1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E65/E66 задымил мотор N62 2002год. помогите советом

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем ДимонБМВе66, 17 сен 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Машина БМВ 2002 735Li Е66 пробег 145тыс. мотор работает ровно, обороты не плавают, но внезапно начала дымить преимущественно на хлостых оборотах или в момент разгона... дым голубоватый, густой. Кроме капитального ремонта двигателя нет больше никаких вариантов? Жду ваших мнений!
     
    #1 ДимонБМВе66, 17 сен 2009
  2. ostrov30

    ostrov30 Banned

    В клубе с:
    24 янв 2008
    Сообщения:
    651
    Регион:
    Кемеровская обл.
    Других вариантов нет.
     
    #2 ostrov30, 17 сен 2009
  3. CaT

    CaT Живу я здесь

    В клубе с:
    17 янв 2008
    Сообщения:
    8,183
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну почему же, его еще можно поменять :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 CaT, 17 сен 2009
  4. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ну а поменять маслосъемные колпачки, поменять клапана циркуляции(вентиляции) карторных газов по-вашему не вариант???
     
    #4 ДимонБМВе66, 17 сен 2009
  5. Patituchi

    Patituchi Абориген

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    2,642
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    кольца подходят не так резко. имхо. пробуй мск менять и вентиляцию картерных газов ковырять
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Patituchi, 17 сен 2009
  6. mario72

    mario72 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 мар 2009
    Сообщения:
    1,137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    поменять маслосъемные колпачки 100%
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 mario72, 17 сен 2009
  7. ostrov30

    ostrov30 Banned

    В клубе с:
    24 янв 2008
    Сообщения:
    651
    Регион:
    Кемеровская обл.
    Задиры на цилиндрах. Сделайте осмотр эндоскопом.
     
    #7 ostrov30, 17 сен 2009
  8. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо. завтра в ночь поставлю в юнит. у них обслуживаюсь... сопоставлю цены, но вроде дешевле чем в мади. в мади объявили за маслосъемные около 60тыс. и три дня работы. в юните 28-30тыс и два дня. задиры тоже проверю! сначала ещё компрессию хочу проверить. ведь если она в норме значит поршни не прогорели. очень надеюсь обойтись малой кровью!
     
    #8 ДимонБМВе66, 17 сен 2009
  9. mario72

    mario72 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 мар 2009
    Сообщения:
    1,137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    При задирах в цилиндрах, мотор немного лихорадит, почти не заметно и при том не дымит!!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 mario72, 17 сен 2009
  10. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ооооо спасибо!!!! значит не мой случай!!!
     
    #10 ДимонБМВе66, 17 сен 2009
  11. mario72

    mario72 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 мар 2009
    Сообщения:
    1,137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Отпиши, сколько реальный прайс в ЮНИТЕ оказался! И 28-30тыс это работа + запчасти???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 mario72, 17 сен 2009
  12. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ну да с учетом моей скидки 10% на работы и 5 на запчасти.... обязательно отпишусь по реальным итогам!!!
     
    #12 ДимонБМВе66, 17 сен 2009
  13. Antipafos

    Antipafos Завсегдатай

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    319
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    А Что значит мотор лихорадит?
     
    #13 Antipafos, 18 сен 2009
  14. ostrov30

    ostrov30 Banned

    В клубе с:
    24 янв 2008
    Сообщения:
    651
    Регион:
    Кемеровская обл.
    Не лихорадит.
     
    #14 ostrov30, 18 сен 2009
  15. Павел Начевкин

    Павел Начевкин Участник тусовки

    В клубе с:
    7 сен 2008
    Сообщения:
    47
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    отпиши, как успехи с двигателем. такая же ситуация с N62 745 2002 года, 115 т.км., дымит как паровоз.
     
    #15 Павел Начевкин, 22 сен 2009
  16. 23-ий

    23-ий Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 июл 2007
    Сообщения:
    16,515
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Китай
    Водит:
    я тож за колпачки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 23-ий, 22 сен 2009
  17. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Друзья, прошу прощения за столь длинную паузу... постоянные командировки и регулярные советы со всех сторон и развод кап ремонт. советовали и продавать, и просто "к знакомым поставить" за 40 тыс. рублей поменять маслосъемники. но поскольку я накатал 15 тыс с дымящимся двигателем, то проблем у меня накопилось несколько больше заливало свечи, выбило катушки зажигиния, двигатель троил, машина вообще не ехала, постоянно дергалась при разгоне и на хлостых тоже. кроме того печка вышла из строя, гнала ледяной воздух. в общем в силу ряда причин, только 26,01,2010 поставил в МАДИ Сервис на ремонт. По телефону толком никто ничего не объясняет, мол приезжайте покажем средний прайс на подобные работы... когда приехал приятно удивился, что сама работа по замене маслосъемных колпачков стоит 24000 рублей, далее подробный список запчастей.
    В моем случае получилось 11 наименований видов работ:
    замена топливного фильтра 1200
    замена задних колодок 1200
    замена сайлентблока рычага верхнего 2 стороны 2880
    промывка инжектора (фарсунок) 3600
    замена антифриза полностью 1200
    замена масла двс 1440
    замена помпы циркулярной 480
    промывка системы охлаждения 1200
    пластиковая защита днища 480
    колпачки замена 24000
    диагностика системы охлаждения 480
    всего на сумму 38160рублей

    запчастей 31 позиция 46739,81
    кстати, запчасти у них по очень гуманным ценам.
    сами колпачки на две стороны стоят 4350рублей
    катушка зажигания 1 стоит 1448
    прокладка клапанной крышки 1 шт 2998 х2
    прокладка колец уплотнитель свечи стоит 1152 их 8 штук надо
    патрубок вентиляции картерных газов 2100 х2
    всего счет получился на 84900рублей
    + мое масло 4000
    +топливный и масленый фильтр 2900руб
    + свечи бош купил в экзисте за 200 рублей штука х8 = 1600рублей
    машину забрал на 5-ый день в субботу 30,01,2010... принципиально другой автомобиль)))
    мощности прибавилось значительно, двигатель работает ровно и просто поет при нажатии на газ. отклик педали газа мгновенный! динамика разгона выше всяких похвал. ну и главное НЕ ДЫМИТ!!! УРА!!!
     
    #17 ДимонБМВе66, 1 фев 2010
  18. ДимонБМВе66

    ДимонБМВе66 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 авг 2009
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    проехал пока чуть меньше 800 км... масло в норме расход по городу 12,5-12,8
    ещё чуток поезжу и пойду загляну к паре знакомых кто рот разевал, мол машина на помойку, кап ремонт или замена двигателя... по мордам нужно настучать, что б людей не разводили и рот свой не разевали, если не уверены в чем то! то же самое и здешний трепачей касается!!! а остальным владельцам бмв рекомендую МАДИ СЕРВИС лабораторию двигателей! номер машины моей 664 кузов Е66 если кому нужно, звоните вам распечатку подробную дадут!
     
    #18 ДимонБМВе66, 1 фев 2010
  19. Ninjatune

    Ninjatune Banned

    В клубе с:
    26 ноя 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    молодец что отписался. это поможет тем кто трясется покупать семерки
     
    #19 Ninjatune, 1 фев 2010
  20. x_Fil

    x_Fil Участник тусовки

    В клубе с:
    21 мар 2008
    Сообщения:
    192
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    у меня была аналогичная ситуация - сейчас все в норме! масло не ест.
     
    #20 x_Fil, 1 фев 2010
  21. serega050

    serega050 Участник тусовки

    В клубе с:
    9 ноя 2009
    Сообщения:
    220
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 serega050, 26 фев 2012
  22. comics

    comics Участник тусовки

    В клубе с:
    16 май 2011
    Сообщения:
    95
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    да,этот,тоже там движок обслуживаю, результатами доволен)
     
    #22 comics, 27 фев 2012
  23. mabor07

    mabor07 Участник тусовки

    В клубе с:
    6 авг 2015
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    745i 2003, N 62 приобрел год назад, ездил без проблем, масло вообще не ела, какое было залито не знаю знаю что обычная полусинтетика, месяц назад заменил масло и фильтр, на оригинальное BMW 5/w40 вечером как то приехал домой сдаю назад смотрю дымит синим вонючим дымом газонул пару раз клубы дыма прогазовал ничего нет, машина постояла минут 25 проверил уровень масла с половины упал до минимума
    утром следующего дня завел дыма нет разве что если нос засунуть в трубу видно что есть слегка, если газовать тоже ничего нет, немного проехал прогрелась начинает дымитьь, на холостых поработает симтомы повторяются дымит газуешь дымит, прогазуешь ничего нет
    ничего ещё не делал, что это может быть с чего начинать на кольца не похоже, может колпачки?
     
    #23 mabor07, 29 сен 2015
  24. otto skorzeny

    otto skorzeny Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2010
    Сообщения:
    948
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    колпачки
     
    #24 otto skorzeny, 29 сен 2015
  25. mabor07

    mabor07 Участник тусовки

    В клубе с:
    6 авг 2015
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    спасибо за ответ,
    а может быть масло не подходит, может быть у масла температура сгорания низкая, ещё с этим маслом похоже что мотор перегревается, если для эксперимента слить новое и залить старое?
     
    #25 mabor07, 30 сен 2015
  26. thurchis

    thurchis Завсегдатай

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    469
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    вряд ли.
    просто потратишь лишние деньги.
    я тоже пытался менять масло, вязкость, заливал рекомендованный тут всеми мотюль, который "без угара" и т.д.
    в итоге, тока замена колпачков помогла.
    расхода нет вообще сейчас.
    как лил, так и лью масло у дилера.
     
    #26 thurchis, 30 сен 2015
  27. Vitaliy73

    Vitaliy73 Старожил

    В клубе с:
    10 май 2008
    Сообщения:
    4,848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    Не поможет, колпачки под замену...
     
    #27 Vitaliy73, 30 сен 2015
  28. mabor07

    mabor07 Участник тусовки

    В клубе с:
    6 авг 2015
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    причина может быть всё-таки в масле если была залита полусинтетика а заменил на SAE 5W-40 BMW Longlife - 98 BMW Super Power Oil
    ACEA A3/B9. A3/B4
    если не ошибаюсь это чисто синтетическое масло, а движок не промывал слили старое через полчасика залили новое, теперь может быть всё-таки промыть нужно по-любому, и вообще этот движок N62 промывать я так ничатался вообще нельзя. пишут что клапана вообще стуканут, что делать?
    или может сразу договариваться о замене колпачков
     
    #28 mabor07, 30 сен 2015
  29. Vitaliy73

    Vitaliy73 Старожил

    В клубе с:
    10 май 2008
    Сообщения:
    4,848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    Еще раз внимательно читаем сообщения №№24 и 27
     
    #29 Vitaliy73, 30 сен 2015
  30. Nordman-mg

    Nordman-mg Завсегдатай

    В клубе с:
    4 окт 2012
    Сообщения:
    502
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    США
    Водит:
    В n62 с проблемой по МСК заливают 10w60 перед продажей и он перестает дымить, а покупателю об этом не говорят , он после покупки меняет масло на рекомендованное 5w30, или что то вроде того и вуаля-Дым,
    а МСК придется поменять
     
    #30 Nordman-mg, 1 окт 2015
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика