неработает abs на BMW K1200RS 2003 г.в

Здравствуйте владельци бмв...может кто подскажет про абс на этом моте...собираюсь купить данный аппарат в одной фирме,пишут что неработает абс,что может быть ?может кто сталкивался?искал по инету нечего не нашел кроме,что неработает датчик,заменить...какие могут быть расходы или может кто разбирал и делал...нашёл на ebay всборе редуктор который на диске ,стоит около 16 и доставка от туда недешовая выйдет больше 20 точно...

 

да видел обьявления с демонтированным абс...неподскажешь это болезнь или как будешь эксплуатировать?народ пишет типа что надо тормазуху менять чаще,непойму что ей случается.

 

на сайте отключили почту они,возможно и датчик...не узнавал сколько стоит?

 

да почитал по ссылки surup..парни почитайте кому интересно ,,у меня браузер с авто переводом на русский без проблем,,,пишут да из за грязи и отложений что то засоряется еще насос что то ...плохо все себе представляю так как не видел в живую....еще вычитал что цепь грм что гидро натяжка? как с ним обстоят дела?нормально работает?или я неправильно понял?...так же читал по хаябусу и ямаху FJR1300 что у них эти натяжители меняют на механический...недолго живут...

 

сервопривод звучит серьезно..не видел в живую систему..походу это не лечится

 

Парни еще вопрос если уж зашли...про подшипник моста или редуктора моста..одни писали засвистел и они его не могли выбить и пришлось заказывать мост в сборе ..есть такое?

 

подождем может еще кто зайдет ...скажет по переборке и устранению поломки АБС....если честно нехочется купить мот который нынче стоит под 300 и больше и через месяц нае...тся АБС или гидронатяжитель ципи ГРМ и загнет клапана(если я правильно понял про ГРМ)..может кто скажет ты сначала купи а потом рассуждай..но все же....про управление и тягу многое пишут но про устранение болячек мало вот и интересуюсь пока еще есть время подумать....

 

Да смотрел, этот вроди всем устраивает, но с кофрами купить как то редкостно и у каждой модели есть чему ломаться..вопрос в другом ,как отремонтировать самому а не в БМВ сервисе где тебе масло сменят за 2000....а про АБС вообще алес капут...а может делов, располовинил резинки поменят, магистрали почистил, и все дела

 

Приветствую....с выше ста пробега да я думаю об этом, от чего и спрашиваю про текущий ремонт если вдруг..я тут этим летом зизера своего разбирал так наигрался с ним вволу..а пока до самого допрет что механический натяжитель ципи грм надо перезаряжать постоянно после снятия...вот это хуже.....просто торопился ...

 

да не это я так на скорую ответил ..его как надо выпресовывали а не выбивали и говорит не вкакую ,пришлось заказывать, а может чего и не договаривает что перестарались и корпус лопнул, не критично но все же....вот и интересно узнать не ужели так его туда засадили ,на горячую что ли. что весь корпус надо менять.

 

смотрел цены на АБС б/у на авто.....не мазду демио блок АБС стоит 900 руб...а на импрезу субару 2000 ...на ебау вот этот редуктор с датчиком К 1200рс стоит 15 с чемто т.р + доставка....

 

Вот этот,,, не работает АБС пишут...пробег 26000 в москау цена приемлимая по раме не пробивал но вид хороший продает фирма...рассматриваю еще ямаху FJR 1300 может даже А....но бумер как то смотрится пожевей тот более вальготный на этом и леч можно а на ямахе посадка как то прямей хотя легче и кобылок 140 на 1,3 м3 цена примерно одинаковая..но как то не замечано что АБС не работает или еще что...

 

Блин еще цвет этот зебры.

 

всем привет что то нет ни кого

 

кто зайдет ссылочку не кинете ..может есть тема похожая? уж охото узнать что там такое ломается что сделать так сложно....или литой корпус?