F15 прошивка 2.5 d F15

Вы наверно не в курсе, но у блоков DDE 25d и 30d один партнамбер.

Скрыть нельзя, а зафиксировать можно.

 

то есть есть вариант когда после гарантийного ремонта и перепрограммирвоания машины прошивка гаантированно не слетит? и это не потребует вскрытия блока?

у меня недавно при замене ручки слетело накодированное..но поскольку делал дилер и по мелочи официально все снова поставили.

даже если так то сути дела не меняет..всеравно же все видно.

 

Это пишут не про 25 в 30, а про кастомные прошивки.

Вы вообще понимаете о чем тут реч идет?

 

да да..понимаю..это было отступление....

главное что вы не отрицаете и на том спасибо

 

Не отрицаю, по тому что полное ощущение, что вы не очень понимаете, о чем тут говорят.

Повторю еще раз - Х5 25d для Российского рынка поставляется с трех литровым - шести цилиндровым двигателем, у которого программно занижена мощность и момент.
Для того, что-бы его сделать 30d, не нужно вскрывать ни чего, даже капот поднимать не надо!

Не слетит!
Вскрывать не надо!

 

ощущение не верное.
Хорошо если не слетит вы первый кто мне об этом сказал,все остальные говорили что слетит. но суть дела в том что скрыть невозможно это главное. Про вскрытие я не спорил...

меня другой вопрос мучает...можно или нельзя все это сделать официально у европейского дилера на Калине?...формально юриических препятсвий нет

 

Ответьте на такой вопрос, те вещи которые вам кодировал дилер - это сделано официально?

 

я не знаю насколько они официальны ( по отношению к БМВ) но у меня на руках документ о выполненных работах и оплата безналом. На конкретный вопрос можно ли это делать..был получен ответ да можно тк это что то типа " неглубокое программирование" кнопка старт багажник привветствие..

на прошивку мощности есессно они документ не дадут..

заплатил 6 тыс руб

 

Я вас уверяю, что эта бумага ни когда не дойдет до официальных представителей BMW. Дилер не имеет права использовать такое програмное обеспечение.
По факту - эта бумага имеет силу только у данного дилера.
Попробуйте приехать к другому и попросить вернуть, то что слетело - заплатите снова.

Прошивка по сути не является прощивкой - это тоже "легкое кодирование"

 

вполне возможно но эта бумага защищает от слета с гарантии
и кстати в прайсе прописано, правда в прайсе который присылается по электронке с официального адреса..в салоне в прайсе этих опций не видел

на прошивку категорически документы не дают..вот и делаем выводы

 

От слета с гарантии по какой причине? Вы и многие другие, рассуждаете так, что вас могут снять с гарантии за не правильный чих в салоне Вашего автомобиля.

 

понимаете мы ведь живем в праввовом государстве...не важно как думает дилер и как думаем мы..важно как это прописано в правилах и в законе.

принцип не в том что амортизатор сломался а вам предъявят что это случилось по причине прошивки...(хотя и этот случай можно связать)

просто увидят вмешательство...нарушение..._ слет... а дальше какая разница с чем вы приехали...и будут 100% правы...

другое дело что Дилеры не всегда и не везде так поступают но это уже их добрая воля...

если проблема с электроникой или с движком...а у вас стоит неофиц прошика( или как говорится программирование...) думаю результат заключения всем будет понятен....если только увас не теплые отношения с мастерам...но это совсем другая история...

а теперь представьте... у меня 4 машины ( как и у многих здесь) а то и больше ...дежать все это на контроле нереально....

поэтому и покупают большие моторы чтоб не заниматься такой ерундой...

кому то в кайф все эти манипуляции..у меня друзья на тойоте чипуют все крузы...но там как то лояльнее политика...

 

будет ссылка на не качественное топливо и будете посланы к топливной компании.

официального перевода нет! есть ппк, который теперь тоже с потерей гарантии.

Вы разбираетесь в вопросе чтоб просто поговорить или есть желание модернизировать автомобиль?

 

Как-же до вас не дойдет - это ОРИГИНАЛЬНЫЙ СОФТ.

Скорей всего так - сам боюсь и всех напугаю.

 

To ES..

до меня то как раз все доходит...не доходит до Mixasmi

для БМВ и дилеров оригинальный софт это тот который устанавливается официально.

то что вы поставите оригинаьный софт в гараже ничего не изменит. Это будет и видно и повечет за собой слет с гарантии ..и обсуждать здесь нечего.

я новые авто покупаю в первую очередь изза гарантии чтобы на 4 года забыть о беготне ненужной.

а модернизировать новые авто ценой слета с гарантии это несколько нелогично.

что бы отправить к топливной компании надо иметь очень серьезные аргументы и доказательную базу..с которой будет возможно отсудить убытки у этой компании..а это очень и очень проблематично так как в ответ можно получить двойной иск , БМВ вряд ли так станет делать... понятно что при условии если заправляетесь нормальным топливом по программе а не сегодня здесь завтра там...на левых заправках.. Меня как и многих этот вопрос не волнует тк учет заправки авто ведется в электронном виде на известных брендах...докаать что вы не лили мочу никаких проблем не составляет...так что этот пример мягко говоря не годится

 

Уважаемый xxxcity, Ваша позиция давно понятна, зачем вы ее по 100 раз высказываете?
Тут тема про прошивку для 25 D, причем тут слет с гарантии? ТО что Вам хочется и колиться, но мама не велит, как говориться, тоже давно все поняли.
Давай те по теме, кто что делал.
Я прошил до 30d, делал у Кирилла (nezd), все ок.
Меням хром подоконный по гарантии, прошивка не повлияла)))))
Так же у меня стоит не штатная панель климата, расширенная приборка и т.д. Тоже влияет на Гарантию?

