Выбрать е53 или первый туарег?

Табурет ни о чем.
Для хорошего е53 500 тыщ мало.

 

я бы каена брал! вот это тачан!
желательно, таких много по рынку, со стучащим гидрокомпенсатором, чтобы подешевле.

 

канеш e53, по ощущениям сомневаюсь что табурет сравнится хотя и не ездил

НО если хочешь весь диапазон эмоций то только 4,8

 

Какие 4,8???? У ТС бюджет 500руб. тур он не купит за эти деньги, а е53 только 2001 года 3,0бенз.

 

Езжу на Е53, трое приятелей ездят на первых Таурегах (моторы 3,2л, бензин) - раз в месяц подкалываю им про их "удачный" выбор ))) К примеру - у них самый дешманский топливный фильтр стоит 3350р... Ты бы знал с какой стороны у них ГРМ находится!

 

http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022267047-70f9/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022218233-37c0/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022259093-2f1108/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022218295-023b4/

выбор велик!

 

я свой купил за 640, да не идеал, но второй год катаюсь

да и еще, брать ТОЛЬКО рестайл

 

Поверь, выходит дешевле (при условии, что производитель один и тот же) )) Сам занимаюсь запчастями.

 

Вы простите Максим (за то, что я на Туареге не езд))) НО,я вам скажу за 500-600 ИКс -это , что-то непредсказуемое)))

 

за 500-600 бери хонду сивик или тоету короллу, и то они будут волосатых годов. какой икс за эти деньги вы чего

 

У последнего хоть пробег честный

 

Мой личный опыт, если икс ломается, то все равно доедет. Пусть поломанным, с плохо работающим двигателем, без абс, с горящим чеком но доедет до нужной точки.
Конечно если все совсем уж не критично в механической части. А потом - да, может и в СТО поторчать некоторое время.

 

что-то уж цены совсем SALE вские )))))
даже настораживает...

 

Бюджет нормальный,выше 650 это авто уже не имеет смысла брать

 

хочется добавить "и я алкоголик"

Если доход позволяет содержать - бери. Просто всегда в загашнике должна быть соточка на непредвиденный ремонт.

 

Туарег по сравнению с е53 это мамонт. Ни хрена не едет, не рулится, не тормозит. Ходят слухи про е53 ломучее ведро, так вот купив туарег вы поймете что е53 надежнейший автомобиль. В е53 если он не бит, кузов корозии не подвержен, коробки очень наджные , выхаживают бывает до ремонта 300 тык, но и после ремонта еще бегают и бегают, двигатели ВЕЧНЫЕ бензин М54 это вечный двигатель, дизель М57 это золотой двигатель из века бмв (на ютубе есть видео "Лиса рулит: это когда то носило гордое имя БМВ") так вот там е53 с пробегом фиг знает сколько километров, руль облез, водитиельская сидушка кончилась, люк забили досками, понятно как его обслуживали, но кузов без дыр от ржавчины, а дизелек бодро тарахтит. Кто видел туарег с пробегом 500 тыс км?

 

Я при покупке ИК-са долго сомневался, очень хотелось туарега. Начитался, на общался вдоволь. Поэтому напишу тебе пару минусов и плюсов того и другого. По туру плюсы: он проходим, гораздо динамичней с 3.2 чем Х5 с 3.0 и конечно же гораздо красивее как снаружи так и изнутри.
По туру минусы: Убогая компоновка двигателя лишающая надежды на не дорогой ремонт. Подвеска крепкая но дорогая. Коробас!! у тура вопрос не в том сломается или нет а вопрос когда!!! Раздатка опять же с вопросом КОГДА. По расходу топлива примерно одинаково.

По Х5 плюсы: Он больше тура, ремонто пригоден или сам делай или любой дядя Ваня естественно если это 3.0, запчасти гораздо дешевле чем на тур, если дорестайл то нет гемора с раздаткой. Коробас если 3.0 вечный заменил масло и забыл что он существует.

Минусы: Убогая ЖОПА в том плане что не красивая, говорят плохая проходимость но я если честно не заметил ни разу сам не застрял а товарищей на легковых из сугробов натягался. Если без сервотроника то тяжкий руль( как у мерседесов)

И так, я купил своего Х5 год назад за 500к.р. пробег почти 300 000. 3.0 американец, из необходимого заменил правый передний рычаг шкив генератора и задние плавающие сайлент блоки, остальное из любопытства и скуки. проехал за год 20 000 и на юга ездил, и на рыбалку без проблем. У соседа рабочий ТУР почти 300к пробега как не встречу о машине только матом и начинает словами ДА КАК ЖЕ ОН ЗАЕБ,Л!!!

 

А вообще странно что вы здесь задаете этот вопрос, задайте этот вопрос на сайте Туарег клуба. и вы узнаете что х5 ломучее ведро, и что лучше туарега автомобиля нет.

 

Если позволяют деньги, то брать ТОЛЬКО бумера. Сам когда то стоял выбор, выбрал е53. Был у меня он полтора года. И это один из самых красивых авто. В обвесе от 4.8IS это просто красавец. Не понимаю тех, кто говорит что тур красивее... Промойте свои глаза ребят ))) как можно сравнивать творог, да еще и ДОрестайловый с баварцем, вы что?????????/ Туарег - это скучная машина, для семьи самое оно. Но для молодежки ОНЛИ Бэ эМ Вэ!!!!!!!!
PS: если что ездил и на том и на том, тока на дизелях, нен а бензах.

PS2: как уже сказали, баварца брать ТОЛЬКО рестайл. Если возьмете не ушатыша, радости будет полные штаны.

 

С таким бюджетом надо брать МКПП, чтобы нытья потом небыло в сторону коробки АКПП

 

На е53 гниющие места-задние двери и нижний борт багажника.

 

в субботу знакомый взял Е53 3.0 д 2006 года, индивидуал за 880,тачан вообще зачет
за 500 только года 2001 3.0 бенз можно взять
так же у 2-их знакомых табуреги , ездил не раз на них , корова и есть корова на льду а про повороты вообще молчу , сваливается

 

х5 за 400
http://www.youtube.com/watch?v=tLqezfYIHS0
и после посмотреть несколько раз вот это видео.
http://www.youtube.com/watch?v=GLLkk0yi0_s
зы голос за е53, хотя сам никогда им не владел, но туарег просто уродец.

 

мои 5 копеек. три года назад когда выбирал между табурегом и х5. ИМХО но душа не легла брать табурега, салон не красивый не удобный, пассажирам в заде будут мешать передние сиденья, так как будут коленками все время врезаться в них. Передние сидухи ацтой еще тот, у меня на авенире и то были больше боковые поддержки чем в туареге, хотя наверно все от комплектации зависит.
Из плюсов можно морду от каена воткнуть и говорить всем что у тебя порш )))
Вообщем подходи тут индивидуален, что нравиться то и бери.
По поводу проходимости e53 опять таки все зависит от прокладки между сиденьем и рулем. Зайди на ютуб там вообще чуть ли не реки штурмуют.

 

В баню этот туарег, бери дизеля e53!