Е60/E61 Вибрации на холостом ходу/малых оборотах

Такая же байда - при разгоне от 80 и выше вибрация по кузову, при торможении с 140 до 80 вибрация слегка усиливается.
Не биение, а именно вибрация, я бы сказал продольная((.Пока не нашёл где она...

 

Есть аналогичная проблема и начинается все с 80 км/ч. Вибрация и в руль и в кузов. Менял диски резину, тормозные диски, подшипники ступицы. Подвеска в норме, диагностировал в разных местах. Подскажите правильный путь, куда копать? Спасибо.

 

Вряд ли мое сообщение решит проблему в первом посту, но к вибрации по кузову оно относится и может кому пригодится. Я неделю искал проблему вибрации по кузову и звуку в салоне от нее на х.х. и на оборотах до 1200. Открывал капот ничего не слышно, в салоне все пересмотрел (думал может какая панель трясется или кресло). Оказалось одно из подрезинянных креплений корпуса воздушного фильтра порвалось и он по крышки капота долбил. Машинка у меня 520d.

 

Поменял наконечники-вибрация стала при торможении от 120 до этого была от 80. Думаю ходовку надо на стенде проверить.

 

Братцы, доброго времени суток!
Случилась такая проблема,начинаю движение,в диапазоне от 20 до 50 км.ч вибрация! После авто едет идеально,был в сервисе,сказали рычаги менять!!! Возможно ли именно в этом проблема??? Подушки двигателя целые не текут! А просто так деньги не хотелось бы выкидывать..... Машина 520i 54 подскажите,буду благодарен!

 

Народ,помогите советом !!

при торможении после 60-70км/ч кузов вибрирует как стиральная машинка. в руль и в педаль не отдает.

большие сайленты новые,задние рычаги вообще полностью заменил,нижнии шаровые новые,тормозные диски и колодки новые,резинки в супортах новые,переднии ступицы новые. всё установлено дней 6 назад. . опорные микрометром замерили и передние и заднии-все идеальные.один задний на 28микрон погрешность.

уже не знаю что проверять(((

 

Люфт в шрусах приводов или карданах,

 

Забавно, сколько тем ни найдено на тему вибраций на ХХ у N52 в инете, все они обрываются, как после ядерного удара
И ни одного сообщения вроде "Победил! Рассказываю, что делать" так и нету. Вот и тут Спринтер пропал и вопрос повис в воздухе.
Та же проблема. N52К, 118тык, ошибок в рейнголде нет, графики по двигателю шикарные, а на прогретом моторе вибрация волнами и мелко-плавающая стрелка тахометра.
За полтора года решения не появилось ни у кого?

 

сделал адаптацию вальватроника и проблема ушла

 

Сделали, или сбросили?