E53 Нужен совет по парктроникам

1. Оригинальный комплект состоит из датчиков (перед+зад), подиумов для крепления в бампер, к-т коммутационных проводов+ блок парктроников+ планка кнопок в центральную консоль.
2. 66 20 0 142 168
3. Брать WDS, TIS, а также согласно прилагаемой инструкции в к-те
4. Оригинальный к-т дооснащения ни каким образом не привязан к головному устройству 16:9- это просто экран.
5. В оригинальном комплекте не будет
6. Примерная цена вопроса в магазине на букву Е.. 48,3 т.р.

ЗЫ: Посему. если хочется так PDC, то покупается комплект б\у, если нужен в оригинале или же ставится любой другой аналог, который вас устроит по качеству и цене.

 

Нсть вариант в разы проще и дешевле, но сомневаюсь что вас это заинтересует...

 

про динамик сзади забыл.
при дооснащении рестайла передними парками есть основной минус - надо менять бампер.
но можно поставить парктроники только назад.

 

Ну просто судя по созданной теме, вопрос религии БМВ не на последнем месте

Вообщем кетайский парктроник. Цена вопроса копейки, по установке никаких сложностей с заменой панелей внутри и кодировками. У меня только задний, но есть вариации и с передним. Что бы максимально приблизить к оригиналу, нужны будут оригинальные подиумы. Можно и без них.

Тут где то я уже выкладывал фото как это выглядит. Будет время найду, если интересно.

Вот интересующая вас тема:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...t=%EF%E0%F0%EA%F2%F0%EE%ED%E8%EA#post25192785

 

Я видел ваш отчет.
Это самый гуманный выход. Если только автору не подарят оригинальный комплект, т.к. стоимость полного комплекта дооснащения даже Б/У в сравнении с любым аналогом - в разы.

 

Мне всё это досталось вместе с авто,небыло только панели с кнопками. "Делов то было" - проложить косу-другую да всё закодировать
Но я предпочёл другой выход
Прошёл год после установки, и 25 тыс. пробега. Пережита влажно-морозная зима. Проблем никаких. Голова за датчики не болит, так как комплект(4штуки) запасных стоит 8-10 долларов.
Кому интересно, обращайтесь, всё расскажу. Хотя там ничего сложного, но есть пару мелких нюансов по монтажу.

 

подиумы в задний бампер продаются отдельно? Мои пришли в негодность,если кто знает номерок в каталоге

 

По ссылке что я дал выше вроде есть

 

Все руки чешутся установить, читаешь такую тему и сразу опять хочется.
Но вот не могу выбрать, то ли парк поставить то ли камеру

 

одни только подиумы кстати, стоят больше 2000

 

Камера не практично имхо. Время вывода изображения после включения передачи какое интерессно? А грязь на камере?

 

эти номера? http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=25191711&postcount=18

 

Да нормально так-то... просто когда садишься в машину - один из пальцев всегда становится грязным.

"Махом!" Быстрее чем парктроники активируются (на штатном 16х9).

На предыдущей Е39 были у меня штатные парктроники перед+зад, штатный 16х9 и нештатная китайкамера. Одно другое не заменяет, а дополняет. Парктроники - видят то, что не видно/слабо различимо на камере/мониторе, углы бамперов "показывают", день/ночь - им пофигу, всегда "показывают" препятствия. Камера же позволяет парковаться с расстоянием до бампера в 1мм. Удобно назад сдавать. Но на ней не видно углов бамперов.
Если бы у меня спросили: "Что выберешь: парктроники или камеру?" - однозначный ответ - парктроники - от них толку гораздо больше.

 

А когда приехал ?Из магазина домой , особенно в межсезонье ?Выти протереть ?

Я потому и спросил, что не знаю.Ну насчёт бысрее чем партктроники это уверен ты преувеличил

О том и речь!Парковаться до мм необходимость бывает раз в пол года ,и то не факт. А вот ночь и грязь бывают каждый день.

 

На Х5 беда с этим кончено. На седане не так сильно пачкалась...

Не, серьёзно, "хоп" и всё! Включение привязывается к светодиоду на кнопке штатного парктроника в центральной консоли. Включил заднюю, светодиод моментально загорается и также моментально появляется картинка на мониторе с камеры. А парктроники начинают пищать только через 1-2 секунды после включения задней.

Ну как сказать... всё зависит от места проживания. В моём предыдущем жилище двор был просто пинцет какой стрёмный, парковка восновном параллельная и очень плотная. Вечером с работы приезжаешь, свободное место от уехавшего матиза и попробуй туда без камеры 4.8метра засунуть. Нифига, парктроники оба орут, что не влезаешь, типа, хорош уже, а камера показывает что расстояние еще есть чуть. Вот так и парковался, что между бамперами не пройти потом было. Сейчас в новой среде обитания вообще камера мне не нужна, хоть по диагонали ставь.

Да-да, и я о том же. Лучше парктроники чем камера однозначно. Но если бы была простая возможность поставить камеру на мой Х5 - то не задумываясь бы поставил. А так, поставил я себе на перед+зад парктроник MetaSystem ActivePark 4 - очень доволен, работают не хуже штатного (есть настройки громкости, чувствительности, "обрезание" дальности боковых датчиков, "скрытие" выступающих элементов - фаркоп, номерной знак и т.д.) . Зад - в штатные подиумы, перед - врезные "скрытые" в районе штатных.

 

Вот для этого и нужна визуализация а не только "пикание". У меня когда на визуализации показывает 0, то реально ещё есть сантиметров 20-30.

Отличный выбор! И пусть теперь адепты "оригинала" расскажут, чем тот самый оригинал лучше

 

лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!

 

Родные гармоничнее смотрятся, конечно!
Но цена не кошерная, однозначно!
Лучше китай налепить...если их вообще не было...
Не знал, что такие комплектации и есть!

 

если еще и налепить без родных подиумов.... будет очень демократично

 

У Макса (X5ouner) так и сделано, попроси фото.

 

Да брось, если не приглядываться, то и не видно какие датчики стоят в родных подиумах.Чего правда не скажешь про передние на фото выше,но...На скорость не влияет, главное безопасность.А как по мне, так вообще передний нафиг не нужен!
А не фанату БМВ и подавно не понять.

 

Да ладно, на тех фото просто я только поставил их, на датчиках "муха не сидела" вот и выглядят чёрными пятнами на сером бампере (я его отмыл и обезжирил). Через пару месяцев цвета выровнялись + еще люблю бампер чернящей химией натереть.
А в повседневной жизни их вообще не видно почти

 

Да лан, это я для гурманов. А так на самом деле, незнающий человек и не заметит даже!

 

Кстати, комрады, а где находится родной блок PDC ?

 

Тут:

 

Если по феншую, то купить на ваш бампер комплект парков (например только задних), можно и б\у ради экономии, блок PDC, планку в салон.
Все разобрать, посмотреть на наличие штатной проводки. Если есть, то все собрать воедино согласно схемы дооснащения. Если нет, то дополнительно еще купить к-т жгутов проводки.