F10/F11 Тормозные колодки, диски, датчики и т.п. Единая тема

тормозные колодки TRW - одно из лучших (если не сказать - самое лучшее, но на вкус и цвет, как говорится)

 

Влезу тоже - подскажите разницу между обычными тормозными дисками и с (Оснащение тормозной системой экспорт. (опция S212A есть) ? Вторые почему то дешевле..

 

потому что они меньше

 

Это вижу, стандарт как понимаю не влезут? Колодки вроде одинаковые..

 

не влезут, колодки надо смотреть.
какой мотор?

 

на других авто так и было , а тут колодки подходят к концу вместе с дисками , остаточная мин толщина 28,4

 

Мотор 3.0 2011 года бензин. Смотрю в cats вроде под эту опцию колодок нет, только для спецавто какого то...
Разобрался - диски, колодки и пружины разные!

 

520i 2013г. Поменял передние колодки, всем кто рекомендовал оригинал, огромное спасибо. Обошлись 5000 руб., после замены машина тормозит даже лучше, или так кажется ) но не хуже.
Передние поменял - пробег 53000 км, до замены задних, пишет еще 5000 км

 

Менял передние колодки вместе с дисками на 45-и тыс. Брал все в Гвозде. На колодках есть надписи Техстар и BMW. На старых такие же. Первые 500 км. Иногда на маленькой скорости, типа в пробке, был слыбый скрип. Задние, как ни странно, пока в норме.

 

Парни подскажи какие лучше взять Диски АТЕ или Оригинал. Кто нибудь катался на дисках фирмы АТЕ? Колодки у них отличные.

 

Я катался отличные,щас стоят ZIMMERMANN

 

И как разница заметна нет? Или лучше взять Зиммерман с пефорацией, вроде их не хвалят.

 

У меня задние стоят циммерман с перфорацией, пока 25 тысяч без проблем.

 

а где найти TRW колодки чет в каталоге не вижу, и что они не сильно чернят?

 

LUCAS/TRW номер GDB1559 http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=GDB1559&class_man=LUCAS TRW&location=1&currency=1

 

А понял они Лукас называются, ну что скажешь разница велика или нет между тормозными дисками АТЕ и Zimmerman

 

д

да как то без разнице.

 

подошло время первой замены, что лучше взять, посоветуйте!
TRW или Оригинал, на керамик не готов.
рестаил 520d (если еще посоветуете где купить не дорого буду очень признателен!)

 

ВОЗЬМИ ОРИГИНАЛ

 

Ставил неоригинал на разные машины - было по всякому, и отлично, и скрип с дымом. Неоригинал - лотерея.
Недавно поставил оригинальные на БМВ 520i , очень доволен.
Советую оригинал.

 

Имеется f10 2015 520d, пробег 800 км, начали поскрипывать колодки в пробке(( может кто сталкивался?

 

грязь попала, не переживай

 

Я тоже так думаю, но мало ли)

 

По кругу стоят зиммерман диски и колодки, вот честно, то очень рад.

 

Авто 520i 2013 года, пробег 47 тысяч. Задние колодки менял на 25 тысячах, передние на 27. Сейчас опять зовет задние менять.
Подскажите, не слишком ли часто? Манера езды - спокойная по Московским пробкам. Средняя скорость за поездку обычно - 30-35км/ч. Расход адекватный - 9-11 литров.

Хочется быть уверенным, что это не что-то типа "не до конца разжимаются колодки, что может провоцировать легкие толчки при переключениях передач". Правда никакого криминала нет. Коробка не вариатор, чуда не жду, переключения чувствуются иногда. Да и расход нормальный. Если бы не разжимались, то был бы больше, по идее.

 

да нормально , у меня на двух машинах так же.

 

Камрады! Докладываю. Пробег 20 тыс, 520д , куплена у ОД Евросиб Лахта в Питере в декабре 14 года новой . Наблюдаю с первого месяца покупки очень неравномерный износ задних тормозных дисков.
Обращался к дилеру уже дважды, компоссируют мозг, делают какие-то прочистки колодок (якобы на них была грязь) и *рекомендуют понаблюдать* . На следующей неделе поеду к ОД третий раз, если не заменят по гарантии, буду поднимать шум , надоели уже.

 

как вы наблюдаете на износ дисков ,с линейкой

 

Уважаемый Круст! Понимаю, конечно, что Вы меня давите опытом, посему - пойду с фотоаппаратом к своему транспортному средству и зафиксирую все для почтенной публики - и пусть нас народ рассудит)

 

Ребят, как понять сколько тормозным дискам ещё ходить на F10? я не фига не понимаю...