F30/F31 Как правильно наваливать на 320d. Работа АКПП.Режимы

Главное, осторожнее тут с такими вопросами.
Если кто-то из старожил в данной ветке вспомнит про "открыть капот на ходу", ты не удивляйся.

 

Не хочу новую тему создавать, поэтому спрошу тут. Как правильно садиться в машину? Вариантов всего два:
1) Вначале тухес на сидушку, потом ноги на педали.
2) Правую ногу в салон к педалям, потом тухес на сидушку, потом левую ногу к правой.
Сильно не пинайте, у меня раньше новой машины не было, но BMW всё-таки были.

 

а зачем это делать?

 

Инструкция к машине зашита в бортовой компьютер, можно почитать сидя за рулем - все для ленивых, даже книгу листать не надо.

 

как владелец трактора с xDrive, завидую автору ))

 

1. Включить спорт плюс
2. Отключить совсем ESP
3. Ручной режим
4. Руль в сторону
5. Газ в пол
6. Долго 320d в таком режиме не проживет, но попробовать пару раз можно

 

Короче, можно на ходу переключать.
Насчёт крутиться ничего не знаю. Аккуратнее, а то потом будут темы "стукнулся о поребрик - не выставляется сход-развал".

 

наваливать на 2D могут не только лишь все, точнее никто не может

 

А зачем на парковках цитирую "закладывать машину в занос"?

Если имеется ввиду пятаки покрутить на парковке у ТЦ, то все почти верно. А "наваливать" это несколько другое, двухлитровый трактор даже с чипом к сожалению не "наваливает".

Однократное нажатие это включение DTC (динамический трекшн котроль, его включают, т.е. динамический = не всегда полный, допускается пробуксовка колес до 20%)
Удержание кнопки это отключение DSC (сист. курсовой устойчивости, ее отключают)

Вам нужен второй вариант, так же коробку в мануал и на вторую передачу. Правда если не прошита "спорт коробка" (это делается обычным кодированием), когда будет совсем много оборотов она все равно переключится вверх, даже в ручном режиме, защита от дурака. Спорт коробка не переключится вплоть до выхода из строя

На ходу переключать можно в и DS и в MS.

Кто то выше написал, что в таком режиме машина не долго проживет - с дуру можно и Х сломать, не долго может прожить раздатка, но на полном приводе делать так не нужно.

Удачи автору в его показательных заездах...

 

да ничего с машиной не случиться если дадите несколько кругов по снегу/льду в заносе, этож бнв, они её для этого и делают.

трогаться со второй передачи тоже не вижу никакого криминала, предыдущая мазда 6 на пятиступке АКПП даж в инструкции допускала такое трогание на ровной поверхности.

 

Все верно.

Я надеюсь это не тролинг) Неужели вы ни на одной машине не стартовали со второй передачи? Иногда это единственный вариант тронуться, но об этом в другой раз.

Ничего не заглохнет и вниз на первую не переключится, если будет мокро никаких особых навыков вам не понадобится, даете больше газа и поворачиваете руль, все само случится. Опять же обороты тоже максимальные не нужны, поэтому вверх тоже не переключится.

По моему через это прошли многие, при появлении первой заднеприводной бнв...

 

По-моему это единственная причина ее покупки. Без шуток.

 

В драйве или режиме DTC не получится.

Дерзайте.

С коробкой ничего не случится, тут с двух педалей некоторые стартуют регулярно

Сам грешен, последний раз пару лет назад, на 1 января, парковка Мега Теплый Стан, развлекал пассажиров, парковка пустая - и пятяки и восьмерки вокруг столбов, собралось через 5 минут зевак человек тридцать.

 

А его и не получится включить, после того как вы удержанием кнопки отключите DSC, режим сбросится на комфорт.

Спорт+ это по сути режим спорт и включенная DTC, чего без этого режима сделать нельзя (будет тоже сброс в комфорт).

Смысл D/S в том, что он переключает передачи при более высоких оборотах. Что происходит именно в момент активации не помню, честно. Вообще вам есть смысл всегда после прогрева (зимой как только начала расти температура масла) включать D/S, иначе это совсем овощная езда, в D на 320d ездить невозможно, только если вы не за молоком через дорогу.

На вопрос, дает ли что-то D/S, если вы уже в режиме Спорт или Спорт+ точно не ответил до сих пор никто, это вопрос из серии холиваров. По чьим то ощущениям дает, на бумаге нет.

Вот еще на эту тему, опережая будущие вопросы:

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Режимы-sport-и-ds.723063/page-3#post-23728419

http://www.bmwclub.ru/index.php?attachments/1233-png.779203/

 

насколько знаю передача остается, просто обороты повышаются. прекрасно обгоняется и в comfort

 

За счет чего обороты повышаются, если передача остается?

 

Gestione молодцом держался

 

когда перевожу в ДС во время движения коробка скидывает передачу, после этого включаю сплорт+ коробка скидывает еще передачу