В Египте упал наш самолёт

Соболезную родным и близким, чьи родственники и друзья погибли. Огромная трагедия. Мы пока выяснили, что моя тетя с мужем только завтра летят домой из Египта.. не передать эмоции . Пока читала фамилии, молилась чтобы знакомых не было

 

Теракт нельзя отметать. Он совершенно не обязательно должен быть очевидным и легко читаемым.
Как раз если это скрытое послание америкосов через спонсируемых и контролируемых террористов в ответку за Сирию . То все выглядит правдоподобно

 

Посмотри инет, случай с самолётом упавшим под Тюменью, там всё по букварю, классика сваливания в штопор. Конечно нужно ждать расшифровки. Моё мнение, что не было сбития (сравним с Донецким случаем), разрушение в следствии пожара под большим вопросом, сми бы уже трезвонили об обгоревших телах и обломках характерных для пожара. Пилоты не шахиды, если двигатель горит, значит прекратили бы подачу топлива и применили систему пожаротушения, не потушит полностью - возможно. Да и потом предположение на маневр пилота от ухода от ракеты, ну это может быть в теории, но не верю.

 

Не,не про Вас.Насчет политики сложно.Турпоток Египту важен.

 

tupik Даже если это и было так. Мы об этом ничего не узнаем. Версия с техн.неисправностью в итоге такой и будет
Интересно почему за весь день, нет никаких фото и видео. Даже Египетские могли бы уже выложить давно. Боевики игил в сирии, в своих дебрях и то умудряются снимать Российские истребители и выкладывать в инет.

 

А как объяснить набор высоты в течении минуты по 15-20 м без падения скорости?

 

Если это правда, то вопрос в том, кому это выгодно?
Может, чтобы оправдать перед глазами общественнности бомбардировку Сирии? Есть версия например, что американцы уронили свои башни, чтобы вторгнуться в Афганистан.

 

Может, пилот пытался набрать высату и включил форсаж, выжать из движков самые последние соки, чтобы потом спланировать на ближайший аэродром с бОльшей высоты? Т.е. иметь больше высоты и времени для маневра.

 

Такие же версии когда взрывали дома в Москве.
Про ИГИЛ им это выгодно. Щас чуть что сразу они.

 

Если только фрагменты руля высоты не найдут в паре десятков км до места аварии, то расследование будет долгим. Хотя возможно и не было механического разрушения самих плоскостей, а проблемы возникли в механике рулевых механизмов. Теракт тоже исключать нельзя - для фатальных для систем управления последствий хватит и 200 грамм взрывчатки в правильном месте.

 

РБК вроде бы уважаемое СМИ, неужели и они допускают утки ради сенсаций?

 

Согласен конечно. Про зенитную мне тож кажется глупостью. Фиг гражданский уклонится от ракеты, если было попадание, сразу понятно будет.
И всеж надо линейных на штопора вывозить. Хоть чтоб понимали.

 

Здесь тебя поддержу, давай подождём расшифровку.

 

Рбк давно уже помойка. Для бабулек на лавочках.

 

Если действительно 5 км радиус.. То это весьма странно. Это по длине, как от метро Динамо до Манежной площади.

T100 Выгодно было сказать, в Москве нашли террористов которые планировали устроить теракты в общ.транспорте! Из десятка человек, трое состояли в игил.. Якобы по новостям. А вот сбитый самолёт совсем не в радость будет. Лучше технич.поломка чем взрыв на борту.

 

Теракты на борту ВС, как правило, готовят не спецы в области авиабезопасности. Поэтому заложат достаточное, как им кажется, количество, чтоб уж наверняка, пожертвовав при этом ключевым местом в обмен на гарантию разрушения корпуса от взрыва.

 

Обоснуйте плиз. Поделитесь статистикой так сказать.

 

Нет в гражданском двигателе форсажа. Есть взлетный режим, что другое. Но летчик не дебил, зная, что двигатель горит, дать взлетный.

 

Я где-то читал, что если самолет начал разрушаться в воздухе, то радиус разлёта обломков будет всегда ощутимо больше, чём при разрушении во время удара о землю. И с телами такая же тема, если борт в верхах разлетелся, то останки пассажиров более оформленные, чем при разрушении о землю, когда буквально плоть разрывает на куски.
Например, когда Казанский борт соскребали, то самый крупный фрагмент человека был 40 см.

 

Да пусть не пиарятся. Они там коз пасти только умеют - не более.

 

А чем это выгодно для ИГИЛ? У них же совсем другие задачи стоят. И заниматься такой банальщиной им по-моему уже не очень то интересно и выгодно.
Я считаю, что классические терракты уже изжили себя и не могут быть применены в качестве устрашения населения, власти и т.д. К ним банально уже привыкли и никакого торга с террористами давно уже никто не ведет.
Единственное исключение из того что в памяти (из свежего) Российский МИД и ФСБ активно договариваются с ливийскими террористами, которые уже больше месяца удерживают в заложниках российский экипаж танкера. Вроде как уже пару человек освободили за выкуп. Но большая часть все еще удерживается в заложниках. Пока новой информации нет.

 

Новости ТВ нет возможности смотреть. Кадры с места падения были уже, не?

 

Пока официально сообщено о неполадках на борту и запросе на экстренную в Эль-Арише. Это было последнее сообщение от пилотов. Далее только расшифровка ЧЯ.

 

Так не вы ли были активным противником съемок трагедии и выступали против журналистов?
А сейчас просите жареных кадров и фоток.

 

Занести взрывчатку в самолёт сейчас крайне сложно стороннему человеку, зато тот кто имеет доступ к нему при обслуживании может ограничится и маломощным устройством обладая необходимыми техническими знаниями. Если среди силовиков в тех краях хватает радикалов, то почему бы им не быть и среди техперсонала. Тем более Россия сейчас для них серьёзный раздражитель!

 

Не я. Закусывать надо.

 

Пару мнений в копилку
http://smart-lab.ru/blog/287922.php
ну не лучшие у нас самолеты,зачем доказывать обратное?
Только если в Ольгино доказывают эти боты, у аэрофлота
есть международные рейсы и там самолеты новые с соответствующими
ценами.А Вот такие когалымавиа летают и с них спроса нет, из за коррупции.На западе за взятку самолет на линию не выпустят.

 

В транзитном порту выполняется минимальное обслуживание и, зачастую,силами летного экипажа.Никаких доступов к управлению при этом нет.

 

РБК выступает в роли рупора, а эти ушлёпки будут всеми способами примазываться к данной трагедии, типа мы им устроим джихад, не верю.
Из сми известно, что квс имел налёт 12000 часов, это серьёзно. Был доклад квс о возникшей неисправности вскоре после взлёта и самолёт развалился на три части при приземлении, значит планировал и что-то не дало сесть безопасно. Обгоревшая только задняя часть, передняя в скале.

 

Да подожди. Ща здесь местные диванные спецы по флайтрадару в пять минут накидают основных версий пару-тройку штук.