Двойная покраска автомобиля на конвейере

Спасибо, буду знать. Тоже думал о том, что покупать новый авто нужно с толщиномером. Но думал об этом в связи с большим количеством историй о машинах, упавших с автовоза, или повреждённых иным образом, а потом покрашенных ОД.

 

Интересно, спасибо.Надо свою померить

 

продавал уже много своих авто, видел клиента с толщиномером 2 раза.
Так заморачиваются реально не многие.
Причем оба пытались мерить на пластике ... )

 

мне на ф10 тоже повезло. под краской слой крайки. то есть сколы по кузову идут, а там еще краска на месте, где отвалился слой.
но толщина там 150-180 кажется везде.

 

покупашка лох
Два слоя заводской краски это нормально
и да так бывает очень часто

 

Покупал авто у дилера с толщиномером.
Манагеры абсолютно не удивились моей просьбе и предоставили все интересующие меня автомобили на осмотр.

 

Продай другому, какие проблемы. Зачем себе голову морочить, судится и прочее.

 

Откуда у вас ещё берутся эти маразматики с толщинометром!? Сразу посылать лесом и всё! -)))

 

У меня последние две тачки покупали люди с толщиномерами... Думаю не стоит их слать

 

По поводу кузова замарачиваются не все. Прошлую машину продал не мытую 3 недели. Посмотрели под капотом, проехались, купили.

 

У меня тоже 2-3 слоя. Но есть допуски и если авто после обычной покраски, не заводской, краскометр будет зашкаливать, либо вообще не покажет значения.

 

сейчас не то время, чтобы потенциальных покупателей слать лесом.

 

слышал, что покрытие жидким стеклом увеличивает показатели толщинометра
кроме того, замечу, что он не выявит покраску замененной детали, если она устанавливалась новая

 

Все равно слать лесом - такие персонажи потом еще 10 лет мозг выносить будут.

 

по сути - более качественно окрашенный автомобиль получили с завода, чего расстраиваться?

 

Явно не хуже чем однослоечный

 

нужно было перекрасить а не продавать

 

А в чем ужасность двойной заводской покраски, ну кроме шанса нарваться на такого долбоносика с толщиномером?

ПС прошлую машину когда продавал - у нее вся морда новая была, покупан приехал с толщиномером и приятелем с автосервиса, толщину мерили, пальцами во все дырки лазили, гладили чота там, вынесли вердикт - машина в идеале как с салона!)))

 

А у меня E92 по пять раз крашена в разных местах и ни разу не бита - ну не люблю я царапины и мелкие коцки. Ну и бампер низкий, а бардюры высокие

Так что ерунда все эти толщинометры.

 

Да, совковые понятия. Зулусам дали зажигалку, а они бросились из них злых духов изгонять. Не забивай голову, на 5 дикарей найдется 1 нормальный человек, ему и продашь.
Я свою предыдущую продал, она вся была крашеная, и благодаря этому выглядела отлично.

 

ахаха...один в один ситуация была...
только в итоге в кэш выкупал салон (оф. дилер) и кроме треснувшей ПТФ и "подгоревшего" масла в коробке ничего не нашел ))) Цена продажи была в рынке, кстати, не трэйд-ин

 

оставляй себе - долго жить будет

 

Почему не выявит?? Толщина ЛКП будет же другой, если красил не промышленный робот, а человек 😁??

2 Топикстартер

Бывают такие покупаны "веселые".
А по существу вопрос только в том: зачем завод-изготовитель покрасил авто в несколько слоев? Но если ЛКП везде является однородным, шагрень везде одинакова на разных деталях и поверхностях, то кмк расстраиваться не стоит

 

С чего она будет другой? Если, конечно, не кисточкой красить.

 

Че все такие злые то. Если чел с толщиметром приходит и смотрит машину? Другое дело что он им нн умеет пользоваться, тогда да.

Пс. У дилеров тоже крашенные машины продают. Почему бы не перестраховаться и не проверить??? Речь не о двойной окраске, а именно о перекрашивании джамшутами/од

 

какие причины двойной, тройной окраски на заводе кузова?

 

Сильно сомневаюсь что на заводе занимаются повторной перекраской по кругу...
Для этого потребуется для начала подготовить машину, чтобы была хорошая адгезия новой краски к старой. В обычных условиях для этого зашкуривают старый слой краски. Сомневаюсь что этим будут заниматься на заводе. Перекрасить пару элементов - вполне возможно, но кузов в целом... Для завода это точно не рядовая ситуация.