F30/F31 Максимальный пробег авто с двигателеи N20

А какой тюн?

 

Работа дорогая, наверное... Тогда уж надо и блок балансирных валов с цепным приводом поменять заодно.

 

Ну да, а что? Сколько свежий с разбора стоит? Тысяч 100-120? А перебрать? Ну 80 наверное на круг выйдет. Не вижу смысла. Если с низким уровнем масла пятаки не нарезать ничего не будет

 

Зачем гадать, можно посмотреть статистику по соседним темам, мотор поменять, установив другой, выходит 200.
Перебрать от 120.

 

Ну 200. Пофиг короче. Как максимум-открыть и посмотреть на состояние цепочки и натяжителя. Смысла менять рабочее на рабочее не вижу

 

Так ведь это дело добровольное.

 

Да тут ща лучков застращают-хрен продадим потом ведра свои))) норм движок. При нормальной эксплуатации ничего не ломается. Если кто гонсчег лютый-надо думать шо-то.

 

Болтается и звенит деталь 2 (шток)

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/55187/20130600/N/L/11/11_5185

так и должно быть?

 

А чего 40-50 это шустрая средняя скорость?
На моей тачке 38,8 км/ч, в основном за город катаюсь, внутри МКАД крайне редко, для этого есть другое авто, менее габаритное и прожорливое

 

Тяга актуатора и должна немного болтаться, это точно нормально.

 

именно шток или калитка вестгейта? если калитка - то это нормально для бмв

 

Ну я стучу по штоку-что то звенит. Звук такой же, как и при разгоне иногда у меня звенит. Шток должен немного болтаться или нет?

Недавно тема была, у кого то из этого района шайбочка отвалилась типа такой:

 

Шток должен немного болтаться... Звенит скорее всего заслонка вейстгейта.

 

И при разгоне может звенеть? На прогретом моторе.

 

Обычно при сбросе газа это происходит. На N54 были схожие проблемы...

 

Вот:
http://www.youtube.com/watch?v=AmJ3gQTMWAY
http://www.youtube.com/watch?v=RVb1YXJQ6UI

 

Не важно какой. Около 300 сил. Просто кулер не поставил, вот и претнулся мотор

 

Я считаю, что 40 отличная средняя скорость для городского авто, в Москве она вполне достижима, если кататься ночью.
Я езжу днем в пределах МКАД, у меня получается 33, скоростной режим нигде не превышаю.

 

Я четвертый день пытаюсь джекичана идентифицировать. Убегает, сволочь.
ЗЫ. 112 тык. Полный чип с 60 тык.

 

Они днем ездят, а в нете зависают работники офисов. Думаю все дело в этом
Я за три года сотки не откатал, а мог бы..

 

Так в памяти же все сохраняется, в чем проблема?

 

90ткм, 2,5 года сегодня. Работает без изменений. Не гремит, не шуршит, не стучит - только тарахтит как будто ща развалится)), но это было с новья.

 

Крайне мало людей ездит больше 50ккм в год, а если ездят - редко читают формы, им некогда, надо ездить!

У меня пробег около 70к ровно за 3 года. Езжу каждый день, последние 2 года из области в город. Тфу 3 раза - проблем нет. Только перестал работать регулируемый термостат, сейчас работает как обычный. Менять как-то уж очень дорого.

 

Писа ли же уже ни раз, что есть н20 с пробегами за 200. Пока на ходу. И коробки 8hp тоже.

 

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=11538636594&catalog=bmw
3500рэ за оригинал и 1500 на замену- это да .... очень дорого
зы- масло раз в 45000км меняете?

 

https://www.drive2.ru/l/8377811/
кто-то спрашивал как выглядит "задувшая" цепь масляного насоса - вот на этих фото это хорошо видно

 

Сейчас все пойдут снимут цепь - посмотрят чокак там.