Собянин сделал Москву лучше.

Ну ничего, будете потом в любимый центр свой из Жулебина ходить пешочком. Или на велике...

 

Сталин умер, Лужкова попросили, теперь Собянин портит ихние плоды трудов

 

Какие ценники?

Все может быть 2. От тюрьмы да от сумы, как говорится

 

И не только

 

странно, в ньюёрках и лондонах чот никто вот так не переделывает.. не стесняются и едут на работу на общественном транспорте, так как на машине просто тупо неудобно/дорого

 

А пес их знает

Тема известная. Но усугублять зачем?

 

В Лондоне ишшо левостороннее движение, а так же дюймы, фунты и вдобавок розетки не такие как у нас, а из стены отдельно торчат кранЫ с холодной и горячею водой

 

давайте

в 2009 году - 305 на тысячу жителей, а в 2014 - 313

 

правильный, на мой взгляд , подход это делать несколько неудобной и дорогой поездку в центр, при это развивая общественный транспорт, в том числе такси.

 

У меня иные наблюдения и полосу я сразу на шкуре ощутил

 

в трехсотый раз - жителям центра, а не москвичам

 

Про центр ПарижУ уже писал. По сообщениям местных аборигенов - иметь авто в центре очень дорогое удовольствие. Многие пользуются прокатом.

 

Правильно по-Вашему это создание неудобств различным категориям граждан, например автомобилистам? да Вы, батенька, мизантроп

Автомобиль не роскошь а средство передвижения, как любили сказать ишшо в начале 20 века известно кто. А от себя добавлю - а так же важный показатель благополучия граждан и двигатель прогресса уцелом

 

Ну если мне удобнее, значит и тебе тоже

 

Мать живет на Левченко. С введением полосы в сторону МКАДа ( которая дебильная по сути, т.к. ОТ там отродясь не ходил) начался затык в районе ТТК ,т.к. и так дебильная система развязок усугубилась еще и бутылочным горлышком. До ОТ полосы я бы не сказал что звенигородка летела (особенно пока с народным строили) но мой путь от дома до матери занимал минут на 20 меньше времени. После отмены ОТ скорость потока увеличилась

 

На 2,5% за пятилетку...

 

Отличная логика
напомню еще раз, что Москва это столица. И как не прискорбно соглашаться с жиестями но реально этот город ВСЕЙ России пренадлежит в той или иной степени, а не только москвичам. А уж тем более ее центр, который, так сложилось исторически, является не просто центром географическим но и культурным, финансовым и деловым центром Москвы и России. А значит его организация должна отвечать в первую очередь потребностям россиян (ужасное слово), москвичей, власти, бизнеса и только потом местных жителей.
Хочется тихого уютного местечкового житейства - велком в центр коломны или ярославля

 

Таки да, полегше стало

 

москвичи за троицком живут

 

да как хотите это называйте, у нас это принимает крайние формы - парковка на тротурах это норм? оправдывает ли нежелание платить за стоянку / нежелание идти какое-то расстояние пешком / нежелание пользоваться общественным транспортом/такси решение автолюбителя припарковаться на тротуаре, на зебре, на газоне? невозможность проехать по центру по причине тех же пробок - это норм?

я за то, чтобы всем было удобно, в том числе пешеходам. если автолюбитель посчитал, что он король мира, то в этом его можно немного ограничить..

 

Порыж, как я заметил, город, не дешовый уцелом

 

в натуральных числах это около 400 тысяч автомобилей, почти 100 тыщ в год прибавляется. мало?

 

Не кажется ли что это от наличия довольно неплохо работающей транспортной сети?
.. Я там жил и работал одно время, прям в сердце врага, на Манхэттене. Если надо было в выходные поехать в офис - ездил на машине, в будни пешком, ибо долго. Много народа в офисе жило в нд, добирались на пароме. Очень много такси с вменяемыми ценами и водителями НЕ типа фирменного такси у европейского, требующих конских денег за "доехать до Мосфильма за тыщадвести". Да и Сабвэй там неплохой. Но машин всё равно много, иногда пробки.
Да, работ по сужению проезжей части я там не наблюдал. Хотя может ноу-хау эстонца и оленевода доходит уже до Ди Блазио, юбер вон ввел в свой софт кнопочку "ди блазио", после нажатия которой время ожидания такси кратно увеличивается.

 

тебя собянин укусил?
Причем тут уроды которые паркуются как попало и сужение улиц и повальный хапрет на парковку/остановку?
Неправильно паркуетесь - вот вам штрафы, вот эвакуация
Ты говоришь что Коновал при вывихе лодыжки должен ампутировать ногу по яйца

 

Ну шутю я

Усё сделают, скверы, лавочки, мороженное, пиво-воды. Ну ты хочешь всё и сразу, как Остап.

 

чтобы бороться с пробками, в Москве, необходимо в том числе уменьшение количества машин в центре. как это сделать? сделать им же так, чтобы они не хотели туда ехать. все.

 

ну а я что говорю, развитие общественного транспорта - одна из составляющих... в чем проблема?

 

вот тебе пора в депутаты. Там такие же сидят
А чтобы решить вопросы ПФР надо уменьшить кол-во пенсионеров - разрушим бесплатную медицину
А чтобы решить вопрос непрезентабельности центра для туристов - выселить всех малоимущих из центра
А чтобы .....

 

Да не надо все и сразу. Нафига ломать то что и так работало? Вот новые развязки на мкаде - це дело. Сломали хреновое сделали правильно. А вот зачем ломать хорошее чтобы сделать хреновое мне не понятно.
Еще раз, Собянин ведет политику мелкого барина, коим он и является. Не понимая масштаба того, чем ему дали рулить. Но некоторым, например Алексею, его политика близка и нравится.

Может сначала ОТ потом выдавливание? Чтобы не было такого, что и на ОТ не проедешь и на своем не запаркуешься?