1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F01/F02 Отказ Dynamic Drive

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем Cromus, 10 сен 2015.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Доброго всем времени! Помогите определиться , что за поломка может быть? Завел машину, на холостом ходу произошел какой то удар под капотом... Руль не шевелится вовсе и подвеска перестала принимать регулировки!!! Вылетела вот такая ошибка... Скажите за сколько это "Счастье" лечится?
     

    Вложения:

    #1 Cromus, 10 сен 2015
  2. teex

    teex Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    1,300
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    что первое на ум идет , проблема с ГУРом, а так на диогностику надо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 teex, 10 сен 2015
  3. n.lapin

    n.lapin Абориген

    В клубе с:
    24 сен 2012
    Сообщения:
    3,088
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Для начала уровень жидкости ГУР проверить стоит.
    А дальше уже вскрытие покажет.

    Или жижа ушла, или насос умер.
    Я склоняюсь к первому.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 n.lapin, 10 сен 2015
  4. Brat

    Brat Banned

    В клубе с:
    25 дек 2008
    Сообщения:
    1,921
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    Насос ГУР умер
     
    #4 Brat, 10 сен 2015
  5. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо Вам за ответы! Завтра буду разбираться, диагноз напишу..
     
    #5 Cromus, 10 сен 2015
  6. dima-b

    dima-b Завсегдатай

    В клубе с:
    10 окт 2008
    Сообщения:
    449
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Шланг высокого давления внутри рослоился и на сдвоенный насосе выдавливает резинку. замена насоса и шлангов высокого давления там их два штуки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 dima-b, 11 сен 2015
  7. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По цене ориентировочно что выходит ? Смотрел Насос Гура до 87 000 доходит на Exist... ?????
     
    #7 Cromus, 11 сен 2015
  8. katcha

    katcha Старожил

    В клубе с:
    9 июн 2011
    Сообщения:
    7,245
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Иордания
    может тупо ремень порвался? но то, что насос не дает давления это факт
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 katcha, 11 сен 2015
  9. n.lapin

    n.lapin Абориген

    В клубе с:
    24 сен 2012
    Сообщения:
    3,088
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    :D Для начала предлагаю открыть капот, а дальше по обстоятельствам)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 n.lapin, 11 сен 2015
  10. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Поговорил с "мастерами" сказали , диагност выходной но по признакам похоже на ремень гура , ибо так скоропостижно Гур не умирает. Не знаю что делать ехать на ней или эвакуировать? Где находится этот ремень ? Как посмотреть ?
     
    #10 Cromus, 11 сен 2015
  11. n.lapin

    n.lapin Абориген

    В клубе с:
    24 сен 2012
    Сообщения:
    3,088
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Он там один. Открываешь капот и вот он. :D
    На моем моторе (N54) он выглядит так. На дизельном аналогично.

    Если он отслоился или порвался можно купить новый, натянуть по месту и не вызывать эвакуатор.
    Разве что надо ключ TORX, но какой именно не помню.
     

    Вложения:

    • 1123115.png
      1123115.png
      Размер файла:
      105 КБ
      Просмотров:
      501
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 n.lapin, 11 сен 2015
  12. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пойду поковыряюсь ... Наковырял, вчера ночью не увидел сразу
     

    Вложения:

    #12 Cromus, 11 сен 2015
  13. katcha

    katcha Старожил

    В клубе с:
    9 июн 2011
    Сообщения:
    7,245
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Иордания
    сам вряд ли натянешь новый ремень. надо сначала натяжной ослабить и застопорить стержнем. что за двигатель?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 katcha, 11 сен 2015
  14. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Трёшка дизель
     
    #14 Cromus, 11 сен 2015
  15. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо всем за ответы, поперся бы диагностику делать.. Ремень хлопнул, вопрос только в том можно ли самому ехать на ней до сервиса (2-3 км) ????
     
