Porsche Официально: Porsche Macan

а че странно??, по-моему все абсолютно правильно и логично
по прямой курс3 быстрее, в поворотах порш интереснее, салон у порша круче
типа выбирайте сами, тянет это на доплату 2 мио или нет

 

Ну тут как бы один аргумент за Q3- это разгон по прямой, и можно найти машины дешевле и быстрее. То, что ауди дешевле порша более высокого класса - ну как бы, никто не сомневался. Сравни ли бы SQ5 и Macan S - еще куда ни шло. Я думаю она (Q3) и каен турбак обьедет, че теперь.

 

а почему q3 сравнивают с маканом?
тогда уж надо бы q5 для корректности
они б еще
Mercedes-Benz A 45 AMG сравнили

 

Я брал на тест-драйв, рулится хорошо, разгоняется плохо, личные ощущения.

 

они вообще на дорогах есть?

 

ну по хорошему мне ку5 показался просторнее макана, а ку3 не намного меньше)
откровенно говоря изначально я конечно ожидал, что порш проедет ку3 и буде такая показательная победв более дорогой машины над дешевой

а если сравнивать Ску с скью5, то думаю в выигрыше останется только салон, так как в ауди уже будет другая трансмиссия, не такая как в ку3, рулиться он будет также, и по динамике он вынесет эску, останется только салон и разница в цене миллион

 

Определяющее это качество сборки и дешевизна материалов.
Да и вообще как бренд. Остальное уже на вкус и цвет. Х4 это Х3 только с другой задницеи и фсе.

 

У нас я сейчас встречаю даже чаще , чем маканы) может совпадение)

А по поводу динамики, как-то странно. Думал должны хотя бы одинаково ехать.
http://www.zeperfs.com/duel4813-4679.htm

 

Опытные пользователи, подскажите.
Новый макан С, пробег 1500, зимняя резина мишлен латитьюд альпин 2, который согласован порше, 20".
Давление 2.3 перед, 2.5 зад, как в методичке.

На прямой на скорости 140-160 нет ощущения "как по рельсам" при движении по прямой.
Как будто машина немного рыскает и плавает, вроде некритично, руль отпускаешь, в принципе прямую держит, но вестибулярка подсказывает что есть какие-то смещения.

Может мне это просто чудится? Или руль такой острый без зазора в нуле? Или что?
Как-то не могу расслабленно ехать придерживая руль одной рукой...

 

я стараюсь не смотреть на них (нынешние х4, х6)....страшные они верблюды...имхо, снаружи, а х4 и внутри....

 

Ну эти тесты были и едут они одинаково, мне вообще фиолетово на разницу в корпус до 100кмч. Разница в салоне, внешности, имидже, сервисе, потере стоимости, а трансмиссия у макана ничем не хуже. Плюс гарантия по сути 10 лет. Рулится макан лучше, советую прокатиться на всем упомянутом и сравнить. То что порше дороже чем ауди, как и то что ку3 дороже шкоды йети это неудивительно. А покупать порш за простор в салоне, как-то...странно. А5 тоже просторнее, чем 911 и что...? Донор макана ку5, а не ку3.

 

Я бы кстати больше доверял этому ресурсу. Один тест с неизвестными входными задачами ни о чем не говорит.

 

после просмотра теста спросил себя и сам себе ответил:
- хотел бы я купить ку3 за 2,5 млн - нет.
- хотел бы я купить Макан за 5,5 млн - да.

 

Иногда путаю их ...) по шильдику только распознаю))) х6 больше, но все ровно нифига не отличаю...)

 

Кто именно сел в Лансеры?))

Данные ребята наоборот в овощей типо Макана не садятся.

 

Изучил внимательно тест от АВТОРЕВЮ №14 от 2014 (сравнивают АКУРА АУДИ SQ5 BMW X4 и МАКАН S) Вывод МАКАН как и Х4 для привлечения разного покупателя в том числе и девочек в базе сделан ОВОЩНЫМ Хочешь погонять ставь ЛАУНЧ Ауди Sки а особенно RSки изначально заточены под гонки( заниженный клиренс настройки коробки жесткая трансмиссия и тд ) Вообще большинство заездов проводят неправильно На скорость влияют многие факторы начиная с размера колес и заканчивая погодными условиями У меня была АУДИ с постоянным полным приводом Малейшая грязь на дороге снег мокрый асфальт или просто даже песок и машина со светофора убегала первой Как то так

 

Это Гурам Инцкирвели, этот грузин, он страшно бедный. У него 2014 была, потом лансер старый, вот смотрите его инстаграм.
Я бы вообще ему не очень доверял.
https://www.instagram.com/p/_B_a16SNAi/?taken-by=guram_intskirveli

 

Да мне все равно на чем он ездит, одни штампы и национальные комплексы в речи.

 

Что вы тут несете? Кто лучше то снимает и объективней,вы скажите или покажите класс

 

Снято отлично, вопросов нет. Обьективности во всех тестах нет, у каждого своя правда.

 

Ну всем то не угодишь конечно.

 

Это точно, но обьективно называть кроссовер 300-400лс выбором для жен и любовниц нельзя. И нигде кроме Москвы они таковым не являются.

 

У моей жены на зиму джип SRT например 468сил в стоке. И ей очень нравится и мне иногда сесть не обломно и не в Мск.все это.

 

Это хорошо! Думаю вы входите в те 2%! )

 

как то странно у этих ребят в тесте Макан на старте запнулся. а потом "заснул" ...
вот три проф. оценки 0-100
Макан
старый RS Q3
новый RS Q3

кстати новый RS Q3 на 165 кг тяжелее старого.


И никаких чудес.

 

это как может быть новый, тяжелее старого, да еще на 165кг., что за бредятина

 

вот такая вот бредятина...
нужно ж из г . хоть и быстрого, сделать авто чтоб хоть кто то покупал... тем более для "быстрых" любовниц как в тесте рекламировали ребята ...

 

а мне рску3 нравится
вполне себе для незакомплексованного машина на каждый день и круглый год
и нажать можно, и положить что-то можно (реально багажник значительно больше конкурентов), и посадить 5 человек ненадолго
ну 300 тысяч накинуть надо салон дошить, ну и огромный минус, что вентиляции сидений нет
тюнинг копеечный, и по итогу динамика мл63
реально 2 мио за макана турбового переплачивать бы не стал))))

 

Ну так это ж здорового что вам рск3 нравиться - берите !
На то они разные и делаются - каждому свое.
Как возьмете отпишитесь по ощущениям .

 

Что захотели - то и сравнили.
А скорее не сравнили, а рассказали о впечатлениях от каждой на фоне другой.
DT - это не "Consumer reports" чтобы одинаковые до плюс-минус 5 см машины сравнивать.