е70/е71 Прокатите.

Привет клубни! После 2х годового перерыва собираюсь опять влиться в клуб. После жрущего ведрами бензин, но не ломающегося каена турбо выбираю е70/е71 дизельный. Хочется конечно на полном фарше, но тракторов конечно не так много жирных в продаже. Так что чем то приходится жертвовать. Особенно хотелось бы понять необходимость опции адаптив драйв, остальное вроде более менее понятно мне.

Если есть кто из форумчан с е70/71 и 30 минутами свободного времени, буду багодарен если прокатите. С меня что нибудь по вашему желанию.

 

Буду привыкать к унылости. Третьего вылетаю за дизельным х6.

 

А я решил попробовать свой первый трактор. в -50 предпочитаю любую свою машину не трогать.

На е70 давненько уже ездил, не помню толком. А вот ф15 на адаптив драйве очень приятно рулится.

 

Спасибо! Значит сделал правильный выбор.

 

Такси есть всегда

Мне если честно тоже, но сейчас скажут - нищеброды, не хватает на него, вот и не нравится.

е71 забрал кстати.

 

Жрет после двухтурбовых в8 очень мало, тяга почти сразу доступна. Мне очень даже нравится. Сегодня в -30 завелся без проблем.

По поводу ф15 полностью согласен - единственное что в нем понравилось - это НБТ.

 

Неа, без неё. Но в 30 проблем не было ни с теплом, ни с заводом. А при большем минусе я машину не трону.)

А касательно нбт - Хз. Не думаю что с ним что то критичное, если и было что то, то единичные случаи.

 

Хз, может и поставлю. Но пока смысла в ней не вижу.

А ф15 на фирме 5.0 есть, пока только с двигателем мелочи, больше ничего.

 

Спасибо!
Надеюсь что нет.)) все шутят уже))


Хотя поездил я недавно на ф01 коротышке дизельной - впечатлило.

Пс - только сейчас твоё сообщение увидел.

 

Так и вышло по итогу, спустя год владения е71 был слит без капли сожаления.

 

Унылый недоджип,недоспорткар. )) Не едет нормально,рулится все равно не как седан. Да и места в багажнике ноль совсем.)) Не скучаю.))