    #15 Cromus, 11 сен 2015
  16. Brat

    Brat Banned

    В клубе с:
    25 дек 2008
    Сообщения:
    1,921
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    тебя жестоко обманули:hi::D
    Вэлком в клуб дизелистов, ага:nod:
    Насос ГУР это проблемное место у дизеля. Я уже прошел через замену на ~ 75000км. пробега.
    На сколько помню насоса бывает 4 вида, у меня самый дорогой:facepalm:

    Насос ГУР
    Насос ГУР + интегралка
    Насос ГУР + Динамик Драйв
    Насос ГУР + интегралка + Динамик Драйв(мой случай)
     
    #16 Brat, 11 сен 2015
  17. Brat

    Brat Banned

    В клубе с:
    25 дек 2008
    Сообщения:
    1,921
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    Надеюсь отделаешься малой кровью;)
    Отпиши в любом случае для статистики.
     
    #17 Brat, 11 сен 2015
  18. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Можно на ней до сервиса то доехать 2-3 км? или лучше не дергать кота за колокольчики?
     
    #18 Cromus, 11 сен 2015
  19. n.lapin

    n.lapin Абориген

    В клубе с:
    24 сен 2012
    Сообщения:
    3,088
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Я ездил без ремня генератора. Правда очень быстро аккумулятор сдался, но у меня бензин.

    По идее если жидкость ГУР есть - можно, насос не поломаешь :D

    На A6 C5 2.5 TDI около 200 км по трассе проехал, после того как ремень порвало.
    Потом еще один аккумулятор привезли и я продолжил путешествие до СТО =)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 n.lapin, 11 сен 2015
  20. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вызвал эвакуатор... там 8 роликов (не только генератор) хз как оно себя поведет закипит -не закипит что вообще возможно ... Эвакуатор поспокойнее.
     
    #20 Cromus, 11 сен 2015
  21. teex

    teex Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    1,300
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    конечно на эвакуатор, я вот недавно менял помпу хрустеть начала и ремень до кучи сразу, пробег 102тыс
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 teex, 11 сен 2015
  22. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вообщем причина такова:

    Разлетелся подшипник в натяжном ролике и он заклинил , после чего слетел (порвался) приводной ремень соответственно вышел из строя ГУР и вся система которую вращал ремень также вышла из строя.

    Ремень : 3200
    Ролик с натяжителем 3900
    Эвакуатор 2000
    Работа по замене 4700

    Итого: 13800

    День потерян,но рад что обошлось все малой кровью...:rock:
     

    Вложения:

    #22 Cromus, 11 сен 2015
  23. teex

    teex Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    1,300
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    лучше поменяй еще один ролик(стоит он копейки), их там два стоит один прижимной второй простой, если этот кончился то и второй тоже на пределе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 teex, 11 сен 2015
  24. n.lapin

    n.lapin Абориген

    В клубе с:
    24 сен 2012
    Сообщения:
    3,088
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    А ролик свистел/хрустел до эксцесса?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 n.lapin, 11 сен 2015
  25. $anta

    $anta Старожил

    В клубе с:
    15 янв 2013
    Сообщения:
    6,240
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Куба
    Тс, глянь еще шкив коленвала. Что то мне подсказывает, что он будет следующим поменян)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 $anta, 12 сен 2015
  26. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В начале весны появился какой то жужжащий звук, но очень слабый и понять откуда он не представлялось возможным. :shock:
     
    #26 Cromus, 12 сен 2015
  27. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Второй сняли, разобрали - смазка свернулась а в целом нареканий нет, заменили смазку и поставили на место.
     
    #27 Cromus, 12 сен 2015
  28. Cromus

    Cromus Участник тусовки

    В клубе с:
    1 янв 2015
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А где он находиться? Что именно смотреть?
     
    #28 Cromus, 12 сен 2015
  29. teex

    teex Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    1,300
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    он стоит в самом низу на моторе шкив самым большой, состоит из двух железок а между ними резина, вот она и разлетается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 teex, 13 сен 2015
  30. $anta

    $anta Старожил

    В клубе с:
    15 янв 2013
    Сообщения:
    6,240
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Куба
    Он находится на коленвале соответственно. Бол шой нижний шкив. Смотреть состояние резины на демпфере. При пробегах после 100тк рвется и шкив слетает. Весит 10 кг, если не повезет, может разворотить под капотом все..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 $anta, 13 сен 2015
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика