E83 Выбор X3 e83 с пробегом

Какая проблема оказывается найти в Москве дорестайл Х3 3.0..

И в продаже ничего практически нет, а то, что есть сплошная тоска с неадекватным ценником.

 

Визуально может быть и вольво симпатичнее, но до управляемости бмв им еще далеко. Катал е83 три года, отличный авто.

 

Поверьте не только в Москве.
А такда ценник удивляет порой.

 

всем привет
продаю достойный, расскажу обо всём.
http://auto.ru/cars/used/sale/1020724671-91ba96/

 

Читаем выше машина куплена.
Спасибо за предложение.

 

День добрый.
За такие деньги надо искать, не факт, что быстро найдется, но шанс есть. В январе взял своего ХЗ (2004 г., 3,0 бензин, пробег на момент покупки был 110 тысяч км), хозяин стоял 670, после диагностики отдал за 630. После покупки вложил сразу 50 тыс. руб., устранил все косяки. Езжу каждый день, гонял в Беларусь несколько раз, наездил 22000 км - полет нормальный, машинка радует. Авто искал 2 месяца.

 

Подозрительно маленький пробег. Хотя такие, конечно попадаются, но это большая редкость.

 

А я бы наверное махнул бы свой дорастайл на Рестайл с доплатой.....

 

Дайте повангую, тока найти достойную замену сложно))

 

Конечно сложно, да и свою продать будет то же нелегко, рынок мертв, поэтому только мысли вслух пока что

 

Да рынок сейчас стоит колом можно сказать.

 

рынок просто умр.

 

Может кто предложить честный X3 e83 3.0d года 08-10. Замаялся искать.
ps ну или может дорестайловый 2,5i

 

Хахаха я супруге решил поменять ее дорестайл 3.0 м54 американку с пробегом 120 тыщ(спорт салон, хайфай, поворотный ксенон, блютус и тд, вообщем не плохая по комлектации и состоянию дорестайлина) на рестайла дизелька 3.0 ... Всё, что есть на юге пересмотрел, ни одной достойной машины нет, дело даже не в комплектации, а в самом состоянии машины - что не глянь - приходит понимание, что своя-то получше будет. Вообщем, лучшее - враг хорошего.

 

Поэтому и не продают, что хорошие, сами ездят на них.)))

 

Не предложат, на рынке хлам один, брать нечего. Продают только то, что обслуживать нормально сами не могут.

 

С появлением F25, кто хотел его, тот слил Е83, Те кто держат хороший Е83 брать сейчас F25 уже не хотят

 

Лучше не скажешьподдерживаю:

 

Бери рестайл и только дизель, по трансмиссии и мотору, будешь спокоен но только диагностику грамотную перед покупкой пройди.

 

Хорошо что на М47 моторе а не на N47

 

Да я бы с радостью, но 2.0d много, но очкую, а 3.0d поди найди...
Вот и обращаюсь к одноклубникам с последней надеждой.

 

Да Дамир, поэтому и брал. Серёга видел её, когда я блок PDC забирал у тебя.

 

2.0d рестайл n47 тока, вот его как раз лучше не брать.

 

Я и не беру. Уж лучше дорестайл с рядной бензиновой шестеркой.

 

Не,лучше рестайл с рядной шестеркой на тяжелом топливе-остальное в серии Е83 ....(ну еще рестайл 3л бенз-но налог душит)

 

Езжу на Е83 с 10 года брал новым, 2.0d N47 .Пробег 100000 км. Отличный мотор. И тянет хорошо и жрет немного

 

Ну принимайте поздравления!

 

Катался на таком когда-то пару раз - для города вполне достаточно, после трехлитрового - пичалька
Да, и шумный, зараза, на дизельных японцев смахивает

 

Пока вам везет, пробег мал, после +- 150т начнутся "приключения"
на них постоянно все ищут начиная от обвеса мотора, заканчивая трансмиссией а это на разборках дефицит, онли нью придется все брать

 

В поляндии можно и бу найти запчасти.