E53 Диски тормозные Что выбрать???

Видно что суппорт заклинил, причем давно

 

Приклинивал, наверное ! Если совсем бы заклинил - сразу трындец наступает с дымом, вонью и красно- огненным диском !

 

Да элементарно. Заклинили направляющие, тормозила только внутренняя сторона, та что давится поршнем.

 

на приборке 155

 

Совершенно не верно! Во-первых направляющие типа, которые стоят на БМВ в принципе не могут заклинить или подклинивать (слава конструкторам, которые их придумали), ну а во-вторых, если бы по какому либо чуду направляющие заклинили на таком типе суппорта, то в любом бы случае износилась наружняя сторона диска. Здесь все симтомы подзаклинившей внутренней колодки в направляющих скобы!

 

Подскажите допустимую толщину тормозных дисков перед и зад.Надо менять или нет?

 

Перед 28,4; зад 10.4

 

Благодарю

 

Посоветовали производителя Remsa.Что скажете,может кто ставил?

 

Середнячок. Я бы взял АТЕ, Текстар или Зимерман с напылением.

 

Качество далеко не на высоте. АТЕ будет самое лучшее из неоригинала, все остальное нужно смотреть по стране производства и качеству изготовления, т.е. крашеный или нет, хонингованные или нет и т.д.

 

А как качество у Otto Zimmermann?Колодки и диски?

 

Поставил диски отто вкруг,задние-этим летом,передние год назад.Пока нареканий нет и разницы с оригиналом тоже)Диски обычные ,без перфорации,крашеные серой краской защитной.

 

Поставил такие же, и колодки зимерман, пока скрипов нет

 

Я так понимаю, из всех вышеописанных,Otto Zimmermann самое оптимальное решение цены и качества.Так????

 

По цене качеству действительно я бы выбрал их

 

Наврал)передние поставил два года назад)до сих пор нет претензий)

 

Вчера поставил циммерманы с перфорацией + колодки бмв - скрипов нету - тормозят сказочно

 

А эти цимерманы идут крашеные?! Как то покупал для Е39, на перед текстр, назад цимерманы, так вот цимерманы пришли некрашенные, на вид как самый дешёвый Китай, заржавели через неделю наглухо, в общем дерьмо какое то! Да и, думаю, при нынешней их цене произведены они точно не в европейских странах.)))

 

Крашеные - раз тормознул и полированные)))

 

Да я не о рабочей поверхности говорю! Я говорю о ступице! В оригинале и у нормальных производителей диски окрашиваются, при чем специальной термокраской, которой ничего не будет даже через пять лет эксплуатации! В общем, если не окрашенные это китайское фуфло 100%!

 

Отто Циммермана ставь не пожалеешь

 

Отто без перфорации были крашены серой спец краской

 

Сегодня переобулся на зиму,за одно померил толщину дисков.Зад 11(терпимо),перед 26-27.
Перед можно поменять сейчас,а зад через месяц?

Если исправили,что делали?В чем причина?Спрашиваю не из-за любопытства,у меня тоже самое(только начинается).

 

Существуют ли передние диски Zimmerman с перфорацией на 4.8?
Задние в каталоге есть, а передние почему-то только сплошные, без дырок...

 

АТЕ берите, или текстар
проверено

 

Просто поменял диски и колодки с направляющими. Позже махну поршня еще

 

Добрый день! Подскажите собираюсь менять тормозные диски и колодки задние. Авто е53 дизель. Что лучше поставить, если можно с номерами?

 

что скажите о дисках DBA? двухсоставных..

 

Что еще за "двухсоставные" диски?!!!

Если Вы действительно хотите поставить себе что получше, то либо оригинал, либо АТЕ!