Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 2.

Спасибо) значит ее возьму так как сам в области живу)

 

Полный отстой, по всем параметрам проигрывает контику контиайс.

Главный для меня показатель: у меня зимой постоянная езда боком, так вот хакка 7 за сезон потеряла 50% шипов и пришлось ее продать, взял контик контиайс и за сезон потерял всего по 2-3 шипа с колеса!

Лед, асфальт, шум - в этом плане выигрывает контик, хакка как мне показалось по снегу чуть лучше гребет. Контик в целом более прогнозируемо себя ведет, особенно его преимущество очевидно на ледовых автодромах (но если вы там не ездите, то это пофиг, в других условиях он тоже лучше хакки).

 

ContiIceContact лучшая зимняя резина и цена адекватная. Товарищ три сезона на ней на Lancer Evo откатал, почти все шипы на месте!

 

Постоянная езда боком всю зиму? Ну-ну Надо было субарь или ланцев это брать, а не бмв

 

Хакка'8 нормально тащит. Абсолютно не хуже ice'contact.

 

Бриджи Близзак откатал зиму
Гулкие немного, когда снега нет, но привыкаешь
Держак нормально и по надежности вопросов не было

 

Ага, пока шипы не выпадут. А выпадут они из нее при активной езде очень быстро.

 

Подскажите пожалуйста!есть резина хакка 8 но размер 255 /45 r18, а мне нужна 245, сильно будет колхозно если 255 поставлю?

 

В этом году по совету многих знакомых, взял Bridgestone Blizzak DM-V2, говорят из нешипованных луше всех дорогу держат.

 

На ф10 525дХ, R2 стоит, до 170 км/ч дорогу хорошо держит , если больше -плывет.

 

У этой резины, вообще-то 170 - максимально допустимая скорость.

 

есть 124 диски на них сейчас стоит 265/35/18 можно такую же поставить?
или ставить как на двери написано 275. разница же не такая большая?
просто в цене 265 дешевле прилично.

 

да, колхозно!
причем, высота профиля (45) это коэффициент от ширины. Т.е. у тебя и шире и выше получится! Как от трактора будут

 

присматриваю замену зимней резине Dunlop SP Winter Sport M3 RunFlat 245/45/18. Отъездил на ней несколько сезонов: скоростная для города хорошо, но можно легко даже в московском дворе застрять если снега навалит. из плюсов можно в межсезонье ездить.
В основном по Москве езжу, запаска не предусмотрена (e63). Что взять из нешипованной резины (конечно хочется чтобы чуть лучше по снегу ехала, а то как-то во дворе буксовать совсем неприятно...):
1. Dunlop SP Winter Sport 3D RunFlat
2. Dunlop SP Winter Sport M3 не рф (самый дешевый варинт)
3. Continental ContiVikingContact 6 (не рф)
по цене самы дорогие получаются Conti. Или еще какой вариант? Как уже писал нужна скоростная шина для московской зимы, но желательно чуть лучше по сцеплению со снегом/льдом чем Dunlop M3

 

Cпасибо)))Отмел этот вариант)))

 

Быть может уважаемые коллеги смогут просветить меня. Буду крайне признателен.
На сайте БРТ к покупке предлагаются оригинальные комплекты зимних колес, в том числе за номером 36 11 2 304 702 значится с резиной Michelin Alpin A4 ☆. Такое впечатление, что это не ранфлет. Отсюда вопрос -для нее нужна запаска в багажнике или нет? Если нет, то почему?

 

Резина как резина, ничего сверхъестественного, на снегу на ней не очень кайфово. В городе - норм, на трассе могло быть и получше.
Из нешиповки мне Continental Viking по держаку больше нравится, но когда покупал, у Контика ранфлета не было.

 

Завершу описание своих ощущений от MICHELIN Primacy 3.

Резиной остался очень доволен, очень приятно отводила воду в дожди и аквапланирование практически отсутствовало, что меня очень понравилось!

Износостойкость хороша, о рулежке говорил уже ранее, тоже отлично!

Так, что всем рекомендую, вы не пожалеете!

Всех с приходом осени!)

 

Попробуй dunlop winterrsport 4d она в ранфлет по МОЕ получается мягче, при этом размеры есть все и разрезана она ПОЧТИ как хорошая липучке Нокиан Р2.
Я так уже привык к ранфлет,
Что не стану и думать с ним или без.

 

Третий комплект Dunlop sp winter sport 3D - меня очень устраивает. 2 комплекта на перП, и сейчас за задП.
В промежутке между 1-2 комплектами на перП, пробовал йокогаму....... Забыл модель.
Такое УГ... Плывет, гудит, машину не поймать...

Порекомендую Dunlop 3d

 

Всем привет!
Катаю F10 на 20-х колесах, резина штатная, ранфлет. Реально, это очень жестко.
Первый путь решить эту проблему, замена резины с оригинальными параметрами но не ранфлет.
Второй путь поставить резину повыше и не ранфлет.
Кто-нибудь решал данный вопрос? Посоветуйте!
Ездил на 18 колесах ранфлет, реально мягче чем на 20

 

Сам катаю 20-е M катки но не ранфлэт , реально мягче чем 18ранфлэт.
На зиму соответственно только ранфлэт!

 

Ребят, посоветуйте на 18-е диски шипованную резину Runflat для M550d. Хочется что-нибудь не шибко шумное.

Спасибо.

 

X-ICE 2, contivikingcontact 6

 

Cпасибо, но разве это шипованная резина?

 

Шипы X-ICE North 3, ContiIcecontact, hakkapeliitta 8

 

Спасибо, товарищ!

 

Форумчани, нужен Ваш совет плиз: купил дисочки от ГТ - 8.5j*20 10j*20 вылет ET 25 и ET41 (стиль 316), если я их одену со стандартной резиной 245/40 и 275/35 проблем не будет? У меня F10 XDrive
Спасибо заранее за умные мысли))

 

как родные встанут!

 

Ошибок с XDrive не будут из-за разноширокости?