 

тогда закономерный вопрос - а что вы забыли в этой теме?

 

спор возник именно по слету с гарантии..
понятия не имею про панели и приборки не узнавал...не имею привычки говорить о том в чем не понимаю..

NEZD кстати на первой странице дал развернутый ответ который ES в упор не видит почему то цитирую:

"Да хватит уже инженеров Бмв за дибилов принимать
При желании палится как кастомная прошивка, так и заводская от 30d. Если чипуешь свое ведро, должен понимать, что вся ответственность на тебе."



я бы прошил еслиб все было нормально с гарантией...без геморов..а так зачем (не загибая пальцы) повторю есть другие машины более мощные в наличии а этой хватает тем более что по ощущению и замеру она и быстрее и мощнее чем указано, за 5% гонятся смешно.

самый яркий пример для нас питерцев...

едите в финку а мы все катаемся туда часто.. ломаемся ..приезжаем к дилеру с левой прошивкой..и не важно что увас сломалось они раз и выкатывают вам заключение) у вас установлен неоригинальный софт...ну и приехали

договврится не получится информация по базе по идее должна пройти..гарантии кирдык...

так что у вас гарантии как таковой нет...есть обязательство всегда учитывать этот момент что бы обманывать БМВ

кстати я ничего не говорю о работе этого оригинального софта..никто не жаловался.. он же оригинальный


а так каждый выбирает свой путь...но обманывать людей не надо...надо внимательней тему читать чтоб 101й раз не пришлось повторять)

 

Привет из Питера !!
Все последние автомобили тоже покупаю новыми чтобы не париться с ремонтом!
А иначе пришлось бы на тоёте ездить )))
Беру только дизеля чтобы сразу после покупки чипануть!!!
Чиповал туарег 2,5 R5, Q7 3TDI, потом рестайло Q7 3 TDI.
Сейчас Чипованный туарег NF 4,2 ТДИ 3 года, F15 40D чипанул сразу из салона!
Все машины делал по гарантии куча вопросов от ТНВД до замены турбины, нигде не было проблем из-за чиповки!!!!
Коробки не ставлю по личному опыту только прошивка, все машины было не узнать!!!!
Мнение субьективное прошу не бить!!! )))))

 

40Д до скольки чипанули и как впечатления?

 

Вот вот! Примерно такой же раздрай у меня в голове)

 

Приборами не мерил. По спортивным приборам стало где-то 370 л.с
По ощущениям небо и земля
Вообще мне показалось в стоке очень задушенный мотор, особенно рядом с моим туриком (жене отдал, жалко продавать)

 

Чиповал дилер? Где покупали и обслуживали.

Все тоже самое сказал старший мастер с АД, у которого обслуживаю все свои БМВ, любое вмешательство при заезде к нам и подключении к компу мы увидим, решайте сами в общем.

 

По Прошивке 25d в 30d, еще вопрос слета с гарантии. Механических вмешательств нет, двигатель работает на родных его параметрах, так как по для 30d оригинальная, поэтому вопрос еще, что Вам могут предъявить.

 

По прошивке понятно, что дилер увидит изменения в софте и сможет отказать в гарантийном ремонте.
И здесь уже надо уповать на отношения с дилером, либо на судебную систему, чтобы доказать отсутствие прямой связи изменений в программном обеспечении и гарантийном случае.

А если ставить коробочку (типа RaceChip), может ли дилер увидеть, что такая коробочка использовалась? (Естественно, перед поездкой к дилеру такую коробочку надо снимать)

 

Чиповал не дилер! Покупал и обслуживал в Автодоме!!

 

ничего не придется доказывать в суде есть правила гарантийного обслуживания по которым и будут действовать

по коробочке по идее не должен увидеть, но наверняка по косвенным признакам может заподозрить в случае если будут пробдемы с движком..тк изменения будут характерными..наверняка у них опыт уже большой есть..но напрямую врядли..в соседней теме пишут что коробочки абсолютное зло)

 

Пообщался с Автодомом насчет чип тюнинга.
- ППК больше официально не ставят. БМВ запретила,
- если менять блок управления (например из ППК) - это фиксируется в БМВ и означает слет с гарантии,
- предлагают прошиться в 3д за 50 тыс. Делает их субподрядчик. Гарантия будет только в Автодоме
- БМВ часто модифицирует ПО (где-то раз в 2 ТО) и прошивка слетает. Новая прошивка за новые деньги (если повезет за 50%)
- впаривают Speed Buster за 65 тыс.

Видимо, самым оптимальным вариантом повышения мощности остаются коробочки.
Не знаю, почему их здесь ругают. На иностранных форумах к ним все благодушны

 

Бред

 

Аргументируй