Webasto на F30

У Вас уже есть Вебаста в автомобиле, но работает она не на предпусковой подогрев, а на догрев работающего двигателя до рабочей температуры. Т.е. нужно установить контролер, который будет включать Вебасту и возможно, что-то поменять в системе охлаждения для обогрева салона, а не двигателя (как это происходит при наличие опции с завода). Стоить должно не сильно дорого в специализированных организациях. Подробности не подскажу.

 

Это вы случайно F30 c E53 не перепутали?

 

Да, ввёл в заблуждение, на F30 нет догревателя. 62 т. руб. очень низкий ценник, если сюда, конечно, входит все оборудование и установка.

 

700 метров это наверное в чистом поле, а в условиях плотной городской застройки наверное будет заметно

 

Gsm однозначно нужен, к примеру бросил машину у метро...

 

интересно, как люди ездят на F30 без вебасты?!

 

В шапках и перчатках))))

 

вообще нормально. по сравнению с гольф 6 1.2 африка

 

в этом сезоне буду испытывать дедовский способ в современном виде
вставка перед радиатором из оргстекла

 

нафига в Москве въебаста?
или вам дизель без электрофена достался?

 

а вас как родители возили?
тоже с вебастой?
поди, не отморозили себе ничего?
и ваши дети не отморозят.

 

вооот!
у меня 2-е детей, и когда я смотрю на их сверстников - я в ужасе: слюнтяи и нытики.

по теме:
у меня 2 машины, одна с вебастой, другая с феном.
поверьте, не нужна вам вебаста.
при этом климат у нас не чета московскому.
сегодня, например, -20.
а если хотите комфорта - паркинг.

 

греет только салон или двигатель тоже?
и как топливные шланги на хомутах или на разъемах?

 

Я сначала сделал и салон и двигатель, потом оставил только малый круг, т.к. в мороз салон не успевал существенно прогреться и двигатель не поднимал обороты сразу после запуска до прогревочных, из-за этого он работал неустойчиво первые минуты. У тебя скорее всего только малый круг. Если в мороз появляется спиралька на приборке, несмотря на теплый салон, то гуд.

 

ну и зря.
"не было у бабы хлопот.."

 

Мне кажется проще автозапуск сделать и всё. В режиме холостого хода на дизель нагрузки почти нет.

 

с феном аккумулятор на холостых почти не заряжается.

 

это что значит?

 

фен жрет много, генератора не хватает.

 

вебаста еще больше жрет, при этом двигатель и генератор вообще не пашут...

 

А на вебасту доп аккум нужен?

 

у меня на бензиновом фокусе вебаста была. ставил не я - такой купил. так-то работала конечно, но от нее только проблемы.
суть в том, что по заводской схеме ее ставят в параллель на линию обогрева салона, а у меня эта фигня стояла последовательно. в итоге, при обычной езде в салоне было холодно на оборотах мотора до 2000 т.к. возросшее сопротивление ветки обогрева салона существенно снижало количество поступающего теплоносителя на радиатор печки. оборотов дашь - в салоне тепло сразу. дурдом короче. снял нахрен проклиная установщиков. после снятия стало все нормально.

резюме. вебаста может и не плохо, но ее еще надо нормально поставить.