Вопросы и советы по выбору масла, единая тема

Пошел за попкорном!

 

и главное какой скромняга - с 2012 года нет и пятиста постов!

 

Ой оборжака)))
Я на сколько припоминаю ответы были более емкие, а не два предложения. Где то автор потерял часть ответа)))).
Честно говоря данная переписка не сохранилась, да и не нужна она мне. Я понимаю что я может каким то образом подпортил продажи ксенума или попытался сделать. Но я без корыстных умыслов.
Опять же вопрос по письмам которые приходят в редакцию рекламного агенства, почему из этой тьмы сообщений сохранилось все это? Значит не такая уж тьма этих сообщений.
Межсервисный пробег в 13000 это много? я не знал. Думал норма 10000-15000.
Еще очень интересные комментарии, откуда такая информация что машина 2 года или 1.5 простояла у ОД? Какая ветошь тоже не понятно, Хотя может где то в провинции в гараже у васи и ветошь. Некоторые даже на личности переходят))) И крышку протерли после замены масла, ну это так для сведения.
Да и потом какая разница как я заработал на машину? Может кому выписку с банковского счета предоставить?)))

И интересно узнать под какими никами прячется данная организация на форуме)))

 

Глаз пал на DOC00))) Обсуждение только масел в bmw) и почти год ни словечка от него, а тут на, появился)))

 

Ты-то просто потребитель, а он бабло рубит на экспертизе. Так что все понятно - любую претензию нужно довести до абсурда, развенчав личность автора претензии, дабы не опорочить эксперта.
Блог я его пытался как-то читать (известная ж личность) - но там больше религия и пиар, замаскированные под инженерию, чем действительно инжереные мысли.

Похоже с маслом нужно как с вином.
Вопрос "А какое масло хорошее?" = "А какое вино хорошее?" и является признаком чайника, которого можно окучить на бабло.

 

хорошо что не 0в30 лежало

 

Дефицит же!

 

А чем 0w30 хуже?

 

Да по большому счёту ничем, если не гонять постоянно тапку в пол. У 0w30 вязкость на высоких температурах ниже чем у 0w40, т.е. жидкое оно очень становится.

 

motul, замена каждые 5 т.км.

 

А чО не каждые 500 км? Рекомендую

 

Круто! Это от недоверия к Motul или от "любви" к автомобилю? Тормозную жидкость раз в полгода и антифриз раз в год я надеюсь не меняете?

 

Возможно, у человека пробочное место жительства и средняя скорость 13 км/ч.
Или стейджевая машинка и отжигает регулярно.

 

Повторюсь, не от одного человека слышу, что присадки в Мотуле перестают работать после пробега в 5-7 тысяч километров... Я стараюсь каждые 7,5 менять...

 

Безусловно, от такой частой периодичности замены масла хуже не будет, если только кошельку. Больше того,есть люди которые меняют на бензине только по БК и думают что к его замене в двигателе "ещё масло". Я просто логику понять не могу-дорогое масло и очень частая замена? У нас вроде не F1.

 

Я на турбо-бензине предпочитаю прикидывать моточасы: 400 часов, меняем.
На дизеле меняю раз в 10 тык, режим эксплуатации - пробки.

 

Да с дизелем все понятно, там и по БК 12 тк. Не промахнешься

 

москвич дедушки или жигуль, вроде тоже не f1, и температура масла ниже была, и движение без пробок, а масло все равно раз в 5000 меняли...

Правда это к мотюлю отношения никакого не имеет, в текущих условиях многие масла к такому пробегу теряют свои свойства, это больше от условий эксплуатации зависит имхо

И да, в 2006 году на новых импортных автомобилях можно было найти рекомендации по замене масла раз в 5000-7500 км, того же самого масла...

 

Тогда минералка была, а не синтетика...

Наверное речь шла о каких-нибудь тяжелых условиях эксплуатации...

 

Вот именно.Вы "кислое" с "белым" не путайте. И вообще сейчас 2015 год
Какие условия тяжелее-50 кругов на треке или 10т.км в пробках?

 

А есть какая формула расчета моточасов?

 

Форумные слухи и фантазии - далеко не повод к действию.

 

Так я как раз эту информацию не с форума взял, а общаясь с владельцами сервисов БМВ, я конечно понимаю, что каждый дает рекомендации с учетом своих интересов... Но все равно заставляет задуматься...

 

пробег делим на среднюю скорось, средняя скорость по БК. БК лучше сбросить в ноль при смене масла. Ну и прикидывать в уме, сколько в среднем в день на ХХ молотишь, зимой актуально.

 

.....

 

Почему?

 

Зимой холодно. Прогрев, и не глушишь, когда ждёшь кого-то.
Летом тоже, кстати, если ждёшь в машине кого-то часто с кондеем, рекомендуется учитывать.

 

Вот именно. А прогревают зимой далеко не все, как и предписано производителем.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=772929&highlight=%EF%F0%EE%E3%F0%E5%E2

 

Все от любви Мотюль считаю одним из лучших, как и частую замену.

 

У меня машины сейчас стоят в подземном паркинге и я не испытываю проблем с прогревом. Но раньше приходилось ждать, пока отмёрзнет стекло, иначе невозможно ехать, т.к. ничего не видно.
Рекомендации производителя мне знакомы, спасибо.