E70 3.0d - Свечи не прогреваются, как быть зимой?

Свечи работают в любом случае, а спираль загорается только при сильных морозах, когда свечи накаляются на более длительное время. Я за три года в Москве по моему всего один раз спиральку наблюдал.

 

При каких морозах испытано? При +5 спиралька заглрается во время завода и гаснет.если не горит -вероятно блок наелся-нужно компом ошибки смотреть

 

если нормально заводится, не троит и не трясется, зачем заморачиваться?

 

Может стоит сначала изучить своё авто, прежде чем делать такие выводы ?

 

Никогда никаких ошибок не было, все прекрасно заводится и спиралька никогда не загорается, уж тем более в плюс пять.

 

Ну я не знаю что вы читаете
Тут я например вижу что не загорается у людей..

А вообще была уже подобная тема.Могу ошибиться так как для меня не актуально это держать в памяти, но в Е70 свечи вроде включаются уже при открытии двери.

 

Иногда загорается кратковременно, иногда нет, но заводится всегда. Не забивайте себе голову лишней информацией. Когда ей надо будет, она загорится.

 

Подскажите кто в курсе,диагностика показала мёртвый блог роз жига,по свечам тишина.диагност сказал пока блок не поменяю свечи не увидим,так и есть?если так то после заменены блока,при уличной температуре +12 диагностика свечей получится?

 

Получится,их принудительно можно с компа запустить

Была тема, только там в основном обсуждали сколько должна гореть спиралька, у одних она сразу гаснет, у других продолжает гореть после завода. У меня после того как она перестала загораться Дис нашел ошибку по свечам, и первые пару минут после завода двигатель колбасило.поменял весь комплект и все прошло.

 

И вы ещё кому то тут советы даёте ?

Блок новый, свечи новые, ошибок нет. Что вам ещё надо ??
Послушайте мой совет, изучите алгоритм работы свечей на вашем авто и его индикацию.

Мля.. У меня это заняло меньше минуты ...

И не благодари

"Принцип работы.
ЭБУ системы предпускового разогрева обменивается информацией с ЭБУ системы DDE по интерфейсу передачи данных BSD.
Необходимая мощность нагрева определяется ЭБУ системы DDE в зависимости от следующих рабочих значений:
•Температура охлаждающей жидкости
•Напряжение в бортовой сети

Два других рабочих значения влияют на включение и выключение предпускового разогрева:
•Частота вращения
•Количество впрыскиваемого топлива

ЭБУ системы DDE посылает запрос мощности нагрева по интерфейсу передачи данных BSD на ЭБУ системы предпускового разогрева. ЭБУ системы предпускового разогрева преобразует запрос и активизирует свечи накаливания сигналом с широтно-импульсной модуляцией. Дополнительно ЭБУ системы предпускового разогрева передает диагностическую информацию и информацию о статусе обратно на DDE.

Предпусковой разогрев.
Уже при температуре охлаждающей жидкости ниже 25°C производится предпусковой разогрев в течение 0,5 секунд. С понижением температуры время предпускового разогрева увеличивается максимально до 2,7 секунд при температуре охлаждающей жидкости ниже -25°C.
Активизация индикатора предпускового разогрева в комбинации приборов производится только начиная с температуры охлаждающей жидкости ниже 0°C.

Послепусковой разогрев.
После пуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости ниже 30°C производится послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и системы выпуска ОГ.

Дополнительный разогрев перед пуском.
Если по окончании предпускового разогрева двигатель не запускается, и зажигание остается включенным, то в течение 10 с происходит дополнительный разогрев перед пуском."

Если бы что то было неисправно, диагностика бы это показала!

 

Как такое может быть, что поменял блок и свечи, и возникает вопрос " может у меня нет подогрева"? А что тогда менялось и для чего?

 

Не, не фига тема не закрыта)))))
У меня при наступлении холодов, ниже 7град. началось...иногда двигатель подколбашивает, а иногда нормуль.... Это блок или свечи? И стоит ли бить тревогу и срочно бежать менять? При минус 20-ти град. спиралька в прошлую зиму была...но совсем пару секунд.

 

Скорее блок. Как похолодает должно сильнее колбасить.

 

Бить тревогу не надо, ведь не война началась. Нужно просто срочно сделать диагностику и поменять все, что потребуется Пока не вышло из строя что-нибудь дорогостоящее. Сажевый например.

 

Есть цепь , в которой блок предпоследнее звено, свечи последнее. При выходя из строя любого из них, результат будет одинаковым...Так что "скорее всего" тут неуместно. Уместна правильная диагностика неисправности.

 

Тоже заморочился вопросом спирали при запуске,ни разу не видел-даже тест приборки сделал,нет ее там!

 

при -2 градуса загоралась спираль на 1 сек.

 

Если не трудно,сделай тест приборки и сфотографируй момент когда все лампы горят-хоть посмотреть где она должна быть.Машина рестайл или дорестайл кстати?

 

Загорается на маленком центральном дисплее
Дорест

 

Спасибо,понял.

 

В прошлую зиму перед запуском включал зажигание, загорается спираль, гаснет,тогда запускал двигатель.Пробовал сразу запустить, спираль не горит, вернее пару раз загоралась на приборке в лютый мороз. Е71 40Д.

 

Вы были правы!
Сегодня поменял... Сначала диагностика показала ошибку по блоку и 5-ой свечке...заменили блок и ошибки по свечке не стало.
Теперь пускается мотор бодрее!