В Египте упал наш самолёт

Саш, к чему в этой теме соболезнования ?
и тем более какие-то нападки на тех ,кто не пишет только соболезования?

хотим разобраться же, соболезнования в другой теме, не думаю , что есть на конфе хоть кто-то , кого не печалит смерть людей .

ПС хотя читал твоих украинских друзей в ФБ. слава украине дб.

 

По поводу лизинга
Владельцем самолета является американо-ирландская компания ILFC – крупный игрок на рынке авиационного лизинга. Бизнес таких компаний работает по следующей схеме: самолет покупается, а потом сдается в аренду различным авиакомпаниям.
... Согласно рекомендациям IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), большинство контрактов на операционный лизинг (т.е. аренду) самолетов заключаются таким образом, чтобы у лизинговой компании вообще не было никаких обязательств в плане состояния самолета и его скрытых дефектов. Цитирую документ IATA:"Это предполагает, что лизингополучатель обязан принять самолет в том состоянии, в котором он находится во время инспекции перед получением в лизинг, даже если самолет поврежден или имеет дефекты, без изменения и без какой-либо эксплицитной или подразумеваемой гарантии".
http://publizist.ru/blogs/107999/10660/-

 

В конце кресла (((

 

Это оч серьезное происшествие
И все таки есть рейтинги надежности...и несчатная люфтганза там хоть и не на первом месте...но повыше обанкротившегося транзиро
Как то так

 

"моей звезде не суждено"(с). не модератор я в КС, не тупи , дядя. забанил бы много людей , кому от этого польза ?

 

Витал, тема в Авиаклубе, а не в КС. Тут можно и нужно соболезновать.

 

рейс 1047 и рейс 1303. светлая память погибшим больше 10ти лет назад...

 

"Я покупал билет у Аэрофлота"(с)

 

не подскажешь?

 

Представь осознаю..и это значит что 50% самолетов люфтов просто новьё. И их средний 10,7 оч неплох. Даже на фоне аэрофлота.
И не забывай что у люфтов свой технический контрль во всех аэропортах а не только в мюнхене и франкфурте.

 

на рулёжке услышал странный звук. при взлётной скорости КВС принял решение не взлетать. имхо правильно сделала (КВС -женщина была).

самолёты ломаются, это вполне обоснованное и понятное явление.

думаю генератор крякнул.

 

а не соблаговолите ли пойти в ингорлист? мнение специлиста/пилота менее компетентно , чем мнения ....ну другие мнения?

 

Обсуждали уже. Это из компьютерной игры.

 

Ты ювелирно уходишь от своего первоначального тезиса, что хорошие компании избавляются от бортов через 10-12 лет. Я всего лишь показал, что это не так. Эксплуатируют и по 20 лет и по 25. Проехали.

 

Интересно как борт успел набрать 9000 м над синаем? Это уже однозначно подтвержденные данные?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=975926

 

У меня была ситуация, когда я жену с годовалым сыном отправлял в Мин.воды, десять лет назад. На летние каникулы.
Минводская какая-то авиакомпания была.
Посадил их в самолет и уехал из Пулково.
Жена позвонила через час, что их выгрузили из самолета обратно.
По слухам, из за неполадок с двигателем.
Замены борта не было, и проблему устранили прямо в аэропорту.
Я вернулся, и когда узнал, что самолет тот же самый, сдал билеты и забрал семью домой.
И я был единственный, остальные улетели.
Предпочитаю в таких ситуациях перебздеть.

 

А, ну ладно, будем продолжать читать, дБ,

 

Я не ухожу
Я не согласен что 18 это ок
20-25 возможно "после капиталки". Для самолета в рф - 20-25 это очень тревожно, с учетом тогт как тут следуют техническому регламенту

 

это те специалисты которые всех ненавидят? и налетав 600 часов считают себя асами и потом бухают за день до рейса?

 

А как тут следуют техническому регламенту? Вы авиационный инженер?

 

Че ты несешь?

 

Был раскрывшийся прецедент с корейским ке007, когда ящики переписывались. Об этом, кажется, не упоминали в малазийской теме, хотя хохляцкий косяк с тушкой был. А зря, весьма показательный случай. Там ещё кандидат в президенты США летел, но не суть...К сожалению, вв, ракета и даже лазер вероятнее поломки или человеческого фактора. В западных сми и на ютуб давно лежат видео со сбитым самолётом, очень похожим на наш эирбас, что бы там не говорили эксперты.
Ещё замечу, что хакеры уже много лет обсуждают на форумах возможность взлома борта из салона и даже с земли, т.е. производителем предусмотрены бэк-доры, как в операционках наших пк. Этим можно объяснить любое нелогичное поведение погибших за последнее время бортов.
Вы же помните недавний случай в Альпах? Молодой, нормально оплачиваемый пилот со свежей кредитной историей и беременной подругой вдруг решает воткнуть себя и пассажиров в гору. Да ещё с таким разбросом. А рядом авиабаза Нато и активная фаза учений, включавшая испытания боевого лазера...Лапша от сми в итоге может быть любой.

Похоже, летать будем скоро исключительно самолётами Аэрофлота.
И хорошо, если в Крым. И хорошо, если не в портянках.

 

плюсс

 

иди проспись

 

не нравится работа пилота, идите в другое место.

 

в роликах последних видно, что находят много вещей,целых сумок, чемоданов, после подобных трагедий вроде не так много вещей находят,почему сейчас их так много?

 

я только встал. А тебе пора.

 

Не авиционный, но инженер

Как следуют? Да также как и летают/падают. То посторонние лица в кабине, то алкоголь в кабине. Не думаю что земля отличается от воздуха.


И эта...сегодня проехал под кирпич ( не заметил) отдал 10ку и продолжил полёт )))

 

Какой смысл в теме друг на друга огрызаться? Давайте тут КС не будем устраивать. Просто предложение.
Обсуждаем возможные причины катастрофы, выкладываем видео и ссылки, соболезнуем. Так я вижу вектор этой темы.