Ржавчина на ступицах и суппортах F30

Возможно и с одинаковым покрытием. Когда сам себе диски менял, обезжиривал только рабочие поверхности, и никакой ржавчины не было. А вот когда было лень, отдавал дилеру, так те умудрялись смыть всё защитное покрытие, и диски "зацветали" через пару месяцев.

Да часть диска, с неё как раз ничего "смывать" и не надо (при обезжиривании).
На супортах ржаветь нечему. Почистить их щеткой металлической и все.
Вообще по твоим фото эта "ржа" больше на химическое травление похожа, диски ржавеют равномерней что-ли, без таких очагов.
Да и супорта как-то странно выглядят.

 

Это и есть химическое травление кислотой,сейчас развелось полно производителей химии для моек,так вот некоторые производители используют соляную кислоту в очистителе дисков,эта кислота смывает цинк которым покрыты тормозные механизмы

 

Вот я красил с разбором.

 

О, у меня почти такая же шляпа)
Причем из-за этого за одну зиму начали цвести новые колесные диски у центрального отверстия (mak bimmer)
Но т.к. сервисов желающих за адекватные ₽ покрасить не нашел, решил забить до замены..

 

Та же самая херня и у меня. Я когда увидел подумал что за ад вообще, потом судя по отзывам соконфетников, понял что у многих так. Стрем конечно.

P.S. Отдавал на мойку делать чистку дисков. Видимо удружили, красавцы

 

Ужас)))

 

Новые диски нынче не обезжиривают. Т.к.они идут с этим белесым не маслянистым покрытием. Оно само под колодками стирается. В инструкции так написано.

 

Наконец то грамотный ответ
А то и в бенз кунают целиком и тд и тп и др
Тож не мыл никогда тк прежде чем ставить инструкцию читал

 

Так машина новая была с пробегом 6000км. Новые перед зад так же через 3 мес проржавели бы, а покраска держалась долго, потом я перформанс поставил, а там ступица аллюминевая, там ржаветь не должно)

 

Как Циммераманы, торможение отличается (хуже/лучше/нет разницы)? Вот думаю циммерамны вместо оригинала взять.

 

Поставь керамику, не ржавеет...
)))