Брать или не брать - вот в чем вопрос...

Есть К1200 Р, а я новичок, мотоцикл первый, все посмотрел все нравиться, но внутренне готов к каким-нибудь "траблам". Потертые слайдеры, чуть поцарапан, коробка передач новая, все жидкости вроде залиты.
Какие вложения потребуются? В чем тонкости кардана, - особенно эксплуатации? Еще из проблем - не работают поворотники, хотя аварийка мигает со всех сторон.
и цена Вроде привлекательная 350, пробег 45.
Кто что посоветует? Вписываться?

 

А кто простите за вопрос в Питере офицал? В сети понятно покопаюсь, но и от подсказки не откажусь

 

Предлагает товарищ с которым работаем, в прошлом году дружно коллективом обсуждали, то как сильно обеспеченный человек ставит новую коробку за 90 косеньких.

 

Дельно, сегодня попробую у официалов все вызнать.

 

В плане старта, а особенно торможения, - меня уже купили! Это как говорил небезызвестный Картман: "ШИКАРНО". Смущает стоимость обслуживания, и ЗИПа для БМВ, тем более подержанного, а еще не понятно как отличается эксплуатация кардана, в смысле наличия подводных камней.

 

Может и рано, только уж больно комфортно "стартно-стопно", да и не кручу я его даже до половины лошадиных сил, чай не 20 лет уже...