, то она конечно под замену иначе прийдется опять удлинять кардан.
В целом характерных признаков растянутой цепи я вроде как не наблюдаю - у меня нет скрежета при езде и проскальзывания при старте, правда езжу я с места спокойно, а народ пишет что скрежет идет при кикдауне. Есть небольшой толчок (практически беззвучный) когда переключаюсь на D или на R но я не знаю должен ли он быть

Подскажите что же делать? Если цепь менять однозначно- сколько можно "потерпеть" при спокойной езде что бы не угробить новое шлицевое зацепление (имеется в виду на сколько быстрый процесс разрушения) если кто сталкивался конечно

 

Вы меня не правильно поняли - мне кардан не приваривали! Я купил рем. комплект т.е. новую шлицевую, а на сервисе мне срезали старую, приварили новую (удлиненная на 15 мм) и установили. Так что с карданом вроде все норм. А вот ответ однозначный ответ про необходимость замены цепи я не нашел!!!!! Здесь написали что цепь вообще кардану не причастна.

 

За это спасибо! Я уже понял что снимать ничего не нужно, меня разводят

 

надеюсь правила форума не нарушаю- вот сайт где рем. комплект покупал. Заплатил 7 т руб за шлицевую и еще 7 т руб СТО (токарные работы+снятие/установка):

http://www.bmw-5x5.ru/pages/remont_perednego_kardana_bmw_x5_e53_1999_2003.xhtml

Предлагали за 9 т руб кардан отправить с обменом. Но у меня машина стояла, времени не было туда сюда карданы отправлять, поэтому взял "рем. комплект".

Цепь у них есть в наличии, актуальная цена (с учетом доллара) 12500 руб.

 

Спасибо, хороший отчет!

Короче цепь наверно буду покупать, а установкой сам не займусь - руки кривые и подъемника нет, буду с СТОшниками торговаться что бы рубля за 4 сделали.

 

12500 (оригинал) руб за цепь норм или есть место подешевле

 

у меня тож нет звуков только вот тут почитал http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Передний-кардан.798096/page-3 цепь под замену иначе скоро опять все по новой. Так что цепь точно менять буду. Еще вопрос: когда едешь с газом, а потом резко бросаешь газ и тормозишь бывает удар. Это может быть тоже цепь??? Заметил что есть металлический звук в момент передвигания кулисы в разные положения (P, D, R) НО до включения передачи. То есть звук от самого передвижения кулисы - что там может металлический звук воспроизводить?

Хорошо бы знать как страны производителей отличать, а то китай могут за европу впихнуть

 

пока темы читал где то видел что вместе с цепком нужно сальники и что то еще купить. Что б не искать заново подскажите что сразу лучше с цепком купить что б дважды в раздатку нелазить

 

Ах да, спасибо, чё т совсем зачитался и затерялся

 

Народ так какой цепок брать то, подскажите Понятно что не китай, а что касается бельгии? У кого опыт есть

У Дрона цепь оригинал около 19 рубасов, бельгия 11600.
А по той ссылке что я выкладывал вроде обещают оригинал Wogner (или как там) за 12500 и год гарантии...

 

http://www.xdrive-auto.ru/index.php/chainstransferbox

покупать цепь буду у них. Цена как за китайца но человек резко и уверенно сообщил мне что это Борг Варнер и что мол остальные все кто по 19 т толкает у них покупают

 

народ, по ссылке что указана в 10ом посте человек пишет о необходимости замены одного сальника переднего кардана 27 14 7 531 520, а там же на фото ниже у него все три сальника в коробке рядом с цепью лежат. Подскажите какие лучше сразу купить? У нас в Белгороде не факт что в наличии будут, поэтому нужно к замене цепи более серьезно готовится чем москвичам не хочется в траблы во время разборки/сборки попасть

 

вот как раз этот набор под ёлочку вместо подарков и положу