К100RS

В сервисе долили антифриз, был на уровне мин, ездил около недели все было нормально, вчера со вторым номером ехал по пробке мин 40, стал парковаться и потек антифриз из расширительного бачка. Вентилятор работал, знак температуры двигателя на панели не горел. Могли мне перелить антифриз на сервисе? Или проблема в системе охлаждения?

 

Да, могли перелить, просто за неделю ты его до максимума не нагревал, а нагрел расширился и лишний потек....

 

Прочитал сейчас про лазерный стоп-сигнал и заинтересовался!!! Кто что может рассказать по этому поводу??? Имеет ли смысл, сколько стоит, где купить???

 

Ух-ты! а где что прочитал? линкани!

 

http://laser-stop.ru/

 

http://auto-equalizer.ru/shop/c11.lazernaya_proekciya_logotipa_na_avtomobil.htm

 

ИМХО, засмотревшись на красивую картинку проектируемую этим лазером водятел именно в тебя и въедет

 

Собрал вчера мот, спасибо Григорию за диск сцепления. Гонял два дня, опять доволен.

 

Да, появилась новая проблема, вроде и не страшная. Набираешь скорость больше 160 км/ч, а потом когда гасишься, то стрелка так и висит на 160, пока не стукнешь по приборке. Кто знает где смазать надо?

 

Я об этом тоже думал!!!

 

Приветствую!
Вибрация на оборотах 4500-5000 как то лечится?

 

а кто такой красивый на белой LT хе с полицейскими кофрами и дугами разглядывал меня вчера в районе Водного стадиона (на Михалковской улице)? Я был на бело-синем RS

 

Спасибо! Плюс зазор на стакан гидравлики 45мм примерно и получится. Закинул через одного чела этот вопрос на какую-то фирму, может там чего присоветуют.

 

Всем доброго вечера парни! помогите с такой проблемкой, в один прекрасный летний темный вечер на мкаде пропал у меня свет, сигнал и поворотники.
ВСЕ контакты облазил все провода проверил, даже по колесу попинал. скажите это капец релешкам ?
и если бы уточнили капец каким релешкам, то был бы благодарен.
вот этой 61 31 1 459 224 (реле указателя поворотов) или вот этой 61 31 1 459 003(проверка ламп)
мот ездит заводится, но света сигнала и поворотов нету.
и есть ли аналоги этих реле, а то уж ценик на них как на ретро мотоцикл.

(К100РС) 16 клапанов

 

димка (НАШ) фото выложил- судя по всему мощно разложился

 

А предохранители смотрел???

 

как здоровье???

 

Привет всем!
Не, не я это. Андрей меня зовут. Свой мот отдал Роману, он готовит начинающих мотоциклистов для получения прав. Тренирует в районе взлётки на Бахаревке. Несколько дней назад попался навстречу около южной дамбы.
Мот на фото не мой - переднее крыло другой формы, плуга небыло, ручки для пассажира были в самой сидушке... в общем эта модель свежее по годам. Владельцу сочувствую.

 

все до единого, даже провода прозвонил. упирается все в релюшку, если контакты на реле позамыкать то можно поморгать повортниками лампами и прочим. есть ли че подешелве может кто с другого мотоцикла колхозил ?

 

спасибо Рус, буду искать. если вдруг кто увидит аналог давайте коды, что бы осталось в истории.

 

У меня есть реле только от Р моделей, отличаются от К, отсутствием контакта для датчика скорости и схему подключения нужно посмотреть. Сообщение о проблеме видел, нужно эл.схему смотреть, пока нет возможности, работы насыполось. Захожу с телефона, нужен комп.

 

В коммерческом раздели продают запчасти на к100лтhttp://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=952190

 

Кто рядом с мотоциклом, или помнит ))) - как крепится кронштейн с блоками ABS спереди. По осям отверстия вроде совпадают с виброопорами на коробке, но что-то сомневаюсь...

 

если кому будут нужны только боковые кофры готов выкупить центральный

 

Не сомневайся, на них и крепятся, а задние упоры на виброопоры крепления подножек.

 

вот думается мне, что либо в замке зажигания дело, или в рагрузочном реле, relief relay называется. его задача в том, чтобы отключить нагрузку по цепям при включении стартера, а потом разрешить, когда мот завёлся. его проверь

 

Готов купить боковые. Надо с хозяином по цене решить да брать

 

Всё, поставил коробку, присланную из Германии. Вчера вечером уже выкатился. Передачи переключаются плавно, шумов нет.
Старую коробку вскрыл. Одна вилка сломана, одна шестерня щербатая, пара других - заметно стёсанные. И ещё какие-то обломки со дна высыпались . В общем, неубиваемая коробка вполне себе убивается. Мораль - не надо со светофоров со спортами гоняться .

 

Случайно не осталось в резерве резиночки на задней части коробы, куда шток сцепы вставляется и еще той пластмассовой штуки, на которую пружинка опирается?