Porsche Оформлял ли кто-нибудь продленную гарантию?

присоединюсь к вопросу....
тоже подумываю над этим...

 

Купил 911 атмо с полнейшей сервисной историей.
при покупке сделал диагностику по постановке на продленную гарантию (111 пунктов) - по итогам поменял аккумулятор.
на гарантию не смог поставить, тк машина была ввезена не оф. дилером (хотя ее бу продавал мне ее оф. дилер)
через 700 км после выезда из спорткара:



общий полный ценник на ремонт (замена short-блока) - 414 тыс. рублей.
сопутствующие замены (масло/фильтры/свечи) после обкатки - 28 тыс. рублей



покупать продленную гарантию или нет - решать вам.

PS
говорят что турбак и гт3 не подвержены стучанию - поэтому на них, возможно, не имеет смысла оформлять гарантию продленную.

PPS
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=336450&highlight= - тут тоже человек менял двигатель из-за стучащего поршня.

 

Бывает всякое... Я думаю дело случая и показатель жизни авто в первые пару тысяч км. Даже зная историю, трудно угадать что там внутри.

Vtb, а общий пробег какой? С-ка?

ЗЫ. Тут был скепсис по поводу моей машины, которая 34 ткм эксплуатировалась в "надлежащем" режиме - новый владелец в таком же режиме накатал уже под 10 ккм, поменяв только колодки

 

В Мотылевской телеге от меня немного ауры осталось, она ещё кучу км проедет

 

Куда ты там свою ауру понапихал?

 

Туда куда ты языком обычно залезаешь, Ферраравод куниман несчастный

 

оправдывает себя или нет продлённая гарантия, говорить пока рано; её всего несколько месяцев как продают. Себе купил, так как с гарантией проще будет продавать.

 

тут многие знают белую гт3, стуканувшую на 12 тысячах пробега.

 

3.6 320 л.с. тарга

38 тыс. км в германии, куплена по программе porsche approved
30 тыс. км в москве.

после чего - стук.

так что не думаю что это показатель первых 2х тыс. км пробега.
скорее всего по холоду зимой, пока машина стояла на смотринах в салоне, кто-то завел ее и сразу, не прогрев, дал газу до отсечки - движок послушать...

в любом случае, мое личное мнение - 120 тыс рублей за 2 года гарантии - не деньги. особенно учитывая снятие части напряжения в общении при последующей продаже авто.

PS
2ТС: у denis.gan'а был 996 турбак на продленной гарантии. думаю, можно его в лс спросить.

 

Не буду начинать новый тред, подниму этот.

Имеем Кайен 3.0TDI. Через месяц слетает с гарантии.

Машина чипованная, так что двигатель вряд ли попадет под гарантию.

Какие будут мнения, стоит или нет?

И вообще, у кого какой опыт с продленной гарантией?

Заранее спасибо за помощь.

Андрей

 

Сегодня вновь оформил продленку на панамеру 4с 2009 г. до января 2018 г.
По действующей гарантии менял пневмобаллон,задний спойлер и немного по мелочи.

 

и как, оно того стоило? в финансовом плане?

 

Предыд. сообщение слетело куда-то

Оформлять - стоит.

Гарантия оформляется на весь автомобиль. Поэтому в случае чипа его либо сочтут достойным гарантии, либо нет.
Наверное, можно профилактически залить заводскую программу у дилера и без пыли встать на продленку.

Делать - стоит, потому как любая серьезная поломка явно стоит больше годовой гарантии.
Проще делать сразу на 2 года. Тем более цены в рублях на гарантию еще вроде как старые

 

Кроме финансового аспекта есть еще и моральный.
Для авто, ежегодная амортизация которого составляет от 350-400к ,лишние
65к в год непринципиальны, для меня во всяком случае.

 

Продленная гарантия - must have.

 

поднял счета по продленке с января 2012 по сегодня
при пробеге от 32 до 70 ккм
Порше Руссланд заплатил за это время 287 к,
если бы платил я сам , это стоило бы минимум 400 к

 

Менял коробку на 911 каррере(3.6). И еще немного по мелочи. Однозначно стоит того.

 

продлеваю 3й год, доволен

 

Еще эвакуатор бесплатный будет

 

Взял сразу при покупке дополнительный год

 

Извинись за вопрос, а общая гарантия на Кайен два или три года ?
Похоже мне тоже пора оформить продление

 

Два, без ограничения пробега

 

или год - по желанию

 

+1

 

Хорошая штука и работает лучше аналогов по типу "куланс".

 

Я сегодня оформил, подорожало кстати (((

 

Больше 60 в год ?

 

По чем теперь?

 

73 т